Bouwserie 89.70-75: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast)
Regel 1: Regel 1:
−
<small>
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
+
! colspan="2" style= "background: skyblue" |<center>''' Baureihe 89.<sup>70-75</sup><br/>Pruisische T3'''</center>
−
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Pruisiche T3 <br/>Baureihe 89.<sup>70-75</sup>'''
 
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:Lok T3 Boekelo.jpg|thumb|340px|center|<center>Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3 : Boekelo T3 MBS (Museum Buurt Spoorweg)</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:Lok T3 Boekelo.jpg|thumb|280px|center|<center>Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3 : Boekelo T3 MBS (Museum Buurt Spoorweg)</center>]]
 
|-
 
|-
−
| Spoorwegmij's ||
+
| Spoorwegmij's ||<small>
−
Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV)<br/>
+
*Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV)<br/>
−
Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn<br/>
+
*Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn<br/>
−
Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen<br/>
+
*Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen<br/>
−
Braunschweigische Landeseisenbahn (BLE)<br/>
+
*Braunschweigische Landeseisenbahn (BLE)<br/>
−
Kreis Oldenburger Eisenbahn (KOE)<br/>
+
*Kreis Oldenburger Eisenbahn (KOE)<br/>
−
Zschipkau-Finsterwalder Eisenbahn (ZFE)<br/>
+
*Zschipkau-Finsterwalder Eisenbahn (ZFE)<br/>
−
Kleinbahn Bielstein-Waldbröl<br/>
+
*Kleinbahn Bielstein-Waldbröl<br/>
−
DR<br/>
+
*DR en DB<br/>
−
DB<br/>
+
</small>
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummers || 89 7001–7511 (DR)  
 
| Bedrijfsnummers || 89 7001–7511 (DR)  
Regel 26: Regel 25:
 
| Asvorm || C n2t
 
| Asvorm || C n2t
 
|-  
 
|-  
−
| Wiel-diameters: || Drijfwielen:∅  110 cm   
+
| Wiel-diameters:||Drijfwielen:∅  110 cm   
 
|-
 
|-
−
| Lengte loc.inclusiefl. tender || 8.300/8.951 mm
+
| Lengte loc.incl.tender||8.300/8.951 mm
 
|-
 
|-
 
| Keteldruk ||12 kg/cm2
 
| Keteldruk ||12 kg/cm2
Regel 41: Regel 40:
 
|-
 
|-
 
| Uitdienst || 1968
 
| Uitdienst || 1968
−
|-
 
 
|}
 
|}
−
</small>
 
  
 
== Stoomlocomotief Baureihe 89.<sup>70-75</sup> ==
 
== Stoomlocomotief Baureihe 89.<sup>70-75</sup> ==
−
 
 
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
 
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
−
Op de Pruisische zijlijnen voldeden op een gegeven moment de 2-assige tenderlocomotieven niet meer. In 1879 ontwierp Henschel een nieuwe drie assige tenderlocomotief (T3). Het eerste exemplaar werd in 1882 geleverd. De T3 was robuust en onderhoudsvriendelijk. Tijdens de wereldtentoonstelling in Chicago in 1893 werd het ontwerp beloond met een prijs. De Preußische Staatseisenbahnen kochten tussen 1882 en 1910 1345 locomotieven van dit type. Na de eerste wereldoorlog werden de locomotieven opgenomen in het bestand van de DR en kregen ze in 1925 het serienummer 89 waarbij de bedrijfsnummers begonnen met 7001. Tussen de eerste en de tweede wereldoorlog werden de machines successievelijk uit bedrijf genomen. Na de tweede wereldoorlog waren er nog circa 100 over in de beide Duitslanden. De laatste modellen van deze serie werd door de DB in 1964 buiten bedrijf gesteld en door de DR in 1969. Enkele locomotieven zijn opgenomen in diverse museumcollecties en bij privé- en industriebanen.<br/><br/>
+
Op de Pruisische zijlijnen voldeden op een gegeven moment de 2-assige tenderlocomotieven niet meer. In 1879 ontwierp Henschel een nieuwe drie assige tenderlocomotief (T3). Het eerste exemplaar werd in 1882 geleverd. De T3 was robuust en onderhoudsvriendelijk. Tijdens de wereldtentoonstelling in Chicago in 1893 werd het ontwerp beloond met een prijs. De Preußische Staatseisenbahnen kochten tussen 1882 en 1910 1345 locomotieven van dit type. Na de eerste wereldoorlog werden de locomotieven opgenomen in het bestand van de DR en kregen ze in 1925 het serienummer 89 waarbij de bedrijfsnummers begonnen met 7001. Tussen de eerste en de tweede wereldoorlog werden de machines successievelijk uit bedrijf genomen. Na de tweede wereldoorlog waren er nog circa 100 over in de beide Duitslanden. De laatste modellen van deze serie werd door de DB in 1964 buiten bedrijf gesteld en door de DR in 1969. Enkele locomotieven zijn opgenomen in diverse museumcollecties en bij privé- en industriebanen.
−
''Bronnen:''
+
* ''Bron:'' [http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_3 wikipedia (Duitstalig)]
  
