Märklin 37959: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37959''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en typ...') |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37959''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37959<br/>Gt 2×4/4''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37959-2.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37959-2.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 37959 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 37959 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || Gt 2×4/4 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 2013 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 2013 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | + | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5*DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> |
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: ||K.Bay.Sts.B. <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: ||[[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)|K.Bay.Sts.B.]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 5751 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 5751 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || I <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_I|I]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Groen/Zwart (vervuild) <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Groen/Zwart (vervuild) <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| − | | Decoder: || MFX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | + | | Decoder: || [[MFX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> |
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 09<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| Regel 70: | Regel 72: | ||
Het model is voorzien van een hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin MFX decoder met geluidsfuncties. Het model is grotendeels van metaal en heeft behalve het aan/uitschakelen van de verlichting, veel bedrijfsgeluiden zoals stoomloc rijgeluid, piepende remmen, locfluit, kolen scheppen, stoom afblazen etc. | Het model is voorzien van een hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin MFX decoder met geluidsfuncties. Het model is grotendeels van metaal en heeft behalve het aan/uitschakelen van de verlichting, veel bedrijfsgeluiden zoals stoomloc rijgeluid, piepende remmen, locfluit, kolen scheppen, stoom afblazen etc. | ||
| − | Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 78: | Regel 80: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
| − | De aandrijving vindt plaats op vier assen dat wil zeggen de assen onder het machinistenhuis. De andere vier assen worden niet aangedreven. Het model is uitgevoerd met een 5-polige Märklin hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin MFX digitale decoder met geluid. Het model heeft een goede trekkracht en goede grip op de rails dankzij de 6 antislipbanden. | + | De aandrijving vindt plaats op vier assen dat wil zeggen de assen onder het machinistenhuis. De andere vier assen worden niet aangedreven. Het model is uitgevoerd met een 5-polige Märklin hoogvermogens motor (5*DCM) en een Märklin MFX digitale decoder met geluid. Het model heeft een goede trekkracht en goede grip op de rails dankzij de 6 antislipbanden. |
Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 6 antislipbanden. | Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 6 antislipbanden. | ||
| Regel 176: | Regel 178: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
| − | |37959 ||BR96 / Gt 2x4/4||2013 ||Digitaal MFX ||DCM ||I || 5751 ||K.Bay.Sts.B. ||Groen/Zwart (vervuild) ||Metaal/Kunststof || Beperkte oplage van ca.360 stuks | + | |37959 ||BR96 / Gt 2x4/4||2013 ||Digitaal MFX ||5*DCM ||I || 5751 ||K.Bay.Sts.B. ||Groen/Zwart (vervuild) ||Metaal/Kunststof || Beperkte oplage van ca.360 stuks |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Huidige versie van 21 feb 2021 om 21:57
| Märklin H0 37959 Gt 2×4/4 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37959 |
| Bouwserie: | Gt 2×4/4 |
| Introductiejaar: | 2013 |
| Motortype: | 5*DCM |
| Bedrijf: | K.Bay.Sts.B. |
| Bedrijfsnummer: | 5751 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | I |
| Kleur: | Groen/Zwart (vervuild) |
| Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >20,3< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 6 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX |
| Adres: | 09 |
| Geluidsmodule: | Volledig geluid |
| Functies: |
|
Märklin 37959 Bouwserie Gt 2x4/4 van de K.Bay.Sts.B.
Voorbeeld
Grootspoor: Grootspoor: Op de drie steile trajecten van de Bayerische Staatsbahn waren in het begin 1900 de ingezette locomotieven niet langer opgewassen tegen de gestelde eisen voor wat betreft de treinvermogens. Daarom kreeg de firma Maffei de opdracht een sterke tenderlocomotief voor deze trajecten te ontwikkelen en te bouwen. Het resultaat was de tenderlocomotief Gt 2 x 4/4. Met een lengte over buffers van 17 700 mm en een vermogen van 1080 kW (1470 pk) was deze locomotief toentertijd de grootste en sterkste tenderlocomotief in Europa.
