Märklin 37430

Märklin H0 37430

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	37430
Bouwserie:	143
Introductiejaar:	1997
Motortype:	5* DCM
Bedrijf:	DB AG
Bedrijfsnummer:	143 007-3
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	V
Kleur:	Orientrood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>19,1< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	Kortkoppeling
Decoder:	FX
Geluidsmodule:	Niet aanwezig

Märklin 37430 BR143 van de DB AG

Voorbeeld

Grootspoor: De Deutsche Reichsbahn (DR) had begin jaren tachtig extra elektrische locomotieven nodig. Op de Voorjaarsbeurs van 1982 in Leipzig werd door VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) ,,Hans Beimler“ de prototype locomotief 212 001-2 voorgesteld. Locomotief had een maximumsnelheid van 140 km/h. In 1983 werd een nieuw draaistel met een gewijzigde overbrengverhouding toegepast waardoor de maximumsnelheid werd teruggebracht naar 120 km/h (Bouwserie 243). De DR schafte in de periode tussen 1984 en 1990 646 stuks van deze bouwserie locomotieven aan.

Vanaf januari 1992 worden de machines volgens het gemeenschappelijke nummerschema van DR en DB als bouwserie 143 aangeduid. Bron:^[1]

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 143.

Model

Märklin 37430

Het model 37430 is een electrische locomotief van de bouwserie 143 van de Deutsche Bahn AG uit tijdperk V. De locomotief is in een oriëntrode kleur en heeft bedrijfsnummer 143 007-3. Het model is digitaal en is voorzien van een Märklin FX decoder. Het model is in de periode 1997-2003 geproduceerd.

Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen hoes eromheen geschoven met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een hoogvermogensmotor (5* DCM) en is voorzien van een Märklin FX decoder. De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.

Detailfoto's aandrijving
onderkant

Verlichting en Functies

De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610080) aangebracht. De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model heeft tevens een 2-punts rode sluitverlichting. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Alleen de verlichting is aan/uit te schakelen via functie F0. verder heeft de locomotief geen functies.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal waardoor de locomotief een mooi zwaar gewicht heeft en stevig op de rails licht. De beplating van de wielen is in zwart kunststof uitgevoerd. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.

Details

De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetaileerd uitgevoerd.

Overige detail afbeeldingen
Detail voor
Detail achter

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
37430	BR 143	1997-2003	Digitaal FX	5* DCM	V	143 007-3	DB AG	Rood	Metaal	-