Bouwserie 89
Baureihe 89 | |
---|---|
Spoorwegmij's | DR |
Bedrijfsnummers | 89 001 t/m 89 010 |
Fabrikanten |
Berliner Schienenbau AG |
Aantal gebouwd | 10 stuks |
Bouwjaren |
1934: 6 stuks |
Asvorm |
C n2t (89 001 – 89 003) |
Wiel-diameters: |
Drijfwielen:∅ 110 cm. |
Lengte loc.inclusiefl. tender | 9.600 mm |
Keteldruk | 14 kg/cm2 |
Verdampingsoppervlak | 67,86 m2 |
Dienstgewicht | 46.6 t |
Vermogen: | 235/385 kW |
Max.snelheid | 45 km/h |
Uitdienst | 1968 |
Stoomlocomotief Baureihe 89.0
Ontwikkeling en Bedrijf
De serie 89.0 was de kleinste door de Deutsche Reichsbahn gebruikte eenheidslocomotief. Er werden tussen 1934 en 1936 tien exemplaren gebouwd (89 001 t/m 89 010). De locomotief had een maximum snelheid van 45 km/h en woog 46,6 ton. Er is ook een eerdere serie 89 0 geweest (de Pruisische P8 met nummer 89 001 t/m 89 078) maar van deze serie was geen enkele locomotief meer in dienst bij de bouw van de „nieuwe” 89.0.
Na de Tweede Wereldoorlog zijn vijf exemplaren naar de Poolse staatsbanen gegaan en vijf naar de Deutsche Reichsbahn in de DDR. De 89.0 heeft nooit bij de Deutsche Bundesbahn gereden, al heeft Märklin de 3000 vanaf 1968 wel met DB-logo bedrukt.
Bron: deels Wikipedia
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Er is nog één loc uit deze serie bewaard gebleven, namelijk de 89 008. Deze bevindt zich in Schwerin bij het Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Verwijzingen
Diverse Stoomlocs Baureihe 89
Modellen
- Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link.
Alle Modellen in de Baureihe 89
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
"oude" revisiegeschiedenis | ||
---|---|---|
Datum | Auteur | Aanpassing |
30 November 2010 | Rutger | Pagina aangemaakt |
28 Januari 2011 | Dylan (minitreintje) | controle Copyright |
28 Augustus 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki 2 |