Märklin 3084

Märklin H0 3084 BR 50

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3084
Bouwserie:	50
Introductiejaar:	1974
Motortype:	DCM
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	050 082-7
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Zwart/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>26,1< cm.
Aandrijving	op 5 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	Nee
Koppeling:	HK
Decoder:	-

Märklin 3084 Bouwserie 50 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: In 1939 werden de eerste 12 locomotieven van de Baureihe 50 door de firma Henschel afgeleverd aan de Deutsche Reichsbahn. In de periode 1939 tot 1943 werden 3164 locomotieven van de BR50 gebouwd. Het werd één van de meest succesvolle locomotieven van de DR. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 80 km/h en werden ingezet zowel voor het goederen- als voor het personenverkeer.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 50.

Model

Märklin 3084

Het model 3084 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kabine-tender van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en een elektrisch/mechanisch relais. Het model heeft een 3-punts frontsein.

Het model is 26,1 cm lang en is voorzien van Haak-koppelingen (HK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een bontgekleurde algemene afbeelding. Op de zijkant staat een afbeelding van de locomotief. De binnenzijde bevat een piepschuimen mal, waarin het model geklemd zit.

Aandrijving

onderkant Märklin 3084

De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel en heeft een relais voor het omschakelen van de rijrichting. De motor maakt vrij veel herrie wat kenmerkend is voor dit type motoren met een veldspoel.

Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.

De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails.

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit een 16 Volts lampje met bajonet-fitting waarvan het licht middels een kunststof lichtgeleiden naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. Het model heeft alleen frontverlichting. De lampjes achterop de tender zijn dus niet functioneel in gebruik. Omdat het model analoog is, brandt de verlichting niet als de locomotief stil staat. De verlichting gaat feller branden als de rijregelaar van de transformator verder wordt opgengedraaid.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.

Details

Het model is goed gedetailleerd. De kabine-tender geeft de locomotief een apart uiterlijk. De belettering is goed te lezen en redelijk scherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant, wat kans op ontsporen van de tender geeft.

Overige detail afbeeldingen
Detail voor
Detail midden
Detail tender

Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft de BR50 met kabine-tender een aantal keren uitgebracht:

3084 (analoog) , tijdperk III, 1974-1996
3684.1 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1985-1986
3684.2 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1987-1995
33840 (delta decoder), tijdperk III, 2000-2003
37840 (digitaal 6090fx), tijdperk III, 2000-2003
37841 (digitaal 6090fx), tijdperk IV, 2001-2005
37843 (digitaal 6090mfx), tijdperk III, 2010-2011

Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3084	BR50	1974-1996	Analoog	DCM	IV	050 082-7	DB	Zwart/Rood	Metaal/Kunststof	Kabinetender