Märklin 3607: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3607 <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3607 <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || | + | | Bouwserie: || [[Pruisische T 18| T 18 <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1990 - 1992 <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1990 - 1992 <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] met electronisch omschakelrelais<!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] met electronisch omschakelrelais<!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || Königlich | + | | Bedrijf: || [[Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.)|K.W.St.E.]]<!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||1127 <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: ||1127 <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail wisselstroom <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail wisselstroom <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || I <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_I|I]] <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || lichtgroen en zwart <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || lichtgroen en zwart <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || nee <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || nee <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || [[Märklin 6080 Decoder|Märklin 6080]]<!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || [[Märklin 6080 Decoder|Märklin 6080]]<!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 19<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||niet aanwezig <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||niet aanwezig <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| Regel 59: | Regel 61: | ||
'''Grootspoor: ''' De Pruisische T18 is een 2-cilinder tenderlocomotief welke vanaf 1912 werd ingezet voor het trekken van personentreinen bij de Preußischen Staatseisenbahnen en de Deutsche Reichsbahn (DR). Vanaf 1919 werd de locomotief ook ingezet bij de Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) en de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Vanaf 1922 - 1925 werden 26 stuks besteld en geleverd aan de Eisenbahnen des Saargebietes. In 1936 en 1939 werden nog 2 stuks gebouwd voor de Eutin-Lübecker Eisenbahn. In 1926 werden door Henschel 8 locomotieven van de T18 gebouwd voor de Turkse spoorwegonderneming Bagdadbahn. Deze werden ingedeeld als bouwserie TCCD 37.01 t/m 37.08. Na de 1e wereldoorlog werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie 78. De locomotieven werden ingezet voor snelle personentreinen. | '''Grootspoor: ''' De Pruisische T18 is een 2-cilinder tenderlocomotief welke vanaf 1912 werd ingezet voor het trekken van personentreinen bij de Preußischen Staatseisenbahnen en de Deutsche Reichsbahn (DR). Vanaf 1919 werd de locomotief ook ingezet bij de Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) en de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Vanaf 1922 - 1925 werden 26 stuks besteld en geleverd aan de Eisenbahnen des Saargebietes. In 1936 en 1939 werden nog 2 stuks gebouwd voor de Eutin-Lübecker Eisenbahn. In 1926 werden door Henschel 8 locomotieven van de T18 gebouwd voor de Turkse spoorwegonderneming Bagdadbahn. Deze werden ingedeeld als bouwserie TCCD 37.01 t/m 37.08. Na de 1e wereldoorlog werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie 78. De locomotieven werden ingezet voor snelle personentreinen. | ||
| − | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[ | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Pruisische T 18|T 18]]. |
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
| Regel 70: | Regel 72: | ||
De decoder is een Märklin 6080 decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sein achter. De Märklin 3607 is een fraaie locomotief met veel details. | De decoder is een Märklin 6080 decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sein achter. De Märklin 3607 is een fraaie locomotief met veel details. | ||
| − | Het model 3607 is 16,9 cm lang en voorzien van Märklin kortkoppelingen ( | + | Het model 3607 is 16,9 cm lang en voorzien van Märklin kortkoppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Versie van 19 feb 2021 21:39
| Märklin H0 3607 T18 tenderlocomotief van de KWStE | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3607 |
| Bouwserie: | [[Pruisische T 18| T 18 |
| Introductiejaar: | 1990 - 1992 |
| Motortype: | DCM met electronisch omschakelrelais |
| Bedrijf: | K.W.St.E. |
| Bedrijfsnummer: | 1127 |
| Systeem: | 3-rail wisselstroom |
| Tijdperk: | I |
| Kleur: | lichtgroen en zwart |
| Materiaal Behuizing: | kunststof |
| Materiaal Onderstel: | metaal |
| Lengte over buffers: | >16,9< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | nee |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | Märklin 6080 |
| Adres: | 19 |
| Geluidsmodule: | niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 3607 T18 van de KWStE
Voorbeeld
Grootspoor: De Pruisische T18 is een 2-cilinder tenderlocomotief welke vanaf 1912 werd ingezet voor het trekken van personentreinen bij de Preußischen Staatseisenbahnen en de Deutsche Reichsbahn (DR). Vanaf 1919 werd de locomotief ook ingezet bij de Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) en de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Vanaf 1922 - 1925 werden 26 stuks besteld en geleverd aan de Eisenbahnen des Saargebietes. In 1936 en 1939 werden nog 2 stuks gebouwd voor de Eutin-Lübecker Eisenbahn. In 1926 werden door Henschel 8 locomotieven van de T18 gebouwd voor de Turkse spoorwegonderneming Bagdadbahn. Deze werden ingedeeld als bouwserie TCCD 37.01 t/m 37.08. Na de 1e wereldoorlog werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie 78. De locomotieven werden ingezet voor snelle personentreinen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel T 18.
