Märklin 37009: verschil tussen versies

Huidige versie van 5 mrt 2021 om 23:08

Märklin H0 37009 BR 212

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	37009
Bouwserie:	212
Introductiejaar:	2018
Motortype:	DC-Motor met vliegwiel
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	212 067-3
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>14,1< cm.
Aandrijving	op 4 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	Telex
Decoder:	MFX+/DCC
Adres:	MM: 20 / DCC: 03
Geluidsmodule:	Aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: Volledig

Märklin 37009 BR 212 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: In 1958 begon de Deutsche Bundesbahn (DB) met de indienststelling van dieselhydraulische locomotieven voor gemengde dienst van de Baureihe V100.

Vanaf 1962 werd een krachtiger diesellocomotief, de BR212 met een vermogen van 1350 pk, in gebruik genomen. Deze locomotieven kunnen een maximumsnelheid van 100 km/uur halen. Van de Baureihe 212 werden in totaal 381 locomotieven gebouwd, waarvan er 10 door de DB werden omgebouwd als BR213, voor inzet op trajecten met steile hellingen.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 100.

Model

Het model 37009 is een diesellocomotief van de Bouwserie V100.20 (BR212) van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV. Het model is digitaal en in het bezit van een DC-motor met vliegwiel. De loc is voorzien van een MFX+/DCC-decoder met diverse geluidsfuncties.

De lengte van de locomotief is 14,1 cm en is voorzien van kort-koppelingen.

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een transparant plastic scharnierende binnenverpakking.

Aandrijving

Het model heeft een DC-motor met vliegwiel en middels een cardanaandrijving worden zowel voor als achter een tandwielbak aangedreven welk weer alle assen aandrijven. De motor is in het midden van het frame geplaatst. Op de binnenste assen zitten in totaal vier anti-slip banden. Het model trekt mooi langzaam op en kan ook prima met lage snelheid rijden. Bij die hele lage snelheden hoor je wel een zoemgeluidje uit de motor komen, maar dat stoort niet.

Detailfoto's aandrijving
Motor en decoder

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED's. Het model heeft een een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting is aan beide zijden apart aan/uit te zetten middels een functie op de decoder. Het model is voorzien van een omvangrijk aantal geluiden. Het opstarten van de diesel klinkt prima, maar helaas is er daarna bij het rijden amper verschil te horen. Het lijkt wel alsof de loc met stationair toerental blijft draaien. Alle geluiden zijn volgens de handleiding te bedienen met de MS2, echter zullen de functies F16 t/m F20 alleen werken als de MS2 voorzien is van software versie 3.55 of hoger.

Functies van deze Diesel locomotief
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station 1	Mobile Station 2	Central station I	Central station II/III
Frontverlichting /sluitlicht rood	F0	Functie	F0	F0	F0
Geluid: conducteursfluit	F1	Functie 3	F1	F1	F1
Geluid: diesselloc geluid	F2	Functie 2	F2	F2	F2
Geluid: signaalhoorn hoog	F3	Functie 6	F3	F3	F3
Optrek/afremvertraging (ABV) aan/uit	F4	Functie 4	F4	F4	F4
Geluid: piepende remmen uit	-	Functie 7	F5	F5	F5
Frontsein cabine 2 uit	-	Functie 1	F6	F6	F6
Geluid: signalhoorn laag	-	Functie 5	F7	F7	F7
Frontsein cabine 1 uit	-	Functie 8	F8	F8	F8
Geluid: deuren sluiten	-	-	F9	F9	F9
Geluid: perslucht afblazen	-	-	F10	F10	F10
Geluid: compressor	-	-	F11	F11	F11
Geluid: ventilator	-	-	F12	F12	F12
Geluid: diesel bijvullen	-	-	F13	F13	F13
Geluid: railassen	-	-	F14	F14	F14
Geluid: Piepende remmen aan (alleen voor "Speelwereld")	-	-	F15	F15	F15
Raneerstand	-	-	F16	-	F16
Raneerstand + rangeerlicht dubbel-A	-	-	F17	-	F17
Geluid: zandstrooier	-	-	F18	-	F18
Geluid: aankoppelen/afkoppelen	-	-	F19	-	F19
Geluid: stationsomroep	-	-	F20	-	F20

Materiaal

Het onderstel is van metaal en de kap is van metaal en het machinistenhuis van kunststof. De metalen kap geeft een mooi zwaar gewicht aan het model waardoor deze stevig op de rail ligt.

