Märklin 28456

Märklin H0 28456

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	28456
Bouwserie:	T13
Introductiejaar:	2003
Motortype:	DCM]]
Bedrijf:	KPEV
Bedrijfsnummer:	7949
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	I
Kleur:	Groen/Zwart
Materiaal Behuizing:	Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	loc: >12,8< cm. set: >68,3< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Delta Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KKK
Decoder:	Delta
Geluidsmodule:	NVT
Functies:	Verlichting (F0): Nee Telex: Nee Geluid: NVT

Märklin 28456 Treinset "Berliner Vorortverkehr" met T13 van de KPEV

Voorbeeld

Grootspoor: In het begin van de twintigste eeuw stelde de ontwikkeling van het opkomende goederentransport steeds hogere eisen aan de in de rangeerdienst opgenomen locomotieven. De spoorwegdirectie van de Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) gaf daarom opdracht tot het ontwikkelen van een zware, viervoudig gekoppelde tenderlocomotief voor de rangeerdienst, voor het bedienen van de grote knooppuntstations, streekgoederenverkeer en lokaalbaan-diensten. Dit resulteerde in een tenderlocomotief van de bouwserie T 13. Met een dienstgewicht van 60 t kon de T 13, met een vermogen van 500 pk, een maximum snel-heid van 45 km/h in beide rijrichtingen bereiken.

Tussen 1910 en 1922 werden door de Preußisch-Hessischen staatsspoorwegen in totaal 562 locomotieven van de klasse T 13 aangeschaft. Hiervan kwamen 60 locomotieven terecht bij de staatsspoorwegen in Elzas-Lotharingen, welke na 1918 door de franse spoorwegen AL (Chemins de Fer d’Alsace et de Lorraine) overgenomen werden. Na de oprichting van de franse staatsspoorwegen in 1938 werden 49 achtergebleven locomotieven in het nieuwe nummersysteem van de SNCF als Bouwserie 040 TC opgenomen. Vanwege de diverse inzetmogelijkheden, waren de locomotieven over geheel Duitsland verspreid. Na 1945 reden zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) alsook de Deutsche Reichsbahn (DR) met de T 13 (als Baureihe 92), welke in toenemende mate als rangeerlocomotief werd ingezet. Ook de locomotieven in Frankrijk en Luxemburg werden als rangeerlocomotief ingezet. De laatste locomotieven van de bouwserie 92 (T13) werden in de zestiger jaren ter zijde gesteld. Bron:^[1]

Meer informatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 92.

Model

Märklin 34132.10 (uit set 28456)

De locomotief in deze set betreft een elektrische locomotief van de bouwserie T13 van de Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) in groen/zwarte kleurstelling uit tijdperk I. De set is in 2003 uitgebracht. De uitvoering is Delta digitaal en is in het bezit van een DC-Motor en een Märklin Delta Decoder, waarop het adres instelbaar is op de decoder middels dip-switches. De locomotief heeft het bedrijfsnummer 7949. De behuizing van de locomotief is van kunststof. De 4 rijtuigen in deze set zijn van de tevens van de KPEV. De rijtuigen zijn van kunststof en zijn voorzien van kortkoppelingen, een interieur en voorbereid voor het inbouwen van verlichting. De rijtuigen hebben gemonteerde loopplanken en nummerplaten. De rijtuigen bestaan uit een 2e klasse rijtuig (groen), twee 3e klas rijtuigen (bruin) en een 3e klas rijruig met bagage-afdeling (bruin). De lengte van de set is 68,3 cm lang. De rijtuigen hebben de volgende bedrijfs nummers:

2080 (2e klasse rijtuig)
3841 (3e klasse rijtuig)
3864 (3e klasse rijtuig)
3801 (3e klasse rijtuig met bagage-afdeling)

De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden is en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte piepschuimen doos met kartonnen deksel, met daarop een afbeelding van de locomotief en rijtuigen. Bij het model wordt een CD met een Berlijnse schlager geleverd.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel en een Märklin Delta decoder voor 80 adressen.

Het model heeft goede rijeigenschappen, de loc rijdt en accelereert rustig en is ook erg stil. De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislip banden.

Detailfoto's Verlichting
Binnenkant
DC-motor en Delta-decoder
onderkant met 2 antislipbanden

Verlichting en Functies

De tenderlocomotief heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sluitsein in de vorm van lantaarns. De verlichting bestaat uit 19 volts lampjes met een steek-fitting.

De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.

Materiaal

Het onderstel van de locomotief is van metaal, de kap is van kunststof. De rijtuigen zijn van kunststof en de basis (ondestel) is van metaal. Zowel de locomotief als de rijtuigen in deze set zijn voorzien van kortkoppelingen (KKK).

Details

De opschriften en belijning zijn scherp aangebracht en zijn goed leesbaar. De rijtuigen hebben gemonteerde loopplanken en nummerplaten. De rijtuigen zijn voorzien van interieur en voorbereid voor het inbouwen van verlichting.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Deze treinset is alleen als Delta set uitgebracht in 2003.

Gegevens van deze set
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
34132.10	T13	2003	Delta	DC-motor	I	7949	KPEV	Groen/Zwart	Kunststof	uit treinset 28456 “Berliner Vorortverkehr”
28456.2	B3	2003	-	-	I	2080	KPEV	Groen	Kunststof	2e klasse rijtuig op basis van 4200
28456.3	C3	2003	-	-	I	3841	KPEV	Roodbruin	Kunststof	3e klasse rijtuig met remmershuis, basis 4201
28456.4	C3	2003	-	-	I	3864	KPEV	Roodbruin	Kunststof	3e klasse rijtuig op basis van 4202
28456.5	C3 P	2003	-	-	I	3801	KPEV	Roodbruin/Rood	Kunststof	3e klasse rijtuig met bag.afdeling, basis 4203

Conclusie

Een mooie complete set. Voor liefhebbers van stoomlocomotieven uit tijdperk I zeker aan te bevelen. De 3-assige rijtuigen zijn indrukwekkend en passen goed bij de locomotief uit deze set.