ESU Lokpilot 52610 / 54610
Beschrijving
De ESU Lokpilot 52610 V3.0 of zijn opvolger 54610 V4.0 decoder zijn last-geregelde multi-protocol decoder welke geschikt zijn voor zowel het Märklin Motorola, het DCC en het Selectrix protocol. Het is een verbeterde versie van de Lokpilot V1.0 en V2.0 (welke nogal massa-gevoelig waren). De opvolger van de Lokpilot V3.0 52610 is de Lokpilot V4.0 54610 die de afmetingen van 21,3 x 15,5 x 5,5 mm heeft.
De decoder herkent automatisch het analoge, delta en digitaal bedrijf en is op alle systemen inzetbaar (zowel wisselstroom als gelijkstroom banen). De motor van de locomotief dient wel een gelijkstroom motor te zijn (met permanent magneet).
Motorbelastbaarheid bedraagt 1,1A continu.
De decoder heeft 4 functie uitgangen waarvan er 2 gebruikt worden voor de verlichting (Functie F0) welke wisselt met de rijrichting.
De andere 2 functie uitgangen (Functie F1 en F2, zijn te gebruiken voor aanvullende te schakelen functies bijvoorbeeld de binnen verlichting, rookgenerator of telex.
Alle functie uitgangen zijn tot 250mA belastbaar per functie uitgang (maximaal belastbaarheid van alle functies bedraagt 500 mA).
De decoder is te programmeren middels configuratie variabelen (CV's) en kent veel instelmogelijkheden. Het adres van de decoder is van de fabriek af ingesteld op adres 03, men kan dit adres veranderen door het betreffende confiratie register aan te passen. Bij de decoder wordt een zeer uitgebreid Duits talige beschrijving mee geleverd. De handleiding is ook te downloaden van de website van de fabrikant en is daar beschikbaar in de Duitse en Engelse taal.
http://www.esu.eu/nc/download/betriebsanleitungen/digitaldecoder/?did=156
Deze handleiding is voor alle lokpilot types van toepassing.
Een Nederlandse versie van de handleiding is te downloaden op de website van de importeur van ESU in Belgie:
Uitvoeringen
De ESU lokpilot is er in 5 uitvoeringen, te weten
- De standaard 52610 / 52611 (Motorola /DCC) welke voorzien is van een 8-polige NEM 652 stekker.
- De standaard 52612 / 52613 (Motorola /DCC) welke voorzien is van een 6-polige NEM 651 stekker.
- De standaard 52614 welke voorzien is van een 21-polige 21MTC connecter.
Hiervoor dient dan een 21-polige MTC adapterprint aanvullend aangeschaft te worden. De bedrading wordt dan op de adapterprint gesoldeert, en de decoder kan hier eenvoudig op ingeprikt worden. Bij eventuele toekomstige vervanging van de decoder kan de bedrading ongemoeid blijven.
De 21-polige MTC adapter-print is er in 2 types, te weten 51967 en 51968 waarbij de laatste 2 extra aansluitingen extra en het formaat van een Märklin delta of Märklin 60902 decoder heeft (De adapterprint 51968 past in de kunststof houders die märklin vaak gebruikt voor het vastklemmen van de 60902 en delta decoders).
Aansluitschema
De bedrading/aansluitingen van de ESU Lokpilot decoder NEM 652 stekker:
| Lokpilot Decoder Aansluitingen NEM 652 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pin | Kleur | Aansluiting | ||
| 1 | Oranje |
Motoraansluiting rechts | ||
| 2 | Geel |
Licht achter | ||
| 3 | Groen |
Functie F1 | ||
| 4 | Zwart |
Railaansluiting 1 (Massa) | ||
| 5 | Grijs |
Motoraansluiting links | ||
| 6 | Wit |
Licht voor | ||
| 7 | Blauw |
Gemeenschappelijke + | ||
| 8 | Rood |
Railaansluiting 2 (sleeper) | ||
| - | Paars |
Functie F2 | ||
De bedrading/aansluitingen van de ESU Lokpilot decoder NEM 651 stekker:
| Lokpilot Decoder Aansluitingen NEM 651 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pin | Kleur | Aansluiting | ||
| 1 | Oranje |
Motoraansluiting rechts | ||
| 2 | Grijs |
Motoraansluiting links | ||
| 3 | Rood |
Railaansluiting rechts | ||
| 4 | Zwart |
Railaansluiting links | ||
| 5 | Wit |
Licht voor | ||
| 6 | Geel |
Licht achter | ||
Inbouw Tips
- Let goed op de kleuren van de bedrading.
Let op dat de kleuren van de bedrading van de ESU decoder niet verwart worden met de kleuren van de bedrading die Märklin in zijn locomotieven gebruikt. Zie “Tabel draadkleuren diverse merken” die hieronder welke de door ESU en Märklin gebruikte kleuren weer geeft.
