Märklin 7239
Inleiding
Met de introductie van het K-railsysteem heeft Märklin ook een assortiment licht-hoofdseinen als aanvulling op de armseinen van de 70-serie en als vervanging van het lichtsein 7188 op de markt gebracht. Deze serie bestaat uit een hoofsein met de seinbeelden rood/groen (7239), een hoofdsein met rood/groen-geel (7240) en een hoofdsein met seinbeeld rood/groen/groen-geel (7241). Ook werden een nieuw afsluitsein (7242), een universeel relais (7245) en bijpassende voorseinen (7236-7237 en 7238) gepresenteerd. Dit wiki-artikel zal proberen uit te leggen hoe dit type sein gebruikt en aangesloten kan worden.
Beschrijving Sein 7039
Het sein bestaat uit een metalen (gelakt staal) mast met daarop gemonteerd lichtkast met twee lampen, een metalen trapje en een werkplatform.
In de onderrregel van het seinscherm zijn twee steekfitting lampjes gemonteerd met de kelur rood resp. groen. Het geheel wordt in het frame vastgehouden met eem klemverbinding en schroef.
De beschikbare seinbeelden worden in het Duitse seinstelsel aangeduid met Hp0 (stop), Hp1 (veilg) en Hp1 (veilig, passeren toegestaan (40 kmh)).
Het sein is daarmee geschikt om als bloksein op de vrije baan toe te passen.
De aansturing geschiedt met een tweespoelig relais, waarmee zowel de lampen als de twee aanwezige schakelaars worden bediend. De lampen schakelen tussen rood en groen met een wisselschakelaar, de rijstroom wordt met een aan-uit kontakt geschakeld. Voor de aansluiting van de bedrading naar het spoor en de seinpaal worden verende aansluitklemmen gebruikt.
Voor de rijstroomschakelaars zijn aansluitclips voor de K-rail-middenleider toegevoegd. Voor de isolatie van de stroomloze sectie zijn isolatieplaathes toegevoegd. Verder is een bodemplaat aanwezig waarmee de massa verbinding naar de K-rail gemaakt kan worden. Voor de M-rail is een bodemplaat los verkrijgbaar. Ook kan gebruik gemaakt worden van de bruin gemerkte aansluitklem voor de seinpaal om de massa naar het spoor te realiseren.
De aandrijving zit in een afneembare zwarte metalen kast, die enkele mm boven de sporen uitsteekt.De aandrijving zelf is geheel los te koppelen van de seinmast. Ook hiervoor is een losse masthouder beschikbaar.
Het relais wordt met de gele draad aangesloten op de 16V-aansluiting (gele bus)van een trafo (of K83-decoder). De twee blauwe draden schakelen naar keuze rood of groen of oranje (groen/geel)tegen massa met behulp van een momentschakelaar (bijv. 7072, o.g. of K83-decoder.
Seinbeelden (DB)
Het sein 7239 kan de volgende (duitse) seinbeelden laten zien:
Het bijbehorend voorsein wordt door Märklin geleverd onder nummer 7236.
Toepassingen (DB)
Het sein Hp0 geeft een verbod tot rijden. Met het seinbeeld Hp1 wordt de toestemming tot rijden aangegeven. Het sein wordt als regel als bloksein kan op de vrije baan. Het bijbehorend voorsein kent alleen de standen (geel-geel of groen-groen). Wanneer het voorsein van het opvolgende sein vóór het sein wordt geplaatst, zal bij de seinstand Sh0 (rood) het voorsein gedoofd zijn.
Aansluitschema Analoog
Toelichting: De noodzakelijke massaverbinding voor de verlichting moet bij M-rail én C-rail apart aangesloten worden via de massa-bus aan de voorzijde van het sein.(stippellijn in schema)
Aansluitschema Digitaal
Toelichting: De noodzakelijke massaverbinding voor de verlichting moet bij K-rail én C-rail apart aangesloten worden via de massa-bus aan de voorzijde van het sein.(stippellijn in schema)