Märklin 3001.4: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3001 (.4)''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 30...') |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3001 (.4)''' | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3001 (.4)<br/>E 63''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3001.4.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3001.4.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
| Introductiejaar: || 1961<br/> | | Introductiejaar: || 1961<br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Motortype: || [[ | + | | Motortype: || [[SFCM]] <br/> |
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || DB <br/> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || E63 02 <br/> | | Bedrijfsnummer: || E63 02 <br/> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || III <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Rood <br/> | | Kleur: || Rood <br/> | ||
Huidige versie van 5 mrt 2021 om 13:46
| Märklin H0 3001 (.4) E 63 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3001 |
| Bouwserie: | E 63 |
| Introductiejaar: | 1961 |
| Motortype: | SFCM |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | E63 02 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Rood |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >12< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | HK |
| Decoder: | geen |
Märklin 3001 Bouwserie E63 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De locomotieven van de bouwserie E 63 (vanaf 1968 heringedeeld als bouwserie 163) waren een serie van elektrische rangeerlocomotieven van de Deutsche Reichsbahn (DRG) en waren enkele van de weinige elektrische locomotieven in Duitsland die specifiek werden aangekocht voor het rangeren.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 63/163.
Model
Het model 3001 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E63/163 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige kleine schijf collector motor (SFCM) met veldspoel. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein waarvan 2 functioneel.
Het model is 12 cm lang en is voorzien van haak-koppelingen (HK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een lichtblauwe kartonnen doos met scharnierend deksel met een afbeelding van de locomotief. De binnenverpakking bestaat uit een piepschuimen inleg met uitsparing voor de locomotief.
Aandrijving
De locomotief is uitgevoerd met een kleine schijf collector motor (SFCM). De locomotief rijdt redelijk soepel, maar maakt wat geluid doordat de kap van kunststof is. Deze werkt een beetje als klankkast. Het model wordt op 3 assen aangedreven via de drijfstangen en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Dit model heeft een 3-punts frontsein waarvan er 2 functioneel in gebruik zijn. De verlichting geschiedt door middel van lampjes. Omdat het model een analoge uitvoering is zullen de lampjes feller branden naarmate de stroomtoevoer op de transformator wordt verhoogd door de rijregelaar verder open te draaien. Bij stilstand van de locomotief branden de lampjes niet omdat deze dan geen stroom krijgen.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de opbouw is van kunststof.
Details
De 3001 is mooi gedetailleerd, met dunne stangen en leidingen. Voor die periode zeker gedetailleerd. De belettering is goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is door Märklin in een behoorlijk aantal verschillende varianten gemaakt. Hoewel de eerste exemplaren groen (CE-800) en bruin (CEB 800) waren, volgde in latere uitgaven een aantal verschillende rood-variaties (3001). De eerste exemplaren hadden een dubbele stroomafnemer. Latere versies een enkele stroomafnemer. Het model had nog wel eens last van spontaan loslatende lak omdat ze overpoten waren. Vanaf 1963 hadden ze een kunststof kap die helemaal rood was doorgekleurd, zodat het probleem van barstjes in de werd verholpen. Wel werden de daken nogal eens lelijk, omdat daar de verf nog wel van los liet.
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| Ce 800 / 3001.1 | E 63 | 1953-1957 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Groen | Kunststof | opdruk CE 800 |
| 3001.2 | E 63 | 1958-1959 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Groen | Kunststof | opdruk 3000 |
| 3001.3 | E 63 | 1960-1961 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Groen | Kunststof | zonder opdruk 3000 of CE 800 |
| 3001.4 | E 63 | 1961 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Rood | Kunststof | rood gespoten kap |
| 3001.5 | E 63 | 1962 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Rood | Kunststof | pantograaf met enkele stroomafnemer (STA 8) |
| 3001.6 | E 63 | 1963 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Rood | Kunststof | doorgekleurde kunststof kap |
| 3001.7 | E 63 | 1964 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Wijnrood | Kunststof | - |
| 3001.8 | E 63 | 1965-1969 | Analoog | SFCM | III | E 63 02 | DB | Wijnrood | Kunststof | zonder handschakelaar |
Conclusie
Een leuke rangeer locomotief, prima passend bij ander materieel uit tijdperk III en een echte klassieker. Goed te combineren met zowel stoomlocomotieven, diesellocomotieven en elektrische locomotieven uit tijdperk III.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3001
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|