- Controleer de bedrading goed.
Verzeker je dat alles goed is aangesloten voordat je de locomotief met decoder op de rails zet.
- Schaf een NEM652 contrastekker aan bij een Lokpilot 52610 / 54610 of een 21-polige MTC adapterprint bij gebruik van een Lokpilot 52614.
Omdat Märklin in de meeste, wat oudere locomotieven geen NEM interface heeft toegepast, zullen veel ombouwers de NEM652 stekker er standaard afknippen.
Een goed alternatief is om een NEM-652 contra stekker aan te schaffen.
Door gebruik van een contrastekker, kan de decoder altijd makkelijk vervangen worden als er wat met de decoder aan de hand is. Tevens wordt het in de toekomst vervangen van de decoder door geluids decoder dan een erg eenvoudig klusje.
De kosten van een contra-stekker zijn maar enkele euro's, en het gemak hiervan is zeker het overwegen waard. Uiteraard moeten we bij het gebruik van een contrastekker wel goed op de kleuren van de bedrading letten. Bijna elke leverancier wijkt weer enigszins qua kleuren af, gelukkig is de pen bezetting van de NEM652 stekker en contra-stekker wel altijd gelijk het zelfde.
Tabel draadkleuren diverse merken:
| Tabel draadkleuren diverse merken | ||||
|---|---|---|---|---|
| NEM Pin / Functie | Märklin | ESU | Uhlenbrock | Zimo |
| 1. Motor rechts | Blauw | Oranje | Groen | Oranje |
| 2. Licht achter | Geel | Geel | Geel | Geel |
| 3. Functie F1 | Rood/bruin | Groen | - | Groen |
| 4. Massa | Bruin | Zwart | Bruin | Zwart |
| 5.Motor links | Groen | Grijs | Blauw | Grijs |
| 6. Licht voor | Grijs | Wit | Grijs | Wit |
| 7. Retour/electronische plus(+) | Oranje | Blauw | Zwart | Blauw |
| 8. Sleper | Rood | Rood | Rood | Rood |
| - Functie F2 | Bruin/groen | Paars | ? | Bruin |
| - Functie F3 | Bruin/geel | - | - | - |
Programmeren
Het programmeren/aanpassen van de configuratie registers (CV's) van de decoder, kan met bijna elke digitale centrale, of met de ESU 53450 Lokprogrammer. Zowel alle NMRA-DCC centrales als de Märklin 6020, 6021 Control Unit, Mobile station of Central Station of ESU ECOS-centrale, kunnen gebruikt worden om de CV's te programmeren. Wel is het zo dat elke centrale weer een eigen methode heeft om de CV's van decoders in te kunnen stellen. Zie daarvoor de handleiding van de betreffende centrale. Als en de locomotief gaat programeren moet men er wel voor zorgen dat hij op een programeer spoor staat of als enige Locomotief op de baan.
De volgende CV's zijn standaard in te stellen.
| Tabel instelingen CV’s | |||
|---|---|---|---|
| CV | Beschrijving CV | Bereik | Fabrieksinstelling (Default) |
| 1 | Decoder adres/Loc.adres | 1-255 | 3 |
| 2 | Minimum snelheid | 1-75 | 3 |
| 3 | Optrek vertraging | 0-64 | 8 |
| 4 | Afrem vertraging | 0-64 | 6 |
| 5 | Maximum snelheid | 0-64 | 64 |
| 6 | Middenbereik snelheid | 0-64 | 22 |
| 7 | Firmware versie decoder | - | - |
| 8 | Fabrikant ID (ESU) | - | - |
| 13 | Functie toestand F1-F8 bij Analoog bedrijf | 0-255 | 1 |
| Bit / Functie | Waarde | ||
| 0 / Functie F1 | 1 | ||
| 1 / Functie F2 | 2 | ||
| 2 / Functie F3 | 4 | ||
| 3 / Functie F4 | 8 | ||
| 4 / Functie F5 | 16 | ||
| 5 / Functie F6 | 32 | ||
| 6 / Functie F7 | 64 | ||
| 7 / Functie F8 | 128 | ||
| 14 | Functie toestand F0 en F9-F12 bij Analoog bedrijf | 0-255 | 3 |
| Bit / Functie | Waarde | ||
| 0 / Functie F0(f) | 1 | ||
| 1 / Functie F0(r) | 2 | ||
| 2 / Functie F9(f) | 4 | ||
| 3 / Functie F10(f) | 8 | ||
| 4 / Functie F11 | 16 | ||
| 5 / Functie F12 | 32 | ||
| 6 / Functie F9(r) | 64 | ||
| 7 / Functie F10(r) | 128 | ||
wordt vervolgd