Märklin 39187: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 39187<br/>BR 218.4''' |- | colspan="...') |
k |
||
Regel 82: | Regel 82: | ||
Bestand:Märklin 39187-doos.JPG|<center>''Verpakking''</center> --> | Bestand:Märklin 39187-doos.JPG|<center>''Verpakking''</center> --> | ||
Bestand:Märklin 39187-doos2.JPG|<center>''Verpakking''</center> | Bestand:Märklin 39187-doos2.JPG|<center>''Verpakking''</center> | ||
− | Bestand:Märklin 39187-binnendoos.JPG|<center>''Binnenverpakking''</center | + | Bestand:Märklin 39187-binnendoos.JPG|<center>''Binnenverpakking''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 165: | Regel 165: | ||
== Details == | == Details == | ||
De loc is zeer mooi uitgevoerd met veel details en zit strak in de verf. Ook de opschriften zijn loepzuiver. | De loc is zeer mooi uitgevoerd met veel details en zit strak in de verf. Ook de opschriften zijn loepzuiver. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Märklin 39187-front2.JPG|<center>''Detail front''</center> --> | ||
+ | Bestand:Märklin 39187-side2.JPG|<center>''Detail belettering''</center> | ||
+ | |||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> |
Huidige versie van 1 apr 2022 om 18:48
Märklin H0 39187 BR 218.4 | |
---|---|
Artikelnummer: | 39187 |
Bouwserie: | 218.4 |
Introductiejaar: | 2021 |
Motortype: | DC-motor |
Bedrijf: | FZI Cottbus (DB AG) |
Bedrijfsnummer: | 218 497-6 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | VI |
Kleur: | Zwart/Wit/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >18,9< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX+ / DCC |
Adres: | MM: 18 DCC: 03 |
Geluidsmodule: | Volledig geluid |
Functies: |
|
Märklin 39187 BR218.4 van de DB AG
Voorbeeld
Grootspoor:De Baureihe 218 is een multifunctionele diesellocomotief. Dit wil zeggen dat hij zowel voor passagiers als goederenvervoer kan worden ingezet.
Deze versie van de locs rijden sinds 1968 bij de DB. Hier werden er toen 12 van gebouwd. Na een periode van 3 jaar besloot de DB de Baureihe 218 als standaardlocomotief te gaan gebruiken en schafte er nog eens 399 aan. In totaal zijn nog zo’n 60% van de locomotieven in dienst. Momenteel staan er nog geen opvolgers te wachten dus we kunnen voorlopig van ze blijven genieten.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 160.
Model
Het model 39187 is een zware diesellocomotief van de Baureihe 218.4 van FZI Cottbus (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is uitgerust met een DC-motor en heeft een Märklin MFX+/DCC decoder. Verder is er een geluidsdecoder met een omvangrijk palet aan bedrijfsgeluiden aanwezig. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s.
De locomotief wordt op 4 assen via een kardan-as aangedreven en heeft 4 antislip banden.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven.
De locomotief zit in een plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
De locomotief heeft een DC-motor met kardan-aandrijving die beide draaistellen aandrijft. Aandrijving vindt plaats op 4 assen. De decoder betreft een MFX+/DCC decoder met een omvangrijk palet aan bedrijfsgeluiden. De loc heeft een heel stil rijgedrag.
Verlichting en Functies
De loc heeft front- en sluitseinen bestaande uit onderhoudsarme LEDs. Deze schijnen niet door en geven een mooi resultaat. De cabine verlichting is apart aan/uit schakelbaar middels een functie. Als extra functies kun je de verlichting aan een kant van de loc uitschakelen. Dit is zeer realistisch voor bijvoorbeeld een dubbeltractie. Wanneer men aan beide kanten de verlichting inschakelt krijg je een dubbel A-sein (rangeersein).
Functies van deze Diesel locomotief | |||||
---|---|---|---|---|---|
Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central Station I | Central Station II/III |
Frontsein / Sluitlicht rood | F0 | Functie | F0 | F0 | F0 |
Cabineverlichting | F1 | Functie 8 | F1 | F1 | F1 |
Bedrijfsgeluiden | F2 | Functie 2 | F2 | F2 | F2 |
Geluid: signaalhoorn | F3 | Functie 6 | F3 | F3 | F3 |
ABV, uit | F4 | Functie 4 | F4 | F4 | F4 |
Geluid: piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 | F5 |
Frontsein cabine 1 uit | - | Functie 1 | F6 | F6 | F6 |
Geluid: rangeerhoorn | - | Functie 5 | F7 | F7 | F7 |
Rangeerstand + Rangeerlicht | - | Functie 3 | F8 | F8 | F8 |
Frontsein cabine 2 uit | - | - | F9 | F9 | F9 |
Geluid: ventilator | - | - | F10 | F10 | F10 |
Geluid: conducteurfluit | - | - | F11 | F11 | F11 |
Geluid: compressor | - | - | F12 | F12 | F12 |
Geluid: perslucht afblazen | - | - | F13 | F13 | F13 |
Geluid: zandstrooier | - | - | F14 | F14 | F14 |
Geluid: piepende remmen aan | - | - | F15 | F15 | F15 |
Geluid: dubbele hoorn | - | - | F16 | - | F16 |
Geluid: deur stuurstand sluiten | - | - | F17 | - | F17 |
Geluid: smeerpomp | - | - | F18 | - | F18 |
Geluid: sifa (alarm) | - | - | F19 | - | F19 |
Geluid: Diesel bijvullen | - | - | F20 | - | F20 |
Geluid: aankoppelen | - | - | F21 | - | F21 |
Geluid: afkoppelen | - | - | F22 | - | F22 |
Materiaal
Het model heeft een metalen kap die de loc een goed gewicht geeft waardoor deze stevig op de rails ligt.
Details
De loc is zeer mooi uitgevoerd met veel details en zit strak in de verf. Ook de opschriften zijn loepzuiver.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39187 | BR218.4 | 2021- | Digitaal MFX+/DCC | DC-motor | VI | 218 497-6 | FZI Cottbus (DB AG) | Zwart/Wit/Rood | Metaal | Volledig geluid |
Conclusie
Een locomotief met goede rijeigenschappen en veel bedrijfsgeluiden. De zwart/wit/rode kleurstelling maakt het een opvallend model, dat prima past op een modelspoorbaan uit tijdperk VI.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|