Details

Het uiterlijk van de loc ziet er prima verzorgd uit. De kleur is erg mooi matrood en ziet er heel fraai uit. Ook details als de losse handgrepen, de dunne rangeerhandgrepen aan de voor- en achterzijdes, de traptreden, het interieur van de cabine en de grijze sierlijn zien er nu stukken beter uit als bij het oude model.

Bij het nieuwe model ontbreekt gelukkig het lelijke schroefje in het dak. Daarvoor in de plaats zijn nu twee schroefjes aan de onderzijde gekomen om de kap er af te halen. Een schroefje kun je zo zien zitten, de ander zit echter weggestopt onder de plastic weergave van de tank. Je zult dus eerst die tank er vanaf moeten halen voordat je bij de tweede schroef komt. Dat gaat niet al te makkelijk. Het instructieboekje zegt weliswaar dat je met een schroevendraaier de tank er af kan wippen – hij zit namelijk vastgeklikt aan het onderstel - maar dat levert alleen maar krassen op. Met een stevige, dunne tandenstoker gaat het nog het beste. Aan de alle vier de zijdes (bij de binnenste wielen) de stoker in het kleine gaatje steken en dan voorzichtig proberen de tank los te krijgen. Als je de twee schroefjes waarmee de elektronica binnenin vastzit losschroeft, dan kun je redelijk makkelijk bij de twee putjes komen om de loc van smeervet te voorzien.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel Locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
37009	BR 212	2018-	Digitaal MFX+	DC-motor met vliegwiel	IV	212 067-3	DB	Rood	Metaal/Kunststof	Geluid:Volledig

Conclusie

Deze BR 212 uit tijdperk IV is een prachtig model met een omvangrijk palet aan geluiden. Het is een hele duidelijke stap voorwaarts in vergelijking met de oudere modellen van de V100. Dit model is prima in te zetten als rangeerloc, maar ook voor (korte) reizigers- en goederentreinen.

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van door Märklin uitgebrachte V100/BR212 modellen

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 37009
Märklin 37009
Märklin 37009

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 | Artikelnummer: || 37009 <br/>
 |-
-| Bouwserie: || [[DB-Baureihe V 100|BR 212]] <br/>
+| Bouwserie: || [[DB-Baureihe_V_100#Diesel_locomotief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|212]] <br/>
 |-
 | Introductiejaar: || 2018 <br/>
@@ Regel 14: / Regel 14: @@
 | Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-Motor met vliegwiel]]
 |-
-| Bedrijf: || DB <br/>
+| Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/>
 |-
 | Bedrijfsnummer: || 212 067-3<br/>
@@ Regel 20: / Regel 20: @@
 | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>
 |-
-| Tijdperk: || IV <br/>
+| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/>
 |-
 | Kleur: || Rood  <br/>
@@ Regel 40: / Regel 40: @@
 | Koppeling: || Telex <br/>
 |-
-| Decoder: || MFX+/DCC <br/>
+| Decoder: || [[MFX+]]/DCC <br/>
 |-
 | Adres: || MM: 20 / DCC: 03<br/>
@@ Regel 204: / Regel 204: @@
 ! Bijzonderheden
 |-
-| 37009 || [[DB-Baureihe V 100|BR 212]] || 2018- || Digitaal mfx+ || DC-motor met vliegwiel || IV || 212 067-3 || DB || Rood || Metaal/Kunststof || Geluid:Volledig
+| 37009 || [[DB-Baureihe V 100|BR 212]] || 2018- || Digitaal MFX+ || DC-motor met vliegwiel || IV || 212 067-3 || DB || Rood || Metaal/Kunststof || Geluid:Volledig
 |-
 |}