Märklin 37806

Märklin H0 37806 V 200.0

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	37806
Bouwserie:	V200.0
Introductiejaar:	2018
Motortype:	DC-motor
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	V200 052
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III
Kleur:	Grijs/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>21< cm.
Aandrijving	op 4 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	KK
Decoder:	MFX+/DCC
Adres:	MM: 20 DCC: 03
Geluidsmodule:	Volledig geluid
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: Volledig

Märklin 37806 V200.0 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: Vanaf 1956 starte de serie-aflevering van de eerste 50 machines van de bouwserie V200 (BR220), waarna in 1958 nog een levering van 31 stuks volgde. De diesellocomotieven werden door de firma ATLAS-MaK en Krauss-Maffei geleverd. De locomotief werd aangedreven door twee V-12 dieselmotoren, welke onderling uitwisselbaar waren. De motoren werden geleverd door de firma MAN, Maybach (MTU) of Daimler-Benz (MTU). Vanaf 1962 werden dit type locomotieven uitgerust met motoren welke een vermogen leverde van 1100 pk. motor een vermogen van 1100 pk per motor. De opvolger v200.1 (BR221) leverde zelfs een vermogen van 1350 pk. De verbinding met de beide draaistel-aandrijvingen werd door middel van een hydraulisch koppel-omvormer gereakiseerd welke vlak voor het wegrijden met olie gevuld werd. In normaal bedrijf werden beide motoren gebruikt. Als losse locomotief of als "lichte trein" kon de V200 ook op 1 motor rijden. De locomotief van deze bouwserie goldt als zeer luidruchtig. Daarom werden zware perslucht hoorns gebruikt als toeter.

De laatste locomotieven van de Bouwserie V200.0 (BR220) werden in 1984 buiten dienst gesteld bij de Deutsche Bundesbahn (DB). De bouwserie V200.1 (BR221) werd 4 jaar later buiten dienst gesteld. Verschillende van de aan het buitenland verkochte machines, evenals enkele Duitse museumlocs, zijn heden ten dagen nog te zien en te horen. Bron:^[1]

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 200.

Model

Märklin 37806

De Närklin 37806 is een zware dieselhydraulische locomotief van de bouwserie V200.0 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in grijs/purperrode kleurstelling uit tijdperk III. Het nidel is digitaal en voorzien van een midden-motor met aandrijving op alle 4 assen. De decoder betreft een MFX+/DCC decoder met een omvangrijk aantal bedrijfsgeluiden. Het 3-punts frontsein evenals beide rode sluitseinen zijn conventioneel in bedrijf. Bij digitaal bedrijf is deze verlichting schakelbaar middels functies. Naast schakelen van het front- en sluitsein, is tevens de cabine-verlichting evenals de machineruimte verlichting apart schakelbaar middels een functie. Het model is volledig van metaal. De lengte van de locomotief is 21 cm over de buffers.

Verpakking

Verpakking

Zijkant verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief is ondergebracht in een transparant kunststof scharnieremde binnenverpakking met een transparant plastic hoes eromheen. Op de zijkant van de verpakking is een afbeelding van de locomotief aangebracht.

Aandrijving

De Märkin 37806 is uitgerust met een DC-motor (middenmotor) en een mfx+/DCC sounddecoder met volledig geluid. Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. De motor heeft voldoende kracht om een lange reeks wagons zonder moeite te trekken.

Verlichting en Functies

Het model heeft een driepuntsfrontlicht en 2 rode sluitlichten welke met de rijrichting wisselen. De rode sluitlichten zijn apart schakelbaar. De verlichting bestaat uit LED's. Tevens zijn machineruim en cabine verlicht en apart schakelbaar middels een functie.

Functies van deze Diesel locomotief
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station 1	Mobile Station 2	Central station I	Central station II/III
Frontverlichting / Sluitlicht rood	F0	Functie	F0	F0	F0
Verlichting machineruimte	F1	Functie 3	F1	F1	F1
Dieselloc rijgeluid	F2	Functie 7	F2	F2	F2
Geluid: signaalhoorn lang	F3	Functie 6	F3	F3	F3
Rangeergang (ABV) uit	F4	Functie 4	F4	F4	F4
Cabineverlichting	-	Functie 5	F5	F5	F5
Geluid: signaalhoorn	-	Functie 4	F7	F7	F7
Frontsein cabine 1 uit	-	Functie 8	F8	F8	F8
Geluid: piepende remmen uit	-	-	F9	F9	F9
Geluid: ventilator	-	-	F10	F10	F10
Geluid: conducteurfluit	-	-	F11	F11	F11
Geluid: compressor	-	-	F12	F12	F12
Geluid: perslucht afblazen	-	-	F13	F13	F13
Rangeerstand + Rangeerlicht dubbel A	-	-	F14	F14	F14
Geluid: piepende remmen aan (speelwereld)	-	-	F15	F15	F15
Geluid: zandstrooier	-	-	F16	F16	F16
Geluid: Diesel bijvullen	-	-	F17	F17	F17

Materiaal

Het onderstel en de behuizing zijn van metaal, waardoor het model stevig op de rails staat.

Details

Het model is goed gedetailleerd. De belettering is scherp aangebracht en is goed te lezen. De belijning is erg strak uitgevoerd en de aangezette handgrepen zijn van metaal. Op de zijkant staat met zilverkleurige letters de tekst "Deutsche Bundesbahn" geschreven. Het machinehuis is voorzien van kunststof ramen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
37806	V200.0	2018-	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	III	V200 052	DB	Grijs/Rood	Metaal	Volledig geluid

Conclusie

Een stevig en mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. De DC midden-motor is erg krachtig en stil. De vele bedrijfsgeluiden maken het model extra indrukwekkend als deze op de baan zijn rondjes rijdt.