Märklin 39223: verschil tussen versies
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39223''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39223<br/>BR 194''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-39223.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-39223.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 39223<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 39223<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || E 94 / | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie E 94/194|194]]<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 2003 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 2003 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin C-Sinus Motor|C-Sinus]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin C-Sinus Motor|C-Sinus]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 194 158-2 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 194 158-2 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV/V <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] / [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Groen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Groen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || 6090 FX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || 6090 FX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 19<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: || Locfluit<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: || Locfluit<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 66: | Regel 68: | ||
De locomotief is voorzien van geluid, een 2-tonige signaalhoorn met echo. | De locomotief is voorzien van geluid, een 2-tonige signaalhoorn met echo. | ||
− | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) . |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 156: | Regel 158: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-e94-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E 94 / BR 194 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-e94-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E 94 / BR 194 modellen]] | ||
− | |||
=== Extern === | === Extern === |
Huidige versie van 4 mrt 2021 om 22:13
Märklin H0 39223 BR 194 | |
---|---|
Artikelnummer: | 39223 |
Bouwserie: | 194 |
Introductiejaar: | 2003 |
Motortype: | C-Sinus |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 194 158-2 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV / V |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6090 FX |
Adres: | 19 |
Geluidsmodule: | Locfluit |
Functies: |
|
Märklin 39223 Bouwserie 194 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De BR194/E94, ook wel “Duitse krokodil” genoemd werd in 1940 gebouwd door de firma’s AEG en Kraus-Maffei. De BR194/E94,s werden speciaal voor het zware goederenvervoer gebouwd maar werden echter ook regelmatig ingezet voor passagierstreinen. Tot 1945 werden er 146 van deze locomotieven uitgeleverd . De locomotieven haalden een topsnelheid van ongeveer 90 tot 100 Km/h. (Bij het voorttrekken van 2.000 ton haalde de locomotief nog een snelheid van zo’n 85km/h). Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven van de E94 opgedeeld tussen oost en west Duitsland en Oostenrijk. De meeste locomotieven gingen naar de DB. In de periode 1954-1956 werden nog een serie van 43 E94 locomotieven gebouwd en afgeleverd. In de 60’er jaren werden de daken verlengd en werden de aangepaste locomotieven als E194 verder. De reden om deze te verlengen lag in het feit dat de machinisten veel hinder van de zon ondervonden. In 1988 werd de laatste BR 194/E94 bij de DB buiten dienst genomen, in 1991 de laatste in de DDR, en in 1995 de laatste bij de ÖBB (Rh 1020).
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 94/194.
Model
Het model 39223 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E94/194 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk IV/V. Het model is Digitaal en is in het bezit van een C-Sinus motor en een Märklin 6090FX-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein bestaande uit gele LED’s en een 2 punts sluitsein van rode LED’s. De locomotief is voorzien van geluid, een 2-tonige signaalhoorn met echo.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een C-Sinus motor met Märklin digitale FX-decoder. De rijeigenschappen van deze locomotief zijn erg goed. De C-Sinus motor is erg stil en ook in de laagste rijstand kruipt de loc zonder horten of stoten voorruit. De 39223 rijdt prima over wissels en is qua rijeigenschappen een locomotief zonder problemen. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
Verlichting en Functies
De verlichting is uitgevoerd met LED’s en dus onderhoudsvrij. Het model heeft een driepunts frontsein van gele LED’s en een tweepunts sluitsein van rode LED’s. Het sluitsein kan worden uitgezet. De verlichting schakelt met het veranderen van de rijrichting. Het sluitsein kan afzonderlijk van het frontsein worden uitgezet. Er zijn geen “lekkend” licht of andere minpunten te bespeuren.
Materiaal
De locomotief is volledig van metaal, wat ervoor zorgt dat hij zeer stabiel en stevig op de rails staat.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht, de belettering is goed te lezen. De locomotief is uitgevoerd met rode pantografen en de leidingen op het dak zien er indrukwekkend uit. De pantografen zien er goed uit, al zijn deze wat lastig in en uit positie te brengen doordat ze net iets te goed zijn vastgeklemd.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Dit model Märklin 39223 is alleen als digitaal model uitgebracht.
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39223 | E94/BR194 | 2003-2006 | Digitaal 6090-fx | C-Sinus | IV/V | 194 158-2 | DB | Groen | Metaal | Geluid: Lokfluit |
Conclusie
Het model 39223 is een BR194 in tijdperk IV/V uitvoering van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het model heeft een indrukwekkend uiterlijk en is prachtig om met een lange rij aan goederenwagons over de baan te zien rijden. Een mooie zware locomotief met zeer goede rijeigenschappen. Een bijzonder mooi en degelijk model.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|