Märklin 4661.10: verschil tussen versies
k (→Model) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin-4661-10.jpg| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 4661 (.10)<br/>Silo wagon Ucs 908''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-4661-10.jpg|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 4661 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Silo wagon|Ucs 908]]<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1976 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]]<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 1995-2008: 21 80 9108 181-0 <br/>2015-heden: 21 80 910 6 226-3<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]]<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Lichtgrijs<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >10< cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Märklin 4661 Silo goederenwagon Ucs908 van de DB == | == Märklin 4661 Silo goederenwagon Ucs908 van de DB == | ||
− | |||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | |||
'''Grootspoor:''' De Ucs908 silowagen is een wagon voor fijnkorrelige (stof) goederen zoals cement en suiker. | '''Grootspoor:''' De Ucs908 silowagen is een wagon voor fijnkorrelige (stof) goederen zoals cement en suiker. | ||
De fijne poedervormige stoffen worden bij deze wagons pneumatisch (meestal met druklucht) gevuld en geleegd. | De fijne poedervormige stoffen worden bij deze wagons pneumatisch (meestal met druklucht) gevuld en geleegd. | ||
Regel 21: | Regel 51: | ||
'''c '''= belading onder druk.<br/> | '''c '''= belading onder druk.<br/> | ||
'''s '''voor „S”-Verkeer toegelaten (vmax =100 km/h) | '''s '''voor „S”-Verkeer toegelaten (vmax =100 km/h) | ||
− | + | ||
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin-4661-10-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4661.10'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-4661-10-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4661.10'''</center>]] | ||
Regel 42: | Regel 70: | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
De wagon 4661.1 is van kunststof en is voorzien van Relex-Koppelingen (RK). <br/> | De wagon 4661.1 is van kunststof en is voorzien van Relex-Koppelingen (RK). <br/> | ||
− | De wagon 4661.10 is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen ( | + | De wagon 4661.10 is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KK).<br/> |
Het remmers-bordes en de trappen aan de zijkant zijn van metaal uitgevoerd. | Het remmers-bordes en de trappen aan de zijkant zijn van metaal uitgevoerd. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 70: | Regel 98: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 4661.1 || Ucs908 || 1976-1986|| Grijs || - || DB || IV || Relex-Koppeling (RK)||- | + | | [[Märklin 4661|4661.1]] || Ucs908 || 1976-1986|| Grijs || - || DB || IV || Relex-Koppeling (RK)||- |
|- | |- | ||
− | | 4661.10 || Ucs908 || 1995-2008|| Lichtgrijs || 21 80 9108 181-0 || DB || IV || Kort-Koppeling ( | + | | 4661.10 || Ucs908 || 1995-2008|| Lichtgrijs || 21 80 9108 181-0 || DB || IV || Kort-Koppeling (KK)||- |
|- | |- | ||
− | | 4661.10 || Ucs908 || 2015-|| Lichtgrijs || 21 80 910 6 226-3 || DB || IV || Kort-Koppeling ( | + | | 4661.10 || Ucs908 || 2015-|| Lichtgrijs || 21 80 910 6 226-3 || DB || IV || Kort-Koppeling (KK)|| nieuw bedrijfsnummer |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 82: | Regel 110: | ||
Deze wagon past goed achter locomotieven die ingezet werden voor goederenvervoer uit tijdperk IV en kunnen goed gecombineerd worden met andere goederenwagons uit dit tijdperk. <br/> | Deze wagon past goed achter locomotieven die ingezet werden voor goederenvervoer uit tijdperk IV en kunnen goed gecombineerd worden met andere goederenwagons uit dit tijdperk. <br/> | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
− | * | + | * [[Silo wagon]] |
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-Silo-wagen-Uc-modellen|Overzicht van door Märklin uitgebrachte H0 Silo wagons]] | ||
+ | == Extern == | ||
+ | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == |
Huidige versie van 9 mei 2021 om 19:50
Märklin H0 4661 (.10) Silo wagon Ucs 908 | |
---|---|
Artikelnummer: | 4661 |
Bouwserie: | Ucs 908 |
Introductiejaar: | 1976 |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 1995-2008: 21 80 9108 181-0 2015-heden: 21 80 910 6 226-3 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Lichtgrijs |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >10< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 4661 Silo goederenwagon Ucs908 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Ucs908 silowagen is een wagon voor fijnkorrelige (stof) goederen zoals cement en suiker.
De fijne poedervormige stoffen worden bij deze wagons pneumatisch (meestal met druklucht) gevuld en geleegd.
Bij stoffen die kunnen reageren met stoffen die zich in de open lucht bevinden, wordt stikstof toegepast als druklucht.
De wagons hebben zelf doorgaans geen eigen lucht generator, en zijn dan ook op een externe generator aangewezen voor het laden en lossen.
De Silo wagon draagt de type aanduiding Ucs volgens de UIC-normering.
Dit staat voor:
U = Wagons met speciale constructie voor het vervoer van vloeistoffen, gassen of poedervormige goederen die niet onder de types F, H, L of S vallen.
- met 2 assen: Belasting van 20t of meer
- met draaistel-assen: Belasting van 40t of meer
c = belading onder druk.
s voor „S”-Verkeer toegelaten (vmax =100 km/h)
Model
De Märklin 4661 is een silowagen van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV.
De ladders aan de zijkanten evenals het remmers bordes zijn van metaal.
Het model is in 2 uitvoeringen uitgebracht:
De 4661.1 in de periode 1976-1986 door Märklin geproduceerd, is een grijze silowagen met "QUARZ-WERKE" vignet op een blauwe rechthoek. Deze wagon heeft een lengte van 10cm over de buffers.
De 4661.10 in de periode 1995-2008 geproduceerd is een lichtgrijze silowagen. Het model is een Ucs 908 en heeft tevens een lengte van 10 cm.
Verpakking
De verpakking van de eerste uitvoering van de 4661 (.1), bestaat uit een blauw kartonnen doosje met een afbeelding van de wagon erop.
De verpakking van de nieuwere 4661 (.10) bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster.
Materiaal
De wagon 4661.1 is van kunststof en is voorzien van Relex-Koppelingen (RK).
De wagon 4661.10 is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KK).
Het remmers-bordes en de trappen aan de zijkant zijn van metaal uitgevoerd.
Details
De wagen is goed gedetailleerd en de belettering is haarscherp aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Overzicht van de gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
4661.1 | Ucs908 | 1976-1986 | Grijs | - | DB | IV | Relex-Koppeling (RK) | - | |
4661.10 | Ucs908 | 1995-2008 | Lichtgrijs | 21 80 9108 181-0 | DB | IV | Kort-Koppeling (KK) | - | |
4661.10 | Ucs908 | 2015- | Lichtgrijs | 21 80 910 6 226-3 | DB | IV | Kort-Koppeling (KK) | nieuw bedrijfsnummer |
Conclusie
Een mooi gedetailleerd model.
Deze wagon past goed achter locomotieven die ingezet werden voor goederenvervoer uit tijdperk IV en kunnen goed gecombineerd worden met andere goederenwagons uit dit tijdperk.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's