Märklin 3153
Märklin H0 3153 BR 120 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3153 |
Bouwserie: | 120 |
Introductiejaar: | 1980 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 120 001-3 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Beige/Rood |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | 22,1 cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | HK |
Decoder: | geen |
Adres: | |
Geluidsmodule: | geen |
Märklin 3153 Bouwserie 120 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 120 is een snelle multifunctionele locomotief van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Tegenwoordig worden deze locs ingezet voor het keertreinbedrijf in de Intercitytreinen, maar ook voor nachttreinen en Eurocitytreinen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 120.
Model
Het model 3153 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een Drum Collector motor (DCM) met veldspoel. De verlichting bestaat uit gloeilampjes.
Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van haak-koppelingen (HK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een oranje/blauwe doos met scharnierend deksel met een transparant kijkvenster. De binnenverpakking is een piepschuimen binnenverpakking waarin de locomotief geklemd zit.
Aandrijving
De locomotief is uitgevoerd met een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel. De motor is wat luidruchtig, wat kenmerkend is voor locomotieven met een motor met veldspoel. De rijeigenschappen van deze locomotief zijn verder goed.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een 3-punts frontverlichting welke wisselt middels een relais met het omschakelen van de rijrichting.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de behuizing (kap) is van kunststof.
Details
De dakopbouw van de locomotief is rood, de dakleidingen zijn zilver. De bedrukking is haarscherp aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Model 3153 is uitgebracht in diverse uitvoeringen in de periode 1980 t/m 1993 (versie 3153.1 t/m 3153.9). De bedrijfsnummers van deze locomotief zijn dan ook verschillend, afhankelijk in welke periode de locomotief is uitgebracht.
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3153.1 | BR 120 | 1980 - 1989 | Analoog | DCM | IV | 120 003-9 | DB | Beige/Rood | Kunststof | - |
3153.2 | BR 120 | 1985 - 1986 | Analoog | DCM | IV | 120 003-9 | DB | Beige/Rood | Kunststof | 150 jaar Deutsche Eisenbahnen / Logo Stadt Nürnberg |
3153.3 | BR 120 | 1987 - 1989 | Analoog | DCM | IV | 120 003-9 | DB | Beige/Rood | Kunststof | Logo Stadt Nürnberg |
3153.4 | BR 120 | 1990 | Analoog | DCM | IV | 120 003-9 | DB | Beige/Rood | Kunststof | Logo Stadt Nürnberg + 3 kabels tussen de pantografen |
3153.5 | BR 120 | 1991 - 1992 | Analoog | DCM | IV | 120 001-3 | DB | Beige/Rood | Kunststof | 3 kabels tussen de pantografen |
3153.6 | BR 120 | 1992 - 1993 | Analoog | DCM | IV | 120 001-3 | DB | Beige/(donkerder)Rood | Kunststof | type 12 pantografen, kortkoppeling (KK) |
Conclusie
Een mooi degelijk model welke goed gedetailleerd is en stevig op de rails ligt. Jammer dat de motor wat luidruchtig is, maar dat is te verhelpen door de motor te vervangen door een hoogvermogens motorsetje en een andere decoder.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of VoetnotenIk heb getracht zoveel mogelijk informatie van internet te verzamelen en in deze pagina te verwerken. Sommige informatie van internet is tegenstrijdig met elkaar, echter heb ik van de verschillende bronnen de informatie gecombineerd naar waarschijnlijkheid de juiste nummering en bijzonderheden. Mochten er aanvullingen of onvolkomenheden zijn, pas dit gerust aan. |