Märklin 3069
Märklin H0 3069 BR 260 / HLR80 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3069 |
Bouwserie: | BR 260 |
Introductiejaar: | 1963 |
Motortype: | SFCM |
Bedrijf: | SNCB/NMBS |
Bedrijfsnummer: | 260032 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >12< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | RK |
Märklin 3069 BR 260 van de NMBS/SNCB
Voorbeeld
Grootspoor: De rangeer diesellocomotieven van de Reeks 80 werden in licentie naar Duits voorbeeld van de V60, gebouwd door de Belgische fabrikanten La Brugeoise et Nivelles en Ateliers Belges Réunies. De locomotieven van de Reeks HLR 80 werden door de NMBS gebruikt voor de rangeerdienst en lichte goederentreinen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 80/HLR 80.
Model
Het model 3069 betreft een diesel locomotief van de Baureihe 260 van het Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is voorzien van een kleine schijfcollector motor (SFCM) en een elektrisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 12 cm lang en is voorzien van relex-koppelingen (RK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een lichtblauwe kartonnen doos met piepschuimen inleg waarin het model geklemd is ondergebracht.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM). De Loc heeft goede rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het licht van de 19 Volts lampjes wordt via een kunststof lichtgeleider naar het 2-punts frontsein gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal en de kap is van kunststof.
Details
De details zijn matig scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De loc draagt het bedrijfsnummer 260032 welke op de zijkanten van de machinistencabine is aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3069.1 | BR 260 | 1963-1964 | Analoog | SFCM | III | 260032 | NMBS/SNCB | Groen | Kunststof | met aangegoten signaalhoorn. |
3069.2 | BR 260 | 1965-1966 | Analoog | SFCM | III | 260032 | NMBS/SNCB | Groen | Kunststof | met gemonteerde signaalhoorn. |
3069.3 | BR 260 | 1967-1968 | Analoog | SFCM | III | 260032 | NMBS/SNCB | Groen | Kunststof | “ABR” in smallere letters. |
3069.4 | BR 260 | 1988 | Analoog | SFCM | III | 260032 | NMBS/SNCB | Groen | Kunststof | Als 3069.3, doch hellere kleur; met en zonder verhoogd schild opzijkant cabine. |
3969 | BR 260 | 1972-1976 | Analoog | SFCM | III | 260032 | NMBS/SNCB | Groen | Kunststof | Bouwpakket (verder identiek aan 3069.3 |
Conclusie
Een rangeerloc voor het rangeerwerk in tijdperk III uitvoering die prima past op een Belgische treinbaan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|