Märklin 37184

Märklin H0 37184

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	37184
Bouwserie:	BR 18.4
Introductiejaar:	1997
Motortype:	5*DCM
Bedrijf:	DRG
Bedrijfsnummer:	18 427
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	II
Kleur:	Zwart
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>24,9< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	KK
Decoder:	6090fx
Adres: 18
Geluidsmodule:	Locfluit en Bel
Functies:	Verlichting (F0): Ja Rookgenerator: Ja Telex: Nee Geluid: Locfluit en bel

Märklin 37184 BR18.4 (Bayerische S3/6) van de DRG

Voorbeeld

Grootspoor: De Baureihe 18.4-5 (Bayer. S3/6) is een viercilinder compoundlocomotief welke vanaf 1908 gebouwd is door de firma Maffei voor de Königlich Bayerische Staatseisenbahnen. Er zijn er zo'n 150 stuks gebouwd, in onderling afwijkende subseries. Bij de DRG werden ze genummerd in de serie 18.4-5. Deze locomotieven hebben een buitengewoon mooie spitstoelopende cabine, de kegelvormige rookkamerdeuren en het machtige cilinderblok waren de karakteristieke constructiekenmerken van deze populaire serie. Ze deden tot in de jaren vijftig dienst. Dertig locs hielden het wat langer vol: deze kregen een nieuwe ketel en een nieuw machinistenhuis (DB serie 18.6). Begin jaren zestig gingen ook deze buiten dienst. Volgens het nummerschema van de Beierse spoorwegen werden de locomotieven aangeduid als S 3/6. Hierbij staat de S voor Schnellzug, de 3 voor het aantal drijfassen en de 6 voor het totale aantal assen van de loc.

Een aantal locomotieven zijn bewaard gebleven zoals de locomotief 18 478 van de DB welke grotendeels in de oorspronkelijke toestand is teruggebracht; ze draagt weer het Beierse nummer 3673. Begin 2004 is deze loc voor het laatst onder stoom gebracht. Bron:Nico Spilt ^[1]

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bayerische S 3/6.

Baureihe 18.4 / Bayerische S3/6

Model

Märklin 37184 (zijkant)

Het model 37184 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 18.4 van de Deutsche Reichsbahn (DRG), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk II. Het model is is digitaal en in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090fx-decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd. Geluiden zoals een locfluit en een bel zijn aanwezig. Het model is tevens voorzien van een rookcontact welke schakelbaar is middels een functie.

Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een hoogvermogens motor (5* Drum Collector Motor) en is uitgevoerd met een fx-decoder welke is ondergebracht onder de behuizing. De geluidsdecoder en luidspreker zijn ondergebracht in de tender. In de tender is tevens een metalen gewicht aangebracht, welke ervoor zorgt dat de tender stevig op de rails ligt en niet snel zal ontsporen. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

De BR18.4 heeft goede rijeigenschappen. De motor is redelijk stil en het gewicht van de locomotief en de tender zorgen ervoor dat deze goed op de rails ligt. De locomotief gedraagt zich goed bij wisselstraten en door bochten.

Detailfoto's aandrijving
Hoogvermogens motor (DCM)
Märklin 6090 decoder
Geluidsmodule

Verlichting en Functies

De locomotief heeft tweepunts front- en achterverlichting welke wisselen met de rijrichting, schakelbaar via F0 functie. De verlichting geschiedt middels steek lampjes (type 610080), welke via een kunststof lichtgeleider naar de verlichtingspunten wordt gevoerd.

De locomotief kent de volgende functies:

functies van deze locomotief
Functie-toets	Omschrijving Functie
F0	Verlichting aan/uit
F1	Rookgenerator aan/uit
F2	Stoom fluit
F3	Bel geluid
F4	Optrek/afremvertraging in/uitschakelen

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van metaal. De kolentender is van kunststof.

Details

De details zijn haarscherp uitgevoerd. Naderhand is een rookgenerator 72270 te plaatsen, die schakelbaar is middels een functie. Ook een locfluit en een bel zijn schakelbaar d.m.v. een functie.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft het model de BR18.4 of S3/6 door de jaren heen meerdere keren in diverse uitvoeringen uitgebracht. Vergelijkwaardige modellen zijn tevens ondergebracht in diverse startsets.

Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
37184.1	BR18.4	1997-2002	Digitaal 6090fx	5*DCM	II	18 427	DRG	Zwart	Metaal/Kunststof	Geluid: Locfluit en bel
37184.10	BR18.4	2001-2004	Digitaal 6090fx	5*DCM	III	18 473	DB	Zwart	Metaal/Kunststof	Geluid: Locfluit en bel ; Uit Premium Startset 29855
37184.20	BR18.4	2004	Digitaal 6090fx	5*DCM	III	18 466	DB	Zwart	Metaal/Kunststof	Geluid: Locfluit en bel ; Uit Premium Startset 29857

Conclusie

Zware Loc die mede door zijn gewicht moeiteloos de minder goed vlakliggende C-wissels „neemt” waarbij het gehobbel van de loc wel zichtbaar is. De loc zal echter niet ontsporen. R1-bochten zijn geen probleem, ook niet bij hoge snelheden uit een bocht komend(mits deze natuurlijk op de juiste manier is aangelegd).

De stroomlijn en details van deze locomotief zijn erg mooi evenals de verdere afwerkingen. Als rijtuigen kunnen bijvoorbeeld bijpassend de salonrijtuigen van de beroemde Rheingold trein gebruikt worden.