Om binnen de gestelde eisen van een maximale asdruk van 15 ton te blijven en toch met een grote ketel te kunnen rijden besloot men bij Maffei tot een type Mallet drijfwerk, waardoor een goede loop in bochten verzekerd was, ondanks de grote lengte van de locomotief. De eerste serie werd vanaf 1913 afgeleverd. Vanaf 1922 werd een tweede serie met een groter vermogen afgeleverd. Alle locomotieven werden door de DRG overgenomen en werden als bouwserie 96 in het goederen- en personenvervoer ingezet. Enkele locomotieven waren ook na 1945 nog in gebruik in de deelstaat Beieren. Bron:[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 96.
Model
Het model 37959 betreft een stoomlocomotief van de bouwserie Gt 2x4/4 van de Koninglich Bayerische Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) uit tijdperk I. Het model is een vervuilde uitvoering van de Märklin 37959 en is in een beperkte oplage van ca. 360 stuks uitgebracht in 2013. Het model stelt een Gt 2x4/4 voor in groen/zwarte vervuilde uitvoering en wel de 1e bouwserie uit de periode 1913. Het model is voorzien van een hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin MFX decoder met geluidsfuncties. Het model is grotendeels van metaal en heeft behalve het aan/uitschakelen van de verlichting, veel bedrijfsgeluiden zoals stoomloc rijgeluid, piepende remmen, locfluit, kolen scheppen, stoom afblazen etc.
Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De loc 37959 is verpakt in een grijze doos met een grijze schuifhoes met afbeelding van de locomotief. De loc zelf zit in een open klapbare doorzichtig kunststof verpakking.
Aandrijving
De aandrijving vindt plaats op vier assen dat wil zeggen de assen onder het machinistenhuis. De andere vier assen worden niet aangedreven. Het model is uitgevoerd met een 5-polige Märklin hoogvermogens motor (5*DCM) en een Märklin MFX digitale decoder met geluid. Het model heeft een goede trekkracht en goede grip op de rails dankzij de 6 antislipbanden.
Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 6 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft tweepunts front- en achter- verlichting middels 19 Volts steeklampjes (Märklin 610080) waarvan het licht via een kunststof lichtgeleider naar de lantaarns wordt gebracht. De verlichting wisselt met de rijrichting. Naast de verlichtingsfunctie (F0) heeft de locomotief optrek/afremvertraging die aan/uit geschakeld kan worden middels de functie F4 en kent het model veel aanvullende geluidsfuncties.
| Functies van deze Stoomlocomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Frontverlichting (F0) aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Stoomloc rijgeluid | F2 | Functie 3 | F2 | F2 |
| Locfluit (lang) | F3 | Functie 4 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 2 | F4 | F4 |
| Geluid piepende remmen aan/uit | - | Functie 8 | F5 | F5 |
| Geluid kolen scheppen | - | Functie 1 | F6 | F6 |
| Geluid Rangeerfluit | - | Functie 5 | F7 | F7 |
| Geluid luchtpomp | - | Functie 6 | F8 | F8 |
| Geluid injector | - | Functie 7 | F9 | F9 |
| Geluid stoom afblazen | - | - | F10 | F10 |
| Geluid schudrooster | - | - | F11 | F11 |
Materiaal
De locomotief opbouw is overwegend van metaal. Het onderstel is van metaal en uitgevoerd met netjes gedetailleerde kunststof draaistellen. Het model heeft vanaf de fabriek een vervuild uiterlijk gekregen.
Details
Het model is goed gedetailleerd en de vervuiling is realistisch aangebracht. De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen. De kap, ketel, machinistenhuis en waterketels bestaan voor het grootste deel uit metaal, dit geldt ook voor het hekwerk achter het machinistenhuis ook de leidingen op de ketels zijn van metaal.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail Machinistenhuis 
Detail Machinistenhuis 
Detail voor
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model 37969 in de groen/zwarte (vervuilde) kleur is een eenmalige uitgave welke alleen in 2011 is uitgebracht in een beperkte oplage van circa 1000 stuks.
| Gegevens van deze Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37959 | BR96 / Gt 2x4/4 | 2013 | Digitaal MFX | 5*DCM | I | 5751 | K.Bay.Sts.B. | Groen/Zwart (vervuild) | Metaal/Kunststof | Beperkte oplage van ca.360 stuks |
Conclusie
De loc 37959 heeft een goede trekkracht met goede rijeigenschappen. Het model is in een beperkte oplage in 2013 uitgebracht. Het vervuilde uiterlijk geeft het model een eigen uiterlijk.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37959 
Märklin 37959
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|