Märklin 37554: verschil tussen versies
k |
k (→Voorbeeld) |
||
Regel 61: | Regel 61: | ||
'''Grootspoor:''' Het steeds toenemende goederenvervoer dwong de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen voor de eeuwwisseling tot de aanschaf van sterke stoomlocomotieven. Tot 1921 werden 4934 machines door 13 locomotieffabrieken gebouwd voor Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines als serie BR55 in het bestand van de DR opgenomen. Omdat de machines voor de hoofdlijnen te langzaam waren en voor de zijlijnen te zwaar, werden ze vanaf 1930 afgevoerd. | '''Grootspoor:''' Het steeds toenemende goederenvervoer dwong de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen voor de eeuwwisseling tot de aanschaf van sterke stoomlocomotieven. Tot 1921 werden 4934 machines door 13 locomotieffabrieken gebouwd voor Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines als serie BR55 in het bestand van de DR opgenomen. Omdat de machines voor de hoofdlijnen te langzaam waren en voor de zijlijnen te zwaar, werden ze vanaf 1930 afgevoerd. | ||
− | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[ | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Pruisische G 8.1]]. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> |
Huidige versie van 23 feb 2021 om 21:03
Märklin H0 37554 BR 55 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37554 |
Bouwserie: | 55 |
Introductiejaar: | 2001 |
Motortype: | Klokanker |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 055 635-7 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6090x |
Adres: | 55 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37554 Bouwserie 55 de DB
Dit draadje is deels afkomstig uit forumtopic:55266 van Bas.[1]
Voorbeeld
Grootspoor: Het steeds toenemende goederenvervoer dwong de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen voor de eeuwwisseling tot de aanschaf van sterke stoomlocomotieven. Tot 1921 werden 4934 machines door 13 locomotieffabrieken gebouwd voor Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines als serie BR55 in het bestand van de DR opgenomen. Omdat de machines voor de hoofdlijnen te langzaam waren en voor de zijlijnen te zwaar, werden ze vanaf 1930 afgevoerd.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Pruisische G 8.1.
Model
Het model 37554 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 55 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is digitaal en is in het bezit van een klokanker motor met vliegwiel. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Tevens is een rookgenerator (Märklin 72270) te plaatsen.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De motor is een klokanker motor met vliegwiel en deze is ingebouwd in de ketel. Via tandwielen wordt de aandrijfkracht overgebracht op de achterste gekoppelde as. Het model 37554 is uitgerust met een digitaal decoder met geregelde hoogvermogen aandrijving. Het model is op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
De rijeigenschappen zijn goed door de zijdelingse beweging van de assen. De decoder is een Märklin 60902 decoder met DIP-switches voor het instellen van het decoder-adres. Deze is ondergebracht onder de kolenbak in de tender.
Verlichting en Functies
De BR55 heeft een schakelbare 3 punts frontverlichting en een 3 punts sluitverlichting die wisselt met de rijrichting. De verlichting gebeurt middels steek lampjes waarvan het licht via kunststof lichtgeleiders naar de verlichtingspunten wordt gevoerd.
De locomotief kent de volgende functies:
Functies van deze Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Functie toets | Functie | Korte beschrijving | ||||||||
F0 | Verlichting | Aan/uit schakelen 3-punts frontlicht wisselend met de rijrichting | ||||||||
F1 | Rookgenerator | Aan/uit schakelen rookgenerator contact (72270 naderhand te plaatsen) | ||||||||
F4 | Rangeergang | In/uitschakelen van de rangeer snelheid |
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de ketel is van metaal en de overige delen van de kap van kunststof.
Details
De locomotief is goed gedetailleerd. De belettering is goed te lezen. De tender is aan de locomotief gekoppeld door middel van een kortkoppeling met schaargeleiding. De locomotief kan worden voorzien van een rookgenerator.
Bijzonderheden/Opmerkingen
De BR55 is door Märklin in een aantal uitvoeringen uitgebracht. Van dit model 37550 is ook een delta versie uitgebracht onder artikelnummer 34550.
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37554 | BR55 | 2001-2004 | Digitaal 6090x | Klokanker | IV | 055 635-7 | DB | Zwart/Rood | Metaal | - |
Conclusie
De Märklin 37554 is een goed model met prima rijeigenschappen. Met langzaam kruipend rijden is deze locomotief echt in zijn element. De 55 is goed te combineren met een middellange sleep goederenwagons. Dit kunnen bijvoorbeeld 20 wagons van één firma zijn, maar regelmatig reed de 55 ook met een bonte verzameling goederenwagens van diverse bedrijven.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|