Bouwserie Re 4/4 II: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(categorie gewijzigd)
(sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast)
Regel 1: Regel 1:
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
−
! colspan="2" style= "background: skyblue" | Re 4/4 II
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Re 4/4 <sup>II</sup>
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:Re44-11155w-.jpg|thumb|center|300px|<center>Re 4/4 II</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:Re44-11155w-.jpg|thumb|center|280px|<center>Re 4/4 <sup>II</sup></center>]]
 
|-
 
|-
 
| Spoorwegmij's || SBB
 
| Spoorwegmij's || SBB
Regel 36: Regel 36:
 
|}
 
|}
  
−
== Elektrische locomotief Re 4/4 II ==
+
== Elektrische locomotief Re 4/4 <sup>II</sup> ==
  
 
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
 
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
Regel 61: Regel 61:
  
  
−
== Diverse E-locs Baureihe Re 4/4 II ==
+
== Diverse E-locs Baureihe Re 4/4 <sup>II</sup> ==
  
−
<gallery widths=180px heights260px perrow=5 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe Re 4/4 II ">
+
<gallery widths=220px heights140px perrow=5 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe Re 4/4 <sup>II</sup>"
 
Bestand:SBB CFF Re 4-4 11188 Lindau 1973.jpg|<center>Re 4/4 II - 11188 Lindau 1973</center>
 
Bestand:SBB CFF Re 4-4 11188 Lindau 1973.jpg|<center>Re 4/4 II - 11188 Lindau 1973</center>
 
Bestand:SBB Re 4-4 11250 station Brig in 1973.jpg|<center>Re 4/4 II - TEE 11250 station Brig in 1973</center>
 
Bestand:SBB Re 4-4 11250 station Brig in 1973.jpg|<center>Re 4/4 II - TEE 11250 station Brig in 1973</center>
Regel 72: Regel 72:
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
−
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Re 4/4 II</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+
{| style="color:#000000; background-color:#ff9e23; " width="100%" class="wikitable"
−
* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''----> 
+
| colspan| <center><font color="black"> '''Alle HO Modellen in de Bouwserie Re 4 / 4<sup>II</sup> Elektr.Locs''' </font></center>
−
<big>[[:Categorie:Baureihe Re 4/4 II|Alle '''Modellen''' in de Baureihe Re 4/4 II]]</big>
+
|-
 +
| style="width: 100%; background-color: #ffffff; font-size:"|''' '''
 +
* '''Märklin: Bouwserie : Re 4 / 4<sup>II</sup>:''' [[]] - [[]] - [[Märklin artikelnr]] -  
 +
* '''Roco: Bouwserie Re 4 / 4<sup>II</sup>:''' [[Roco artikelnr]] - [[Roco artikelnr]]
 +
* '''Piko Bouwserie Re 4 / 4<sup>II</sup>:''' [[Piko artikelnr]] - [[Piko artikelnr]]
 +
|}
  
 
----
 
----
 
[[Categorie:E-locs]]
 
[[Categorie:E-locs]]

Versie van 23 dec 2012 23:28

Re 4/4 II
Re 4/4 II
Spoorwegmij's SBB
Bedrijfsnummers 11101 – 11349
11371 – 11397
Re 420 186 - Re 420 310
Re 421 371 - Re 421 397
Fabrikanten SLM
BBC
MFO
Sécheron
Aantal gebouwd 277 stuks
Bouwjaren 1964-1984
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers vanaf 11101: 14.800 mm

vanaf 11107: 14.900 mm
vanaf 11156: 15.510 mm
vanaf 11220: 15.510 mm

Max.snelheid 140 km/h
Vermogen 4.650 kW
Dienstgewicht 80 t
85 t (Re 421)
Aanvangskracht 255 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen mechansich, electrisch
Uit dienst -

Elektrische locomotief Re 4/4 II

Ontwikkeling en Bedrijf

De Zwitserse Re 4/4 II tegenwoordig bekend als Re 420, is een locomotief die ook vandaag de dag nog volop te zien is op de Zwitserse spoorwegen. - R staat voor hoge snelheid, - e staat voor elektrisch, - 4/4 staat voor 4 assen , alle 4 aangedreven. Deze locomotieven halen een topsnelheid van 140 km/uur en worden voornamelijk ingezet voor passagierstreinen. De Re 4/4 II of Re 420 is een van de meest gebouwde Zwitserse locomotieven. Ze werden tussen 1964 en 1985 gebouwd. In totaal werden er 277 afgeleverd. Er zijn er in de periode 2004-2005, twaalf verkocht aan de BLS (Re 420 501 – 420 512). Er zijn nog maar zes locomotieven uit dienst genomen.

De Re 421 SBB Cargo

De Re 421 is de opvolger van de Re4/4 II of ook wel Re 420 genaamd. Het is een aangepaste (omgebouwde) variant van de Re 4/4 II die geschikt is gemaakt voor het Duitse spoornet. Aanpassingen werden gedaan aan de pantografen en de indusi om ze geschikt te maken voor het goederentransport naar Duitsland. De SBB heeft 26 van deze locomotieven laten bouwen en worden met name ingezet voor het goederenvervoer over het. De treinen kunnen 140 km/h halen, maar mogen op de Duitse sporen maximaal 120 km/h rijden. Het ombouwen van de 26 Re4/4 II locomotieven naar de Re 421 is in de periode van 2002-2004 uitgevoerd.

Bronnen:


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Deze treinen zijn nog in normale dienst en zijn dus in Zwitserland op alle trajecten te bewonderen. De Re 421 (SBB Cargo) treinen zijn tevens regelmatig in Duitsland te zien.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse E-locs Baureihe Re 4/4 II

  • Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe Re 4/4 <sup
  • Re 4/4 II - 11188 Lindau 1973
  • Re 4/4 II - TEE 11250 station Brig in 1973
  • Re 4/4 II - 11301 Göschenen
  • De 421 389 in Emmerich

Modellen

Alle HO Modellen in de Bouwserie Re 4 / 4II Elektr.Locs
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Bouwserie_Re_4/4_II&oldid=19479"