Märklin 37746
Märklin H0 37746 BR 216 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37746 |
Bouwserie: | BR216 |
Introductiejaar: | 2005 |
Motortype: | 5* DCM |
Bedrijf: | SerFer (FS Cargo) |
Bedrijfsnummer: | T2752 K055 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Wit/Rood |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >18,2< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres (MM): | 16 |
Geluidsmodule: | Aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37746 BR 216 van SerFer
Voorbeeld
Grootspoor: De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 volgden er 214 van deze V160 locomotieven (V160 011-224). In 1968 werden de locomotieven omgenummerd naar de 216 nummers. De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h. De voorserie locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld. Van de BR216 locomotieven werden bij de DB de laatste locomotieven in 2004 buiten dienst gesteld.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 160.
Model
Het model 37746 betreft een diesellocomotief van de Baureihe 216 van het Italiaanse Servizi Ferroviar (SerFer), onderdeel van FS Cargo, in rood/wit/grije kleurstelling uit tijdperk V. Het model is digitaal en is voorzien van een 5* hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin MFX-decoder met geluidsmodule. Vanaf fabriek staat het adres ingesteld op adres 16. Het model heeft een 3-punts frontsein elke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. Het model is voorzien van geluiden.
Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijze kartonnen schuifhoes met daarop een afbeelding van de locomotief. De binnenverpakking is een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking met transparant kunststof schuifhoes. Boekje en onderdelenlijst evenals garantiebewijs zijn bijgevoegd.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een hoogvermogens motor (5* DCM). De locomotief is verder voorzien van een Märklin MFX-decoder.
De BR216 heeft goede rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het licht van de 19 Volts steeklampjes (610080) wordt via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting. Naast het schakelen van de verlichting, heeft het model diverse bedrijfsgeluiden welke schakelbaar zijn middels een functie.
Functies van deze diesellocomotief | ||||
---|---|---|---|---|
Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 / CS I | Central station II/III |
Frontverlichting aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
Geluid:locfluit 1 | - | Functie 5 | F1 | F1 |
Geluid:locfluit 2 | F2 | Functie 6 | F2 | F2 |
Geluid:dieselloc bedrijfsgeluid | F3 | Functie 4 | F3 | F3 |
Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 2 | F4 | F4 |
Geluid:druklucht | - | Functie 1 | F5 | F5 |
Geluid:piepende remmen uit | - | Functie 3 | F6 | F6 |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof..
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37746 | BR216 | 2005-2006 | Digitaal MFX | 5* DCM | V | T2752 K055 | SerFer | Wit/Rood | Kunststof | Geluid:volledig |
Conclusie
De BR216 is een leuk model, zeker geschikt voor beginners. Vandaar ook dat deze locomotief vaak onderdeel uit maakt van startsets. Er zitten geen kleine onderdelen aan die makkelijk afbreken waardoor deze locomotief ook voor kinderen geschikt is. Dit model, van het Italiaanse SerFer (onderdeel van FS Cargo), is een opvallende verschijning die prima past op een Italiaanse treinbaan uit tijdperk V. Het model kan prima ingezet worden voor een rij goederenwagons.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|