−
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_3 wikipedia (Duitstalig)]
+
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
−
*
 
  
−
<br style="clear:both" />
 
−
 
−
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 
 
<small>
 
<small>
−
{| class="wikitable"
+
{| class="wikitable" style="float:; width:65%;border color#4682B4"
 
! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe 89.<sup>70-75</sup> / Pruisische T3'''
 
! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe 89.<sup>70-75</sup> / Pruisische T3'''
 
|-
 
|-
Regel 66: Regel 58:
 
! Eigendom  
 
! Eigendom  
 
! Website
 
! Website
−
! Bijzonderheden  
+
! Bedrijfsvaardig !  
 
|-
 
|-
−
| Nr. 16 || Duitsland || Almstedt || Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.|| [http://www.almetalbahn-online.de/ website Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.] || Bedrijfsvaardig
+
| Nr. 16 || Duitsland || Almstedt || Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.|| [http://www.almetalbahn-online.de/ Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.] || Ja !
 
|-
 
|-
−
| 89 6009 || Duitsland || Dresden-Altstadt || DB ||[http://www.igbwdresdenaltstadt.de/ website Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt] || Niet bedrijfsvaardig
+
| 89 6009 || Duitsland || Dresden-Altstadt || DB ||[http://www.igbwdresdenaltstadt.de/ Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt] || Neen
 
|-
 
|-
−
| 89 6236 || Duitsland || Magdeburg || Magdeburger Eisenbahnfreunden ||[http://www.mebf.de/start.htm website Magdeburger Eisenbahnfreunden] || Niet bedrijfsvaardig
+
| 89 6236 || Duitsland || Magdeburg || Magdeburger Eisenbahnfreunden ||[http://www.mebf.de/start.htm Magdeburger Eisenbahnfreunden] || Neen
 
|-
 
|-
−
| 89 7159 || Duitsland || Neustadt || Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße||[http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/index.html website Eisenbahnmuseum Neustadt] || Bedrijfsvaardig
+
| 89 7159 || Duitsland || Neustadt || Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße||[http://www.eisenbahnmuseum-neustadt.de/index.html Eisenbahnmuseum Neustadt] || Ja !
 
|-
 
|-
−
| 89 7296 || Duitsland || Gramzow || Brandenburgischen Kleinbahnmuseum ||-|| Niet bedrijfsvaardig
+
| 89 7296 || Duitsland || Gramzow || Brandenburgischen Kleinbahnmuseum ||-|| Neen
 
|-
 
|-
−
| 89 7462 || Duitsland || Koblenz || DB museum ||[http://www.dbmuseum-koblenz.de/ website DB museum Koblenz]|| Museum loc, Niet bedrijfsvaardig
+
| 89 7462 || Duitsland || Koblenz || DB museum ||[http://www.dbmuseum-koblenz.de/ DB museum Koblenz]|| Neen
 
|-
 
|-
−
| 89 7511 || Duitsland || Lübeck || Prive bezit ||- || Niet bedrijfsvaardig
+
| 89 7511 || Duitsland || Lübeck || Prive bezit ||- || Neen
 
|-
 
|-
−
| 89 7513 || Duitsland || Bw Loburg || Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V.||[http://www.dampfzug-betriebs-gemeinschaft.de/ website Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V]|| Bedrijfsvaardig
+
| 89 7513 || Duitsland || Bw Loburg || Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V.||[http://www.dampfzug-betriebs-gemeinschaft.de/ Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V]|| Ja !
 
|-
 
|-
−
| 89 7531 || Duitsland || Heilbronn || Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn ||[http://www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de/ website SEH]|| Bedrijfsvaardig
+
| 89 7531 || Duitsland || Heilbronn || Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn ||[http://www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de/ SEH]|| Ja !
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Regel 90: Regel 82:
  
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
−
 
+
*
 
== Literatuur ==
 
== Literatuur ==
−
 
−
== Verwijzingen ==
 
−
 
−
=== Interwiki ===
 
 
*
 
*
−
 
+
== Externe verwijzingen ==
−
=== Externe ===
 
 
*  
 
*  
−
 
−
 
 
== Diverse Stoomlocs Baureihe 89.<sup>70-75</sup> / Pruisische T3 ==
 
== Diverse Stoomlocs Baureihe 89.<sup>70-75</sup> / Pruisische T3 ==
  
−
<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 89.<sup>70-75</sup>">
+
<gallery widths=220px heights=140px perrow=4 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 89.<sup>70-75</sup>">
 
Bestand:Lok T3 Boekelo.jpg|<center> Boekelo T3 MBS (Museum Buurt Spoorweg)</center>
 
Bestand:Lok T3 Boekelo.jpg|<center> Boekelo T3 MBS (Museum Buurt Spoorweg)</center>
 
Bestand:T3-SEH.jpg|<center> T3 bij de SEH in Heilbronn </center>
 
Bestand:T3-SEH.jpg|<center> T3 bij de SEH in Heilbronn </center>
 
Bestand:Deze BR89 (T3) is hier in Heilbronn gerestaureerd.jpg|<center> De gerestaureerde 89 7531 van de SEH </center>
 
