Märklin 37921: verschil tussen versies
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37921''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37921<br/>BR 41''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37921.png|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37921.png|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 37921 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 37921 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || 41 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 41|41]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 2004 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 2004 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
|- | |- | ||
− | | Motortype: || | + | | Motortype: || [[Märklin_6090_Hoogvermogens_Motoren#De_M.C3.A4rklin_6090_.285.2A.29_Hoogvermogens_Motor|5*DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: ||DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: ||[[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 41 091 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 41 091 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || III <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
− | | Decoder: || | + | | Decoder: || [[MFX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> |
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 41<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 68: | Regel 70: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 37921-side.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37921'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 37921-side.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37921'''</center>]] | ||
− | Het model 37921 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 41 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin | + | Het model 37921 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 41 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (5*DCM) en een märklin MFX decoder met geluidsmodule met o.a. stoomloc rijgeluiden. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een Telex-koppeling. Het model kan worden uitgerust met rookgenerator 7226/Seuthe nr. 11, welke met F1 aangestuurd kan worden. |
− | Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 79: | Regel 81: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM), een 5-polige hoogvermogen motor. De decoder is een Märklin mfx sound decoder en is ondergebracht in de kolentender van de locomotief. Ook is er een telex koppeling aanwezig, waarmee de wagons gekoppeld of ontkoppeld kunnen worden. De geluidsdecoder van de locomotief bevat naast stoomloc rijgeluiden ook een stoomfluit, een korte stoomfluit en aanvullende geluiden zoals kolen scheppen en remgeluid. | + | De locomotief heeft een drumcollector motor (5*DCM), een 5-polige hoogvermogen motor. De decoder is een Märklin mfx sound decoder en is ondergebracht in de kolentender van de locomotief. Ook is er een telex koppeling aanwezig, waarmee de wagons gekoppeld of ontkoppeld kunnen worden. De geluidsdecoder van de locomotief bevat naast stoomloc rijgeluiden ook een stoomfluit, een korte stoomfluit en aanvullende geluiden zoals kolen scheppen en remgeluid. |
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten (zelfs R1) en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails. | De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten (zelfs R1) en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails. | ||
Regel 138: | Regel 140: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | |37921||BR41 ||2004-2010 ||Digitaal | + | |37921||BR41 ||2004-2010 ||Digitaal MFX ||5*DCM ||III || 41 091 ||DB ||Zwart/Rood ||Metaal/Kunststof ||Telex-koppeling en Geluid: Volledig |
|- | |- | ||
|} | |} |
Huidige versie van 24 feb 2021 om 20:40
Märklin H0 37921 BR 41 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37921 |
Bouwserie: | 41 |
Introductiejaar: | 2004 |
Motortype: | 5*DCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 41 091 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >27,5< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres: | 41 |
Geluidsmodule: | Volledig geluid |
Functies: |
|
Märklin 37921 Bouwserie 41 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:In het jaar 1936 leverde Schwarzkopff de eerste snelrijdende goederentreinlocomotief aan de DRB, de BR41. Al spoedig bleek, dat met deze machine van het type 1'D'h2 een universele locomotief voor middelzware treinen ter beschikking stond. Met een vermogen van 1900Pki bereikten de loc's uit de serie 41 een max. snelheid van 90 km/u. Het nieuw ontwikkelde rijwerk werd gepaard aan de beproefde ketelconstructie van de BR03. Van 1936 tot 1941 werden totaal 366 locomotieven geproduceerd. Na 1945 verbleven ca 220 machines bij de latere Deutsche Bundesbahn, waar ze alle soorten treindiensten verrichtten. Om ketelschade te voorkomen was de keteldruk gereduceerd van 20 tot 16 kp/cm2. Sinds 1968 worden ze als BR 041 aangeduid.
Bij de Stoomstichting Nederland SSN staan 2 van deze lokomotieven als vertegenwoordigers van hun type. En voor diegenen die bijvoorbeeld tijdens vakantie in Duitsland toevallig in de buurt zijn van de hierna genoemde steden neem dan even een kijkje in de plaatselijke treinmusea waar verschillende bedrijfsnrs van dit type staan,resp: 41018 in Augsburg, 41113 in Sinsheim, 41051 in Osnabrück, 41360 in Oberhausen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 41.
Model
Het model 37921 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 41 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (5*DCM) en een märklin MFX decoder met geluidsmodule met o.a. stoomloc rijgeluiden. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een Telex-koppeling. Het model kan worden uitgerust met rookgenerator 7226/Seuthe nr. 11, welke met F1 aangestuurd kan worden.
Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (5*DCM), een 5-polige hoogvermogen motor. De decoder is een Märklin mfx sound decoder en is ondergebracht in de kolentender van de locomotief. Ook is er een telex koppeling aanwezig, waarmee de wagons gekoppeld of ontkoppeld kunnen worden. De geluidsdecoder van de locomotief bevat naast stoomloc rijgeluiden ook een stoomfluit, een korte stoomfluit en aanvullende geluiden zoals kolen scheppen en remgeluid.
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten (zelfs R1) en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails.
Verlichting en Functies
De loc en tender hebben een 3-puntsverlichting, schakelbaar, aan-uit met F-toets (CU 6021). Bij „aan” automatisch schakelen van de rijrichting. De verlichting bestaat uit steek lampjes (610080).
Materiaal
Het chassis en de behuizing zijn van spuitgietwerk. Het model is voorzien van metalen windlei-bladen. De tender is hoofdzakelijk van kunststof.
Details
Alle delen van loc en tender zijn goed gedetailleerd. De decoder is in de tender ondergebracht. De meer kleurenbedrading tussen locomotief en tender valt van dichtbij gezien op.
Rookgenerator Marklin nummer 7226 kan nadien worden ingebouwd. Deze is eveneens digitaal rij-synchroon gestuurd en met F1-toets (Control Unit 6021 of middels symbolen bij MS en CS) aan/uit te zetten.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37921 | BR41 | 2004-2010 | Digitaal MFX | 5*DCM | III | 41 091 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Telex-koppeling en Geluid: Volledig |
Conclusie
Het model heeft zeer goede rijeigenschappen, neemt zonder problemen de R1 bochten en wissels. Deze loc wordt bij auteur bij voorkeur op de baan gezet met een leuk sleepje wagens en hoewel ontwikkeld als sneltrein goederenloc misstaat een aantal personen rijruigen zeker niet achter deze loc. Bedrading tussen loc en tender is, volgens Märklin kleurcodering, van nabij goed zichtbaar! Door deze te zwarten met bijv. een markeerstift wordt het realistisch aanzien versterkt! Opmerking m.b.t. „geluid”: De geluiden van deze loc zijn zéér realistisch en de hoeveelheid geluiden in de diverse bedrijfsstanden is groot. Een voordeel van de stoomlocomotief natuurlijk! Een aanrader voor de analoge „stoomrijders” onderhand eens over te stappen op digitaal rijden.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|