Märklin 39640

Märklin H0 39640 BR 64

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	39640
Bouwserie:	64
Introductiejaar:	2008
Motortype:	SD-Sinus
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	64 250
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III
Kleur:	Zwart/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>14,3< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	1
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	MFX
Adres:	64
Geluidsmodule:	Volledig geluid
Functies:	Verlichting (F0): Ja Rookgenerator: Ja Telex: Nee Geluid: Volledig

Märklin 39640 BR64 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft had nog geen geschikte locomotief voor de nevenlijnen. In 1926 werd dan ook de locomotief van de bouwserie 64 hiervoor ontwikkeld. In 1928 werden de eerste loc’s van de BR64 in gebruik genomen, welke door zijn gedrongen uiterlijk al gauw de bijnaam “Bubikopf” kregen, afgeleid van een populair dameskapsel uit de twintiger jaren. In de periode van 1928 tot 1940 werden in totaal 520 stuks van deze bouwserie met asindeling 1'C1' gebouwd. Het drijfwerk en de ketel waren overgenomen van de Baureihe 24 en waren dus als onderdeel uitwisselbaar. De locomotieven hadden een lengte van 12,4 meter en was vanwege zijn geringe aslast en een maximale snelheid van 90 km/h voorruit en achteruit, op nagenoeg alle trajecten inzetbaar. De BR 64 werd dan ook als eenheidslocomotief ingezet voor reizigersvervoer, lichte sneltreinen, maar ook voor goederentransport. De laatste locomotieven van de bouwserie 64 werden in 1974 ter zijde gesteld. Een aantal locomotieven zijn bewaard gebleven en zijn te bewonderen in diverse musea, waarvan een aantal nog bedrijfsvaardig zijn. Ook in Nederland is nog een bedrijfsvaardig exemplaar aanwezig, welk in het bezit is van de Veluwsche Stoom Maatschappij (VSM) in Beekbergen.^[1]

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 64.

Model

Märklin 39640 (foto zijkant)

Het model Märklin 39640 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 64 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is Digitaal en is in het bezit van een Soft-Drive Sinus motor in compacte bouwvorm. Het is in het bezit van een Märklin mfx-decoder met volledig geluid. Een rookgenerator is nadien te plaatsen. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model is 14,3 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen hoes met kunststof kijkvenster eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof scharnierend omhulsel.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een SoftDrive-Sinus motor (SDS), een superstille, krachtige motor met zeer goede rijeigenschappen. De motor zelf is onderhoudsvrij, eventueel kunnen de asjes en bewegende delen na verloop van tijd voorzien worden van een drupje onderhoudsolie. De decoder is een mfx-decoder met veel geluidsfuncties. De locomotief rijdt goed op M en C-rails. Ook op hellingen heeft deze lok geen problemen. De soft drive sinusmotor is stil en zeer krachtig te noemen. De aandrijving vindt plaats op 3 assen en er zijn 2 antislipbanden.

Detailfoto's aandrijving
SoftDrive Sinus motor
Drijfwerk en sleper

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Het model is uitbreidbaar met een rookgenerator Märklin 72270. De functie F0 t/m F4 zijn middels een Märklin 6021 Control Unit schakelbaar. De functies F0 t/m F8 zijn schakelbaar met een Märklin 60651/60652 Mobile Station(MS-1). Met de Märklin 60653 Mobile Station (MS-2) en met de Central Station zijn alle 16 functies (F0 t/m F10) te gebruiken.

De locomotief kent de volgende functies:

F0 : Verlichting Aan/Uit
F1 : Rookgenerator Aan/Uit
F2 : Bedrijfsgeluid Aan/Uit
F3 : Locfluit
F4 : Optrek/Afremvertraging aan/uit
F5 : Luchtpomp
F6 : Kolen scheppen
F7 : Luidklok
F8 : Perslucht afblazen
F9 : Piepende remmen Aan/Uit
F10: Schudrooster

Detailfoto's Verlichting
Frontzijde
Frontzijde verlichting
Achterzijde
Achterzijde verlichting

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is hoofdzakelijk van metaal, alleen het machinistenhuis is van kunststof.

Details

De 39640 is een goed gedetailleerd model . De locomotief is van goede kwaliteit, voelt zwaar en stevig aan. De details en opschriften zijn netjes aangebracht en goed te lezen.

Het machinistenhuis is van binnen volledig vrij. Zelfs de houten planken op de vloer zijn zichtbaar. Er is dan ook ruimte voor het plaatsen van een machinist en stoker.

Overige detail afbeeldingen
Detail voor
Detail midden
Detail achter
Detailfoto

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model is een mooie, stevige stoomlocomotief uit tijdperk III met veel bedrijfsgeluiden. Een rookgenerator kan tevens geplaatst worden. Het volume van het geluid van deze locomotief wordt wel als "matig" bestempeld door hobbyisten. ^[2]. Bij het hier beschreven model was dat niet te constateren. Mogelijk betreft het alleen de eerste reeks van de productie en heeft Märklin dit tussentijds aangepast. Op het Duitse stummi-forum is een artikel te vinden om het geluidsvolume te verbeteren door het aanbrengen van een rubber O-ring van 17mm binnendiameter en een doorsnede van 2,5mm, tussen de speaker en de klankkast behuizing (zie link hieronder).