Märklin 34611
| Märklin HO 34611
Re 460 SBB | |
|---|---|
Märklin 34611 Re 460 Elektrische loc. "Miele" SBB
Voorbeeld
In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor de ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden twaalf exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens twintig. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460, werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben vier assen, vier rijmotoren en zijn gemaakt door de firma’s ABB en SLM.
Bekijk voor meer informatie het artikel in Grootspoor over de RE 460
Model
Model 34611 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model van loc 460 019 zoals die in het echt een tijdje in de reclamekleuren van „Miele” heeft rondgereden.
De 34611 is één van de vele uitvoeringen van de Re460 die märklin heeft uitgebracht. Het model is in de periode 1995-1996 geproduceert. Deze reclame-uitvoering van de Re 460 betreft een kleurrijk model met „Miele” reclame van de SBB. Het model heeft een Delta decoder en kan daarmee ingezet worden op zowel analoge als delta/digitale banen. Het adres van de locomotief is in te stellen middels zogenaamde dipswitch schakelaars op de decoder. Het machinistenhuis heeft een interieur. Zowel het onderstel als de behuizing is volledig van metaal. De lengte over de buffers is 21,3 cm. Een model die voor liefhebbers van Zwitsers materieel zeker een gewild model is.
Dit model is tevens uitgebracht in een 2-rail gelijkstroom(HAMO) uitvoering (Märklin 38611).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.
- Foto's Verpakking
Verpakking zijkant 
Verpakking
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een drum-collector motor(DCM) bestaande uit een 3-polig anker met veldspoel (allstrom-motor). De motor wordt aangestuurd door een Märklin delta-decoder. Verder is er een verlichtingsprint aanwezig die het Zwitserse sluitlicht van stroom voorziet. De Re 460 heeft goede rijeigenschappen. De allstrom motor maakt wel veel geluid, wat kenmerkend is voor Delta locomotieven met veldspoel motor. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels. Het onderstel wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.
- Afbeeldingen binnenwerk
Allstrom motor 
Delta decoder met Dipswitch 
Verlichtingsprint
Verlichting
De verlichting van de loc gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor twee steek-lampjes (610040) aangebracht. De verlichtingsprint in de loc zorgt ervoor dat zowel de driepunts frontverlichting als het Zwitserse sluitlicht brandt. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De bonte kleuren van de locomotief geven hem een imposante uitstraling.
- Diverse details
Marklin 34611 "Miele" 
34611 voorkant 
"Miele" reclame
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Märklin heeft model 34611 tot nu toe in één versie uitgebracht. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| art.nr. | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing |
| 34611 | 1995-1996 | Delta | DCM | V | 460 019-3 | SBB | Rood/blauw „Miele” | Metaal |
Conclusie
Verwijzingen
- In deze Wiki ;
- Externe Links;
- enz.
Meerdere Afbeeldingen
- Meerdere afbeelden van dit model (als voorbeeld !)
Voorbeeld met lange teksten (niet té lang natuurlijk)" of met een link naar, Miele" reclame
(oude)Revisiegeschiedenis
| Oude Revisiegeschiedenis Wiki 1. | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 27 februari 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 12 mei 2010 | Treinsmurf | Revisietabel toegevoegd |
| 07 maart 2011 | 10103 | Artikel aangepast aan nieuw sjabloon, informatie verplaatst naar Grootspoor |
| 8 februari 2012 | Treinsmurf | Artikel overgezet naar Wiki2 |
|
Tabel Revisiegeschiedenis dient bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk.
Werkwijze; na één keer "bewerken" en "opslaan" opnieuw "bewerken" en onder "samenvatting" (onder in dit artikel) het volgende typen; tabel oude revisiegeschiedenis verwijderd. |