Bestand:SP&S 554654.jpg: verschil tussen versies

Huidige versie van 9 okt 2016 om 14:02

Licentie

Licentie van Derden
Bronvermelding:	Ik, de gebruiker van dit werk, verklaar toestemming te hebben van de oorspronkelijke auteur, dit werk in de 3railWiki te mogen publiceren onder hierna genoemde licentievoorwaarden
Toestemming Bron:	Oorspronkelijke Auteur geeft toestemming voor onbeperkt gebruik in de 3railWiki. http://www.railpictures.net/photo/554654/Copyright agreement 24-09-2016 Mat Colburn/ Fred Vonk. Credit given to Mat Colburn.
Gebruiker 3railWiki:	F.P.Vonk.mei.2024
Licentienemer (3railwiki)
Hergebruik	Hergebruik van dit werk is niet toegestaan. Voor hergebruik dient U contact op te nemen met de oorspronkelijke Auteur van dit werk.

Bestandsgeschiedenis

Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.

	Datum/tijd	Miniatuur	Afmetingen	Gebruiker	Opmerking
huidige versie	9 okt 2016 12:34		800 × 547 (224 kB)	F.P.Vonk (overleg \| bijdragen)

U kunt dit bestand niet overschrijven.

Bestandsgebruik

Dit bestand wordt op de volgende pagina gebruikt:

Spokane, Portland & Seattle Railway

Metadata

Dit bestand bevat aanvullende gegevens, die waarschijnlijk door een fotocamera, scanner of fotobewerkingsprogramma toegevoegd zijn.

Als het bestand is aangepast, komen sommige details mogelijk niet overeen met het gewijzigde bestand.

Merk camera	NIKON CORPORATION
Cameramodel	NIKON D810
Belichtingstijd	1/500 sec (0,002)
F-getal	f/8
ISO/ASA-waarde	160
Tijdstip gegevensaanmaak	18 okt 2015 14:00
Brandpuntsafstand	35 mm
Breedte	1.200 px
Hoogte	820 px
Bits per component	8 8 8
Pixelcompositie	RGB
Oriëntatie	Normaal
Aantal componenten	3
Horizontale resolutie	240 dpi
Verticale resolutie	240 dpi
Gebruikte software	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Tijdstip laatste bestandswijziging	9 okt 2016 12:26
Belichtingsprogramma	Handmatig
Exif-versie	2.3
Tijdstip digitalisering	18 okt 2015 14:00
Sluitersnelheid in APEX	8,965784
Diafragma in APEX	6
Belichtingscompensatie	0
Maximale diafragma-opening	2 APEX (f/2)
Methode lichtmeting	Multi-segment (patroon)
Lichtbron	Onbekend
Flitser	Flits is niet afgegaan, flitser verplicht onderdrukt
Subseconden tijdstip datageneratie	51
Subseconden tijdstip digitalisatie	51
Kleurruimte	sRGB
Brandpuntsvlak-X-resolutie	2.048,4022216797
Brandpuntsvlak-Y-resolutie	2.048,4022216797
Eenheid CCD-resolutie	3
Meetmethode	Eén-chip-kleursensor
Bestandsbron	Digitale fotocamera
Scènetype	Een direct gefotografeerde afbeelding
Aangepaste beeldverwerking	Normale verwerking
Belichtingsinstelling	Handmatige belichting
Witbalans	Automatische witbalans
Digitale zoomfactor	1
Brandpuntsafstand (35mm-equivalent)	35 mm
Soort opname	Standaard
Piekbeheersing	Geen
Contrast	Normaal
Verzadiging	Normaal
Scherpte	Normaal
Bereik objectafstand	Onbekend
Serienummer van de camera	3010440
Gebruikte lens	35.0 mm f/2.0
Datum waarop de metadata het laatst zijn bewerkt	9 okt 2016 14:26
Uniek ID van het originele document	E82BEA42F4C0102526CC73C546D6EAE2
IIM-versie	4

@@ Regel 5: / Regel 5: @@
 ||'''Bronvermelding: ''' || '''Ik, de gebruiker van dit werk, verklaar toestemming te hebben van de oorspronkelijke auteur, dit werk in de 3railWiki te mogen publiceren onder hierna genoemde licentievoorwaarden'''
 |-
-| '''Toestemming Bron:''' || Oorspronkelijke Auteur geeft toestemming voor onbeperkt gebruik in de 3railWiki. ''plaats hier de originele link naar betreffende afbeelding''
+| '''Toestemming Bron:''' || Oorspronkelijke Auteur geeft toestemming voor onbeperkt gebruik in de 3railWiki. http://www.railpictures.net/photo/554654/Copyright agreement 24-09-2016 Mat Colburn/ Fred Vonk.<br>Credit given to Mat Colburn.
 |-
 | '''Gebruiker 3railWiki:''' || {{REVISIONUSER}}.{{LOCALMONTHNAME}}.{{LOCALYEAR}}