Märklin 3170
Märklin H0 3170 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3170 |
Bouwserie: | D |
Introductiejaar: | 1986 |
Motortype: | SFCM |
Bedrijf: | SJ |
Bedrijfsnummer: | 109 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Bruin |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >15< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | Relex (RK) |
Decoder: | NVT |
Märklin 3170 type D van de SJ
Voorbeeld
Grootspoor: De bouwserie D is een elektrische locomotief van de Zweedse Staatsspoorwegen Statens Järnvägar (SJ) en werd gebouwd vanaf 1925 voor de SJ,
Bergslagernas Järnvägar en Dalslands Jarnvag. De locomotieven werden geproduceerd de periode 1925-1943. De 134 locomotieven D(I) die tussen 1925 en 1933 werden geleverd hadden allemaal een houten behuizing. Na 1933 werd overgestapt naar locomotieven met een stalen behuizing, welke werden aangeduid als D (II).
Tussen 1967 en 1988 werden de locomotieven van de bouwserie D vervangen door locomieven van de Bouwserie Rc.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie D.
Model
Het model is een elektrische locomotief van de bouwserie D van de Zweedse spoorwegmaatschappij SJ uit tijdperk III. De locomotief is uitgebracht in 1986 tot in 1988, is analoog uitgevoerd en in het bezit van een relais voor het omschakelen van de rijrichting. De locomotief stelt de eerste reeks van de bouwserie D (I) voor waarbij de behuizing nog van hout was. Het model is voorzien van sneeuwschijvers.
Het model is 15 cm lang en is voorzien van relex-koppelingen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met kunststof scharnierende binnenverpakking. Daaroverheen zit een kartonnen hoes geschoven met daarop een afbeelding van de locomotief.
Aandrijving
Het model wordt via de drijfstangen op 4 assen aangedreven. Het model is analoog en voorzien van Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM) met een 3-polig anker. Voor het omschakelen van de rijrichting is een mechanisch relais aanwezig.
Verlichting en Functies
Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. De verlichting bestaat uit 16 Volts lampjes met een bajonet-fitting. De locomotief is analoog, dus branden de lampjes niet als het model stilstaat op de baan. De lampjes gaan feller branden naarmate de rijregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de behuizing is van kunststof.
Details
Het model is mooi gedetailleerd. De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen. De tekst op het locschild met het bedrijfsnummer 109 D, Statens Järnvägar (SJ) en het bouwjaar goed te lezen. Verder zijn nog 2 borden op de zijkant te vinden waarvan 1 met de gegevens van de fabrikant ASEA.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model ligt stevig op de rails en heeft prima rijeigenschappen. De motor maakt wat herrie, wat kenmerkend is voor analoge modellen met een 3-polige motor uit die periode.
Het model is tevens als digitale versie onder nummer 3670 uitgebracht in 1987. Daarnaast zijn er 2 treinsets 2870 (analoog) en 2670 (digitaal) uitgebracht van dit type loc. Ook is er een besneeuwde versie uit tijdperk II uitgebracht onder artikelnr. 3171.
Conclusie
Een leuk, goed gedetailleerd model met prima rijeigenschappen. Een model voor liefhebbers van Zweeds materieel en liefhebbers van locomotieven uit tijdperk III. De loc is prima te combineren met de "houten" wagons uit dat tijdperk, zoals de wagons uit set 2670 en 2870, maar ook uit de set Märklin 28702. Dit type wagons zijn ook los verkrijgbaar uitgebracht onder de artikelnummers: Märklin 4270, 4271, 42702.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|