Het Ontstaan Van Station Martinsdijk
naam van de baan | |
---|---|
Rails : | K-Rail |
Afmetingen (l x b): | 350 x 450 cm. |
Land : | Nederland. |
Thema : | Station met dorpsgezicht, Containerterminal met haven. |
Tijdperk: | Geen, alles wat ik mooi vind. |
Besturing: | Ecos 2 met Koploper. |
Ontwerp: | .. |
Inleiding
Ik ben altijd al geïnteresseerd geweest in modeltreinen en ben in 1999 dan ook begonnen met de baan van mijn eerste baan, bestuurd door koploper.
Ik heb voor die tijd geleerd hoe het niet moest, door te kijken naar de baan van mijn vader en een baan van een oom. Te veel rails op een kleine ruimte, de gebruikte houtsoort (spaanplaat, zachtboard en hardboard), en het probleem van niet overal bij kunnen.
Er werden altijd stukjes hardboord gebruikt om de rails op gelijke hoogte te krijgen, met alle gevolgen van dien, ontsporingen tot gevolg, met alle frustratie die er dan bij komt kijken.
Ik bedoel dit niet negatief, vroeger (jaren 70) waren de middelen gewoon minder.
Toen ik de mogelijkheid kreeg om mijn eigen baan te gaan bouwen, ben ik me eerst gaan verdiepen in "hoe een baan te bouwen". Veel boeken gelezen over het hoe en wat. De uiteindelijke planning en het ontwerp heeft even geduurd en de eerste baan was op zolder met een schuin dak, de baan stond 40 cm hoog, dat was lastig met er onder werken, ik was toen nog jong, dus viel het mee.
Foto's van deze baan zijn te vinden op http://vermeer-online.nl/paginas/oudebaan.html.
Ruimte
De kinderen zijn het huis uit en daarom nu de ruimte om een baan te bouwen. De ruimte die ik tot mijn beschikking heb is een kamer van 3,50m x 4,50m. De kamer heeft 2 ramen die bereikbaar moeten blijven.
De kamer is voorzien van kabelgoten voor internet en data kabels, ook voor de stroomvoorziening.
Ontwerp
...
Bouw van de baan
Onderstel
...
volgende paragraaf
...
volgende hoofdstuk, bijvoorbeeld techniek
...
volgende hoofdstuk
...
Bronnen, referenties en/of voetnoten
|