Märklin 37408

Märklin H0 37408 BR 140

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	37408
Bouwserie:	BR 140
Introductiejaar:	2020
Motortype:	DC-motor
Bedrijf:	DB AG
Bedrijfsnummer:	140 024-1
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	V/VI
Kleur:	Oriëntrood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>18,9< cm.
Aandrijving	op 4 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	MFX+/DCC
Adres:	MM: 24 DCC: 03
Geluidsmodule:	Aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: volledig

Märklin 37408 Bouwserie 140 van de DB AG

Voorbeeld

Grootspoor: De Baureihe E 40/140 is enkele decennia lang de meest gebruikte goederenloc geweest van de Deutsche Bundesbahn. (DB)

Märklin heeft al meerdere modellen van dit type loc uitgebracht. De hier beschreven versie uit 2009 is een weergave van de eerste serie E 40's zoals die aan het eind van de jaren vijftig uit de fabriek rolden. Dus met drie frontlichten, horizontale lamellen in de afgeronde ventilatieroosters (type Schweiger), een regengoot rondom de hele loc en de chroomoxidegroene kleur.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 40/140.

Model

Märklin 37408

Het model 37408 betreft een elektrische locomotief van de Bouwserie 140 van Deutsche Bahn (DB AG) in oriëntrode kleurstelling uit tijdperk V/VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een DC-motor en een Märklin MFX+/DCC decoder met geluidsmodule. De pantografen zijn voorzien van een motor en afzonderlijk bedienbaar via een functie. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein en tevens rode sluitverlichting. De verlichting is aan beide zijdes apart in- en uitschakelbaar. Verder heeft het model een omvangrijk aantal bedrijfsgeluiden.

Het model vanaf fabriek vervuild en is 18,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). Deze vervuilde uitvoering betreft een Märklin Händler Initiative (MHI) model en is uitgebracht ter ere van 30 jaar MHI.

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De loc zelf zit in een transparant kunststof omhulsel - beschermd op de kwetsbare plekken met zachte folie - met daar omheen weer een doorzichtige kunststof hoes.

Aandrijving

De 37408 is voorzien van een middenmotor (DC-motor) met kardan-aandrijving welke beide wielstellen aandrijft. De aandrijving vindt dan ook op alle 4 de assen plaats. De decoder is bovenop de motor geplaatst. Als de lok de eerste 40 rijuurtjes achter de rug heeft, moeten de aandrijfassen gesmeerd worden. Het onderstel wordt op vier assen aangedreven en heeft twee antislipbanden (één per draaistel).

De BR 140 heeft zeer goede rijeigenschappen. De vrijwel onderhoudsvrije DC-motor in deze loc is indrukwekkend stil. De loc ligt stevig op de rails en rijdt soepel door bochten en wissels. Ook het optrekken en afremmen gaat vloeiend. De snelheid waarmee dit gebeurt, kun je makkelijk zelf digitaal instellen. Alle vier de assen worden door middel van een kardan-overbrenging. De trekkracht is goed te noemen, ook op hellingen trekt de loc makkelijk een sleep wagons naar boven.

Verlichting en Functies

De 37408 heeft meerdere verlichtingsfuncties, zoals o.a. frontsein, sluitsein en cabine-verlichting. Het licht wordt verzorgd door ledjes. Naast diverse verlichtingsfuncties zijn ook de beweegbare pantografen middels een functie te bedienen. Verder heeft de locomotief een uitgebreid palet aan geluidsfuncties.

Functies van deze Elektrische locomotief
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station 1	Mobile Station 2	Central station I	Central statrion II/III
Frontsein / Sluitlicht rood	F0	Functie	F0	F0	F0
Pantograaf 2 omhoog/omlaag	F1	Functie 7	F1	F1	F1
Geluid: bedrijfsgeluiden	F2	Functie 2	F2	F2	F2
Geluid: locfluit	F3	Functie 4	F3	F3	F3
Pantograaf 1 omhoog/omlaag	F4	Functie 3	F4	F4	F4
Geluid: piepende remmen uit	-	Functie 6	F5	F5	F5
Frontsein cabine 2 uit	-	Functie 1	F6	F6	F6
Geluid: rangeerfluit	-	Functie 5	F7	F7	F7
Frontsein cabine 1 uit	-	Functie 8	F8	F8	F8
ABV, uit	-	-	F9	F9	F9
Geluid: ventilator	-	-	F10	F10	F10
Geluid: conducteurfluit	-	-	F11	F11	F11
Geluid: compressor	-	-	F12	F12	F12
Geluid: perslucht afblazen	-	-	F13	F13	F13
Geluid: zandstrooier	-	-	F14	F14	F14
Geluid: piepende remmen aan (speelwereld)	-	-	F15	F15	F15
Rangeerlicht + Rangeerstand	-	-	F16	-	F16
Geluid: Waarschuwingsmeld. SIFA	-	-	F17	-	F17
Geluid: zand bijvullen	-	-	F18	-	F18
Omgevingsgeluid: station	-	-	F19	-	F19
Geluid: aankoppelen	-	-	F20	-	F20
Geluid: afkoppelen	-	-	F21	-	F21
Geluid: stationsomroep	-	-	F22	-	F22
Geluid: deuren sluiten	-	-	F23	-	F23
Geluid: Ruitenwissers	-	-	F24	-	F24
Geluid: ventilator hard	-	-	F25	-	F25
Geluid: schakelstation	-	-	F26	-	F26

Materiaal

De BR 140 voelt lekker zwaar en stevig aan. Het frame en de kap zijn dan ook zoals gebruikelijk beiden van metaal. De kap kun je verwijderen door twee kleine schroefjes aan de onderkant los te draaien. Die zitten een beetje verstopt in het midden van de draaistellen. De lok is 18,9 cm lang.

Details

De afwerking van de 37408 is prima. De loc is flink voorzien van vervuiling en de belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht.

Bij de loc worden een tweetal zakjes geleverd met extra slangen die je aan de voorzijdes kunt vastmaken. Daarvoor zijn een drietal uitsparingen gemaakt. De extra slang aan de zijkant kan zonder problemen gemonteerd worden. De twee slangen tussen de buffers komen in bochten steeds stevig in contact met de koppeling. Ze verbuigen daardoor en kunnen er dan uitvallen. De koppeling schuift in bochten ook maar net onder de buffers door. Als er een wagon aanhangt, raakt de buffer bij een hellende bocht echter wel de koppeling.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
37408	BR 140	2020-2021	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	V/VI	140 024-1	DB AG	Oriëntrood	Metaal	Vervuild. Geluid: volledig

Conclusie

Märklin heeft met deze BR 140 een prachtige loc op de markt gebracht. De DC-motor zorgt voor een stille en soepele aandrijving. Een fijne loc die zeker een liefhebber van tijdperk V/VI zal waarderen.