Model
De Märklin 3607 is een model van de T18 uit tijdperk I van de K.W.St.E. Het model is digitaal en is in het bezit van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel. De decoder is een Märklin 6080 decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sein achter. De Märklin 3607 is een fraaie locomotief met veel details.
Het model 3607 is 16,9 cm lang en voorzien van Märklin kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven met een afbeelding van de locomotief. Het model zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen. Handleiding, garantiebewijs en onderdelenlijst zijn bijgevoegd.
Aandrijving
Het model is digitaal en in het bezit van een Drum Collector Motor met veldspoel. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip bandjes. De rijeigenschappen zijn goed, maar de motor maakt vrij veel geluid, wat kenmerkend is voor motoren met een veldspoel. Betere rijeigenschappen zijn te behalen door de motor om te bouwen naar een 5-polige motor met veldmagneet en een daarvoor geschikte decoder. De 16 Volts steeklampjes dienen dan tevens vervangen te worden door 19 Volts steeklampjes.
- Detailfoto's aandrijving
DCM motor met veldspoel 
Märklin 6080 Decoder 
binnenkant
Verlichting en Functies
De locomotief heeft aan de voor- en achterzijde twee lantaarns. De verlichting bestaat uit 16 Volts steeklampjes waarvan het licht via een lichtgeleider naar de lantaarns wordt gebracht. Middels de Functie F0 wordt de verlichting aan/uit geschakeld. De verlichting schakelt met het veranderen van de rijrichting. De decoder is een Märklin 6080 Decoder met lastregeling. De decoder kent maar 1 functie (F0). Het adres van de locomotief is instelbaar via de tuimelschakelaars op de decoder. Vanaf fabriek staat de decoder ingesteld op adres 19.
De locomotief kent de volgende functies:
| Functies van deze Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Functie toets | Functie | Korte beschrijving | ||||||||
| F0 | Verlichting | Aan/uit schakelen 2-punts frontlicht wisselend met de rijrichting | ||||||||
Materiaal
De kap is van kunststof, het onderstel is van metaal.
Details
Het model is goed gedetailleerd. De belettering is scherp en goed te lezen. Bovenop de ketel zijn een metalen bel en locfluit aangebracht. De zwart met groene kleur van de behuizing in combinatie met het rode onderstel maken het model een kleurige verschijning op de baan.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is tevens uitgebracht in een analoge uitvoering met relais onder artikelnummer Märklin 3307.
Ombouwen van de motoren kan met de volgende sets:
- Märklin 60941 Ombouwset voor DCM-motoren
- Märklin 60760 Ombouwset voor DCM-motorenincl. eenvoudige MM2-decoder.
Oudere Ombouwsets met decoder zijn:
Conclusie
Het is een hele fraaie locomotief, die met gemak een sleep rijtuigen trekt. De loc rijdt soepel en schakelt eenvoudig. Een aanwinst voor liefhebbers van stoomlocomotieven uit tijdperk I. Bij digitaal bedrijf kunnen de rijeigenschappen sterk verbeterd worden door de motor om te bouwen naar een hoogvermogensmotor met veldmagneet en een nieuwe decoder.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3607 
Märklin 3607 
Märklin 3607 
Märklin 3607
.JPG)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|