Märklin 3057
Märklin H0 3057 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3057 |
Bouwserie: | BR 151 |
Introductiejaar: | 1977 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 151 022-1 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >22,2< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | HK |
Decoder: | - |
Märklin 3057 Bouwserie 151 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Bouwserie 151 is gebouwd door de firma Krupp en AEG. Het was de opvolger van de Baureihe 150 die niet meer voldeed voor het groeiende goederen vervoer. In november 1972 werden de eerste elf voorserie locomotieven van de Baureihe 151 aan de DB geleverd. Deze werden uitvoerig getest waarna een bestelling van nog eens 158 locomotieven volgde. In totaal zijn er 170 locomotieven van dit type in gebruik genomen. De locomotieven haalden een maximum snelheid van 120 km/h. en werden voornamelijk ingezet voor het vervoer van goederen maar soms ook voor het personen vervoer.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 151.
Model
Het model 3057 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe 151 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in de groen/zwarte kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is Analoog en is in het bezit van een drum collector motor (DCM) met veldspoel. De verlichting bestaat uit lampjes.
Het model is 22,2 cm lang en is voorzien van Haak-koppelingen (HK 11).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen.
Aandrijving
DDe locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit lampjes met een bajonet-fitting die via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen functionele sluitverlichting. De sluitlichten zijn d.m.v. rode verf op het model aangebracht.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3057.1 | BR 151 | 1977-1979 | Analoog | DCM | IV | 151 022-1 | DB | Groen | Kunststof | - |
3057.2 | BR 151 | 1980-1981 | Analoog | DCM | IV | 151 022-1 | DB | Groen | Kunststof | Pantograaf STA 9.1 |
Conclusie
Een mooi stevig en zwaar model met goede rijeigenschappen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|