Märklin 37186
| Märklin H0 37186 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37186 |
| Bouwserie: | S 3/6 |
| Introductiejaar: | 2001 |
| Motortype: | 5*DCM |
| Bedrijf: | Nördlingen |
| Bedrijfsnummer: | 3673 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | tijdperk V |
| Kleur: | Blauw |
| Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >24,9< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6090x |
| Adres: | 18 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37186 S 3/6 van Nördlingen
Voorbeeld
Grootspoor: Door kenners wordt de Beierse S3/6 als een van de meest geslaagde en mooiste locomotieven ter wereld genoemd. De buitengewone, spitstoelopende cabine, de kegelvormige rookkamerdeuren en het machtige cilinderblok waren de karakteristieke constructiekenmerken van deze populaire serie. Door het zuinige kolenverbruik en de goede rijeigenschappen was ze overtuigend in het dagelijkse bedrijf. De twee binnen liggende hoge drukcilinders en de twee buitenliggende lage drukcilinders werken op de middelste aandrijfas. Door dit viercilinder drijfwerk wordt een zeer goede thermodynamische effectiviteit bereikt. De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) nam deze machines als serie 18.4 op. 19 Exemplaren hingen zelfs naar Frankrijk en België. De Bundesbahn heeft in 1960 de laatste locomotief van deze succesvolle serie buiten dienst gesteld. Sinds 1996 rijdt de S3/6 3673 bij het Beierse Spoorwegmuseum in Nördlingen. bron [1].
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bayerische S 3/6.
Model
Het model 37186 betreft een stoomlocomotief van de Bayerische S 3/6 van Nördlingen, in Koningsblauwe kleurstelling uit tijdperk V. Het model is afgeleid van de locomotief 3673 (18 478) welke is opgenomen in de collectie van het Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen in de deelstaat Beieren. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090x-decoder met geluidsmodule. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd. Het model heeft een geluidsmodule met een locfluit en bel welke schakelbaar zijn middels een functie. De decoder en speaker zijn ondergebracht in de tender.
Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijze kartonnen schuifhoes met een afbeelding van de locomotief. De binnenverpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende binnen verpakking met transparant kunststof schuifhoes er omheen waarin de locomotief is ondergebracht en tegen schokken en stof wordt beschermd. Handleiding, onderdelenlijst en garantiebewijs zijn bijgesloten.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 5-polige hoogvermogens motor (Drum Collector Motor) en is uitgevoerd met een decoder met geluidsmodule. De geluidsdecoder en luidspreker zijn ondergebracht in de tender. In de tender is tevens een metalen gewicht aangebracht, welke ervoor zorgt dat de tender stevig op de rails ligt en niet snel zal ontsporen. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
De S 3/6 heeft goede rijeigenschappen. De motor is redelijk stil en het gewicht van de locomotief en de tender zorgen ervoor dat deze goed op de rails ligt. De locomotief gedraagt zich goed bij wisselstraten en door bochten.
- Detailfoto's aandrijving
Hoogvermogens motor (DCM) 
Märklin 6090x decoder 
Geluidsmodule
Verlichting en Functies
De locomotief heeft tweepunts front- en achterverlichting welke wisselen met het schakelen van de rijrichting. De verlichting geschiedt middels steek lampjes (type 610080), welke via een kunststof lichtgeleider naar de verlichtingspunten wordt gevoerd. Naderhand is een rookgenerator 72270 te plaatsen, die schakelbaar is middels een functie. Ook een locfluit-geluid en een bel zijn schakelbaar d.m.v. een functie.
De locomotief kent de volgende functies:
| functies van deze locomotief | |
|---|---|
| Functie-toets | Omschrijving Functie |
| F0 | Verlichting aan/uit |
| F1 | Rookgenerator aan/uit |
| F2 | Stoom fluit |
| F3 | Bel geluid |
| F4 | Optrek/afremvertraging in/uitschakelen |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van metaal. De kolentender is van kunststof.
Details
De details zijn haarscherp uitgevoerd. De ketelringen zijn mooi strak aangebracht en de koningsblauwe kleur maakt het model een bijzondere verschijning.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model de BR18.4 of S3/6 door de jaren heen meerdere keren in diverse uitvoeringen uitgebracht. Het hier besproken model is in 2001 uitgebracht. In hetzelfde jaar is tevens een Delta Digitale uitvoering van deze locomotief uitgebracht onder artikelnr. 33186.
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37186 | S 3/6 | 2001 | Digitaal 6090x | 5* DCM | V | 3673 | Nördlingen | Koningsblauw | Metaal/Kunststof | Geluid: Locfluit en bel |
Conclusie
Een mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen en met een bel en locfluit. De rookgenerator die naderhand geplaatst kan worden geven het model een aparte verschijning op de baan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37186 
Märklin 37186
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|