Badische II d: verschil tussen versies

Huidige versie van 11 okt 2019 om 09:56

Doorverwijzing naar:

Badense II d

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-<small>
+#REDIRECT [[Badense II d]]
-{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
-! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Badische II d'''
-|-
-| colspan="2" |  [[Bestand:Commons-BadischeIId.jpg|thumb|280px|center|<center>Badische II d</center>]]
-|-
-| Spoorwegmij's || [[Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (Bad.StB.)|Großherzoglich Badischen Staatsbahn]]
-|-
-| Bedrijfsnummers || Nr. 733–750
-|-
-| Fabrikanten || Maffei<br/>MBG Karlsruhe
-|-
-| Aantal gebouwd || 35 stuks
-|-
-| Bouwjaren || 1902–1905
-|-
-| Asvorm || 2'B1' n4v
-|-
-| Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 210 cm <br/>Voorloop: Ø 99 cm<br/>Achter:Ø 120 cm
-|-
-| Lengte loc incl. tender || 20.905 mm<br/>21.015 mm (2e Serie)
-|-
-| Keteldruk || 16 kg/cm2
-|-
-| Verdampingsoppervlak || ? m²
-|-
-| Dienstgewicht || 75,70 t
-|-
-| Max.snelheid|| 110 km/h (144 km/h)
-|-
-| Uitdienst || 1925
-|-
-| Remmen || Westinghouse
-|}
-</small>
-== Stoomlocomotief Badische II d ==
-De Badische II d locomotieven van de [[Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (Bad.StB.)]] waren sneltrein locomotieven. De locomotieven waren bij hun bouw in 1902
-de grootste stoomlocomotieven in Europa.
-== Ontwikkeling en Bedrijf ==
-De Badische Staatseisenbahnen hadden als eis dat de nieuwe locomotieven een 200 ton zware trein met 100 km/h moesten kunnen trekken op een helling van 3,3 promille.
-Van de zeven ingediende concepten, kwam de firma Maffei met zijn ontwerp als winnaar naar voren. In totaal werden er 12 Badische II d locomotieven (nr. 733-744) vanaf
-gebouwd door Maffei en 6 exemplaren (nr. 745-750) in 1905 door de MBG Karlsruhe. Eén locomotief liep bij een ongeval dusdanig veel schade op dat deze in 1903 al
-werd gesloopt. In april 1904, bereikte een Badische II d tijdens een testrit tussen Offenburg en Freiburg met een 138 t zware trein een maximum snelheid van 144 km/h,  Dit was een Duits record voor stoomlocomotieven, dat in 1907 door de [[Baurische S 2/6]] werd overtroffen. In tegenstelling tot de S 2/6 was de Badische II d echter een productie locomotief en niet speciaal ontworpen als hogesnelheidstrein. De locomotieven waren gestationeerd in Offenburg en werden ingezet op de zware sneltreindiensten. De dagelijkse kilometerstand bedroeg meer dan 700 km en jaarlijks ongeveer 140.000 km tesamen.
-Na de Eerste Wereldoorlog werden 10 van de Badische II d locomotieven naar Frankrijk gestuurd als herstelbetaling. Deze werden in het bestand van de Chemins de fer de l'État opgenomen en kregen de bedrijfsnummers 221-901 t/m 221-910. Deze 10 locomotieven werden in 1934 ter zijde gesteld.
-Bij het ontstaan van de Deutsche Reichsbahn, werden nog 7 exemplaren opgenomen in het bestand. De locomotieven werden ingedeeld als bouwserie 14 en zouden de bedrijfsnummer 14 401 t/m 14 403 en 14 451 t/m 14 454 krijgen. Tot hernummering van de locomotieven kwam het niet aangezien de locomotieven in 1925 ter zijde werden gesteld.
-== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
-* Alle locomotieven van de Badische II d zijn helaas verschroot.
-<br style="clear:both" />
-Bronnen:<ref>Bron:[https://de.wikipedia.org/wiki/Badische_II_d wikipedia Badische_II_d]</ref>
-== Verwijzingen ==
-=== Intern ===
-*
-=== Extern ===
-*
-== Diverse Stoomlocomotieven Badische II d ==
-<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Badische II d" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
-Bestand:Commons-BadischeIId.jpg|<center>''Badische II d - Loc Nr. 747''</center>
-Bestand:Commons-Badische II d 739.jpg|<center>''Badische II d - Loc Nr. 739''</center>
-</gallery>
-{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
-|
-== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
-<sup><references></references></sup>
-|}
-== Modellen ==
-{{Lemaco-badische-IId-modellen}}
-----
-{{Navigatie-grootspoor-BadStB}}
-{{Navigatie-grootspoor-länderbahnen}}
-[[Categorie:Stoomlocs]][[Categorie:Stoomlocs Duitsland]]