Märklin 3424

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin 3424 Elektrische loc. Serie 1100 van de NS

Märklin 3424 Serie 1100 van de NS


Voorbeeld

Grootspoor: De 60 locomotieven van de serie 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd. Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. De locomotieven van de serie 1100 werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet. Sinds 1978 zijn de overgebleven 58 locomotieven voorzien van een verlengde middenbuffer en kregen een versterkte cabine voorbouw (botsneus) welke de machinist meer veiligheid moest bieden. Ook werd het loopwerk en de geluidsdemping in de cabine aangepast. Het model 3424 van Märklin heeft loc 1117 van de Nederlandse Spoorwegen als voorbeeld. Dit delta-model is uitgevoerd met de botsneus en in de blauw/gele kleuren.

Meer informatie over de Serie 1100 is te vinden in het Grootspoor artikel: Serie NS 1100.


Model

Märklin 3424

Het model is een 1100 met het bedrijfsnummer 1117 in blauw/gele uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV. Het model is Delta digitaal en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM). De 3424 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting. Het model is 16,3 cm. lang.



Verpakking

Verpakking zijkant
Märklin 3424 Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof scharnierend omhulsel met een kunststof hoes er omheen.

Aandrijving

De locomotief is een delta uitvoering en heeft een drum collector motor met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een delta decoder, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor. De locomotief laat zich relatief makkelijk ombouwen voor digitaal gebruik. De ombouw met bijvoorbeeld een 60760 ombouwset is probleemloos. De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt verder goed op de rails.


Verlichting

De locomotief heeft een driepunts frontsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt middels lampjes (610040). De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden. De behuizing/kap is van kunststof.

Details

De details zijn goed scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. Op de voor en achterzijden (de botsneuzen) is tevens het bedrijfsnummer aangebracht.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model van de 1100 is door Märklin een aantal keren uitgebracht. Zie voor andere modellen het Grootspoor artikel van de Serie 1100. Märklin heeft het model 3424 in één uitvoering uitgebracht:

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3424 Serie 1100 1994-1998 Delta DCM IV 1117 NS Blauw/Geel Kunststof botsneus: geel, zijkanten geel

Conclusie

Een mooi redelijk gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van NS materieel is de NS 1100 een locomotief een leuke aanvulling. De locomotief laat zich redelijk makkelijk ombouwen naar digitaal.

Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
17 April 2010 Treinsmurf Pagina aangemaakt
12 Mei 2010 Treinsmurf Revisie tabel toegevoegd
19 februari 2011 10103 Pagina aangepast aan nieuw sjabloon, informatie verplaatst naar Grootspoor
15 Mei 2012 Treinsmurf Overgezet naar Wiki2