Märklin 55031(1)
'Märklin 55031 Baureihe 91 Tenderlocomotief van de DB (uit startset)
Voorbeeld
Grootspoor: Deze locomotief is aan het begin van de 20e eeuw ontwikkeld als de Pruisische T9.3 en werd zowel in het reizigers- als in het goederenvervoer ingezet. De T9.3 is de opvolger van de T9.2. Door nieuwe technieken konden de locs 60km/h en later zelfs 65km/h halen. In totaal zijn er van dit type 2060 stuks gebouwd. Het merendeel hiervan reed voor de Ostpreußischen Südbahn, 10 exemplaren reden voor de Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) en 132 voor de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Daarnaast had een aantal private spoorwegmaatschappijen de loc in gebruik. De meeste locs kwamen in 1925 in het beheer van de Deutschen Reichsbahn. 1503 exemplaren uit Pruisen gingen verder als Baureihe 91.3–18 en de 10 Württembergsche locs kregen de nummers 91 2001 t/m 91 2010.
Na WOII gingen 5 van de nog bestaande locs naar de DDR. Deze hadden de nummers 91 6501, 6576, 6577, 6581 en 6582. Vanaf 1945 werden de locs zowel in Oost- als in West-Duitsland langzaam uitgerangeerd. De laatste bij de DB in 1964 en bij de DR in 1971.
In Duitsland zijn nog 2 locs, de 91 896 in Dresden en de 91 936 in Berlijn, bewaard gebleven. De Museums-Eisenbahn Minden bouwt een T9.3 weer op.
Meer informatie over de Baureihe 91 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe 91.
Model
Het model 55031 betreft een tenderlocomotief van de Baureihe 91 van de Deutsche Bundesbahn uit tijdperk III. Het model is digitaal komt uit 55031 Premium Digitaal Startset „Profi 1”, waar verder nog 2 3-assige rijtuigen, een V100 en 2 goederenwagens in zaten.
Verpakking
Deze loc komt uit Premium Digitaal Startset „Profi 1”, waar verder nog 2 3-assige rijtuigen, een V100 en 2 goederenwagens in zaten.
Aandrijving
De loc wordt aangedreven door een 5* hoogvermogens motor. De loc heeft verder een zware uitvoering van decoder 6090x.
De rijeigenschappen zijn subliem te noemen. Zowel snel als langzaam rijdt de loc zeer soepel.
Standaard heeft de loc minimaal 1020mm boogradius nodig, met behulp van een bijgeleverd aanpassingssetje kan ook op 600mm gereden worden.
Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> </gallery>
Verlichting
Deze locomotief heeft aan de voor- en achterkant 2 witte frontseinen. Deze branden afhankelijk van de rijrichting.
Materiaal
Het onderstel en de kap zijn beide van metaal. Alleen het machinistenhuis is van kunststof.
Details
De loc is zeer fijn gedetailleerd en de teksten zijn haarscherp gedrukt.
Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> </gallery>
Bijzonderheden/Opmerkingen
De T9.3/BR91 is door Märklin in 6 uitvoeringen geproduceerd. Alle uitvoeringen hebben achter een digitaal aangestuurde Telex-koppeling (behalve 55910 en 55912) en een rookgenerator.
| Gegevens van deze Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 55031 (1) | BR91 | 2000-2005 | Digitaal 6090x | Hoogvermogen | III | 91 1651 | DB | Zwart /Rood | Metaal/Kunststof | Uit startset 55031 |
Conclusie
Een heel erg mooie en, omdat hij uit een startset komt, betaalbare locomotief. De BR 91 heeft zowel met passagiers- als met goederentreinen gereden. Vanwege de betrekkelijk lage maximum snelheid van 65km/h zal dit, zeker in de laatste decennia, vooral op locale banen geweest zijn.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Galerij
Märklin 55031 
Märklin 55031
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 09 Maart 2010 | Rutger | Pagina aangemaakt |
| 19 Oktober 2010 | Dicklz | Laatste Spelling-Grammatica controle |
| 02 Augustus 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki 2 |