Märklin 37904
| Märklin H0 37904 BR 294 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37904 |
| Bouwserie: | 294 |
| Introductiejaar: | 2008 |
| Motortype: | SD-Sinus |
| Bedrijf: | DB AG / Railion |
| Bedrijfsnummer: | 294 075-7 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Verkeersrood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >16.4< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | Telex |
| Decoder: | MFX |
| Adres: | 29 |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37904 Dieselloc BR 294 van de DB AG
Voorbeeld
Grootspoor: In de 60’er jaren kreeg de DB behoefte aan diesel locomotieven die sterker waren dan de BR 260. In 1964 werd dan ook de eerste V90/BR290 aangeschaft, gebouwd door MAK, welke in de zwaardere rangeerdiensten werd ingezet. Voor personenvervoer kon deze locomotief niet ingezet worden omdat deze niet voor verwarming van de rijtuigen kon zorgen. Ook de maximumsnelheid van zo’n 70km/h maakte de BR290 ongeschikt voor inzet als locomotief voor het personenvervoer. De eerste serie locomotieven die vanaf 1964 werden uitgeleverd, kregen de bordeaux rode kleur. Vanaf 1970 werden de locomotieven in een nieuw jasje gespoten in de kleuren blauw/beige. Halverwege de jaren 80 kregen de locomotieven de oriëntrode kleur en in eind 1990 de huidige verkeersrode kleur. In 2002 werden de motoren van de locomotieven vervangen door sterkere motoren. Ook werden de locomotieven omgenummerd. (bestaande nummer werd met 500 opgehoogd). In totaal werden er 408 locomotieven van de BR290/BR294 aan de DB geleverd. Bron:wikipedia[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 90.
Model
Het model 37904 betreft een diesel locomotief van de bouwserie 294 van de Deutsche Bahn/Railion (DB AG) in verkeersrode kleurstelling uit tijdperk V. Het model digitaal en is in het bezit van een softdrive sinus motor (SD-Sinus) en een MFX-decoder. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 16,4 cm lang en is voorzien van Telex-koppelingen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijze kartonnen schuifhoes met kijkvenster. De binnenverpakking betreft een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking met transparant kunststof schuifhoes.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een softdrive sinus motor die aangestuurd wordt door een MFX-decoder. De decoder is bovenop de SDS motor geplaatst. Als de loc de eerste 40 rijuurtjes achter de rug heeft, moeten de aandrijfassen gesmeerd worden. Märklin heeft daarvoor netjes twee uitsparingen gemaakt, waar je het smeermiddel in kan doen. De SDS-motor zorgt voor een vrijwel geluidloze aandrijving. Alleen een lichte zoemtoon is bij het rijden te horen. De loc rijdt soepel en kan prachtig langzaam kruipen tijdens rangeerwerk. Alle vier de assen worden door middel van kardanassen aangedreven. Van de acht wielen zijn er twee van antislipbanden voorzien. De trekkracht is in orde. Het rijden over en wissels en kruisingen levert geen probleem op. De motor is stil en zelfs in de laagste rijstand kruipt de loc zonder horten of stoten vooruit.
Verlichting en Functies
De loc is voorzien van onderhoudsvrije LED’s, die wisselen met het omschakelen van de rijrichting. De 37904 zijn daarentegen is tevens uitgevoerd met een Telex-koppeling welke schakelbaar is met functie F3.
| Functies van deze Diesel locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Frontverlichting (F0) aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Telex-koppeling | F3 | Functie 2 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
Materiaal
De behuizing is overwegend van metaal. Alleen het middenstuk (bestuurdersgedeelte) is van kunststof.
Details
De details zijn haarscherp uitgevoerd.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37904 | BR 294 | 2008-2010 | Digitaal MFX | SoftDrive-Sinus | V | 294 075-7 | DB AG / Railion | Verkeersrood | Metaal/ Kunststof | Telex-koppeling |
Conclusie
Een mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van diesel locomotieven is de BR294 een mooie loc die prima ingezet kan worden voor het rangeerwerk en het trekken van goederentreinen. Deze locomotief heeft geen geluid, is echter wel daarvoor voorbereid. Kunststof speakerbehuizing is reeds in de loc aanwezig, waardoor het plaatsen van speakers en decoder een eenvoudige klus is. De decoder dient dan vervangen te worden door een 21-polige loksound decoder welke eenvoudig is in te prikken.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37904
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|