Bestand:Deze BR89 (T3) is hier in Heilbronn gerestaureerd.jpg|<center> De gerestaureerde 89 7531 van de SEH </center>
 +
Bestand:foto gewenst.jpg|<center>Tekst</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
−
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Baureihe 89.70-75</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+
<small>
−
* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''---->
+
{| style="color: black; background-color:#DCDCDC;" width="100%" class="wikitable"
−
<big>[[:Categorie:Baureihe 89.70-75|Alle '''Modellen''' in de Baureihe 89.<sup>70-75</sup> / T3]]</big>
+
| colspan| <center><big><font color="blue">'''HO-Modellen in deze Bouwserie 89 en 89<sup>70-75</sup> / T3'''</font></big></center>
 +
|-
 +
| style="width: 100%; background-color: white;"|
 +
* '''Märklin Bouwserie 89''': [[Märklin 3000]] - [[Märklin xxxx]] - [[-]] - [[-]]
 +
** '''Märklin Bouwserie 89<sup>70-75</sup> / T3''': [[Märklin 37140]] - [[Märklin xxxx]] - [[ xxxx ]] 
 +
* '''Roco Bouwserie 89''': [[Roco xxxx]] - [[ xxxx ]]
 +
** '''Roco Bouwserie 89<sup>70-75</sup> / T3''': [[Roco xxxx]]   
 +
* '''Piko Bouwserie 89''': [[Piko xxxx]] - [[ xxxxx ]]
 +
** '''Piko Bouwserie 89<sup>70-75</sup> / T3''': [[Piko xxxx]]
 +
|}
 +
</small>
  
 
----
 
----
 
[[Categorie:Stoomlocs]]
 
[[Categorie:Stoomlocs]]

Versie van 17 dec 2012 21:46

Baureihe 89.70-75
Pruisische T3
Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3 : Boekelo T3 MBS (Museum Buurt Spoorweg)
Spoorwegmij's
  • Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV)
  • Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn
  • Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen
  • Braunschweigische Landeseisenbahn (BLE)
  • Kreis Oldenburger Eisenbahn (KOE)
  • Zschipkau-Finsterwalder Eisenbahn (ZFE)
  • Kleinbahn Bielstein-Waldbröl
  • DR en DB

Bedrijfsnummers 89 7001–7511 (DR)
Fabrikanten o.a. Henschel
Aantal gebouwd > 1300 stuks
Bouwjaren 1882
Asvorm C n2t
Wiel-diameters: Drijfwielen:∅ 110 cm
Lengte loc.incl.tender 8.300/8.951 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 55,67 m2
Dienstgewicht 28,9 t – 31,9 t
Vermogen: 213 kW
Max.snelheid 40 km/h
Uitdienst 1968

Stoomlocomotief Baureihe 89.70-75

Ontwikkeling en Bedrijf

Op de Pruisische zijlijnen voldeden op een gegeven moment de 2-assige tenderlocomotieven niet meer. In 1879 ontwierp Henschel een nieuwe drie assige tenderlocomotief (T3). Het eerste exemplaar werd in 1882 geleverd. De T3 was robuust en onderhoudsvriendelijk. Tijdens de wereldtentoonstelling in Chicago in 1893 werd het ontwerp beloond met een prijs. De Preußische Staatseisenbahnen kochten tussen 1882 en 1910 1345 locomotieven van dit type. Na de eerste wereldoorlog werden de locomotieven opgenomen in het bestand van de DR en kregen ze in 1925 het serienummer 89 waarbij de bedrijfsnummers begonnen met 7001. Tussen de eerste en de tweede wereldoorlog werden de machines successievelijk uit bedrijf genomen. Na de tweede wereldoorlog waren er nog circa 100 over in de beide Duitslanden. De laatste modellen van deze serie werd door de DB in 1964 buiten bedrijf gesteld en door de DR in 1969. Enkele locomotieven zijn opgenomen in diverse museumcollecties en bij privé- en industriebanen.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bedrijfsvaardig !
Nr. 16 Duitsland Almstedt Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V. Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V. Ja !
89 6009 Duitsland Dresden-Altstadt DB Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt Neen
89 6236 Duitsland Magdeburg Magdeburger Eisenbahnfreunden Magdeburger Eisenbahnfreunden Neen
89 7159 Duitsland Neustadt Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße Eisenbahnmuseum Neustadt Ja !
89 7296 Duitsland Gramzow Brandenburgischen Kleinbahnmuseum - Neen
89 7462 Duitsland Koblenz DB museum DB museum Koblenz Neen
89 7511 Duitsland Lübeck Prive bezit - Neen
89 7513 Duitsland Bw Loburg Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V. Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V Ja !
89 7531 Duitsland Heilbronn Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn SEH Ja !

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen

Diverse Stoomlocs Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3

  • Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 89.<sup
  • Boekelo T3 MBS (Museum Buurt Spoorweg)
  • T3 bij de SEH in Heilbronn
  • De gerestaureerde 89 7531 van de SEH
  • Tekst

Modellen

HO-Modellen in deze Bouwserie 89 en 8970-75 / T3

Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Bouwserie_89.70-75&oldid=19263"