Märklin 3374

Märklin H0 3374

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3374
Bouwserie:	V160 / BR216
Introductiejaar:	1992
Motortype:	DCM
Bedrijfsnummer:	216 188-3
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Beige/Oceaanblauw
Materiaal Behuizing:	Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>18,2< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Delta
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	KKK
Decoder:	6603
Geluidsmodule:	Niet aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Nee Telex: Nee Geluid: NVT

Märklin 3374 BR 216 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 volgden er 214 van deze V160 locomotieven (V160 011-224). In 1968 werden de locomotieven omgenummerd naar de 216 nummers. De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h.

De voorserie locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld. Van de BR216 locomotieven werden bij de DB de laatste locomotieven in 2004 buiten dienst gesteld.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 160.

Model

Märklin 3374

Het model 3374 betreft een Diesel locomotief van de Baureihe 216 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in beige/oceaanblauwe kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog evenals Delta digitaal uitgebracht en is in het bezit van een 3-polige motor met veldspoel (DCM) Het model heeft een 3-punts frontsein elke wisselt met de rijrichting.

Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).

Verpakking

Verpakking zijkant

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een motor met veldspoel (allstrom-motor). Vanaf 1992 is het model tevens uitgevoerd met een Märklin delta-decoder.
De BR216 heeft goede rijeigenschappen. De allstrom motor maakt echter veel geluid, wat kenmerkend is voor Delta locomotieven met veldspoel motor.
De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.

Foto Galerij
Motor
Delta 6603 Decoder
binnenkant

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit lampjes (610040) die via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof.

Details

De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De belijning is niet helemaal scherp aangebracht.

Overige detail afbeeldingen
Detail voor
Detail midden
Detail achter

Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft het model van de BR216/V160 vaak uitgebracht. Van elk tijdperk en kleurstelling die de DB heeft gevoerd is wel een passende uitvoering te vinden. Een populaire locomotief welke tevens vaak als locomotief is toegevoegd aan startsets. Model 3374 is in 3 uitvoeringen uitgebracht.

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3374.1	BR216	1992	Analoog	DCM	IV	216 188-3	DB	Beige/Oceaanblauw	Kunststof	-
3374.2	BR216	1992-1999	Delta	DCM	IV	216 188-3	DB	Beige/Oceaanblauw	Kunststof	-
3374.3	BR216	1992	Delta	DCM	IV	216 188-2	DB	Beige/Oceaanblauw	Kunststof	Opdruk: “Delta”

Conclusie

De BR216 is een leuk model, zeker geschikt voor beginners. Vandaar ook dat deze locomotief vaak onderdeel uit maakt van startsets. Er zitten geen kleine onderdelen aan die makkelijk afbreken waardoor deze locomotief ook voor kinderen geschikt is.