Märklin 3187 Primex
| Märklin H0 3187 Primex E 32 | |
|---|---|
 | |
| Artikelnummer: | 3187 |
| Bouwserie: | EP-2 |
| Introductiejaar: | 1990 |
| Motortype: | SFCM |
| Bedrijf: | DRG |
| Bedrijfsnummer: | 20013 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | II |
| Kleur: | Bruin |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >14,7< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | RK |
| Decoder: | NVT |
Märklin 3187 Bayerische EP-2 van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: De Bayerische EP2 locomotieven waren elektrische locomotieven die vanaf 1924 werden ingezet door de Deutsche Reichsbahn (DR), als lichte reizigerstrein.
Tussen 1924 en 1926 werden door de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern, 29 locomotieven van de bouwserie E32 aangeschaft welke de bedrijfsnummers EP2 20 006 t/m EP2 20 034 kregen. De locomotieven werden ingezet voor de lichte personentreinen. Ze werden in 1927 ingedeeld als bouwserie E32 bij de DR en werden omgenummerd naar de bedrijfsnummers E32 06 t/m E32 34. Na de 2e wereldoorlog werden 24 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. In 1972 werden de locomotieven ter zijde gesteld.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 32/132.
Model
Het model Primex 3187 betreft een elektrische locomotief van de bayerische EP-2 van de Deutsche Reichsbahn gruppenverwaltung Bayern in bruine kleurstelling uit tijdperk II. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige kleine schijf collector motor (SFCM) met veldspoel en een elektrisch relais. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 14,7 cm lang en is voorzien van relex-koppelingen (RK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen schuifhoes er omheen met daarop een afbeelding van de locomotief. Het model zit in een tranparant scharnierende kunststof verpakking.
Aandrijving
De locomotief is uitgevoerd met een 3-polige kleine schijf collector motor (SFCM) en een relais. De locomotief rijdt redelijk soepel, maar de motor is rumoerig wat typerend is voor motoren met een veldspoel. Ook is het model rumoerig doordat de kap van kunststof is. Deze werkt een beetje als klankkast. Het model wordt op 4 assen aangedreven middels drijfstangen en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Dit model heeft een 3-punts frontsein die wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van twee lampjes. De verlichting gaat feller branden naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraaid. Bij stilstand van de locomotief brandt de verlichting niet.
Materiaal
Het onderstel is van metaal; de opbouw is van kunststof.
Details
De 3187 is ondanks dat het een locomotief uit de Primex periode is, mooi gedetailleerd. De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is in de periode 1990 t/m 1992 uitgebracht door Märklin.
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| P 3187 | EP-2 | 1990-1992 | Analoog | SFCM | II | 20013 | DRG Bayern | Bruin | Kunststof | - |
Conclusie
Een mooie locomotief, prima passend bij ander materieel uit tijdperk II. Goed te combineren met zowel stoomlocomotieven en elektrische locomotieven uit tijdperk II. Doordat de behuizing van kunststof is werkt deze een beetje als klankkast voor de motor. Daardoor klinkt het model wat rumoerig.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin Primex 3187
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|