K-Rail Wisselcontact-probleem: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k (revisietabel geveegd) |
||
| (3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
=== Omschrijving van het probleem === | === Omschrijving van het probleem === | ||
| − | [[Bestand:sleper_k-rail_01.jpg|thumb| | + | [[Bestand:sleper_k-rail_01.jpg|thumb|400px|right|<center>Gaatje in de sleper</center>]] |
* Het probleem doet zich voor bij het berijden in gebogen toestand van het wissel. Rechtuit is geen probleem. | * Het probleem doet zich voor bij het berijden in gebogen toestand van het wissel. Rechtuit is geen probleem. | ||
* Er is een positie waarbij de standaard sleper geen enkele puko raakt. De sleper is te kort voor de beide puko's A en C en bij B zit het gat. Dus geen stroom en daar heeft de lok last van, hij komt er langzaam rijdend en nooit helemaal over. | * Er is een positie waarbij de standaard sleper geen enkele puko raakt. De sleper is te kort voor de beide puko's A en C en bij B zit het gat. Dus geen stroom en daar heeft de lok last van, hij komt er langzaam rijdend en nooit helemaal over. | ||
| + | |||
| + | === De oplossing === | ||
| + | |||
| − | + | [[Bestand:sleper_k-rail_02.jpg|thumb|400px|right|<center> Voorzien van Roco "fluistersleper"</center>]] | |
| − | |||
| − | [[Bestand:sleper_k-rail_02.jpg|thumb| | ||
* We lossen dit probleem op door het gat in de sleper dicht te solderen. | * We lossen dit probleem op door het gat in de sleper dicht te solderen. | ||
| − | * Een alternatief is er een stukje messing overheen te solderen. | + | * Een alternatief is er een stukje messing overheen te solderen. |
| − | * Een ander mogelijkheid is een zogenaamde "fluistersleper" (Roco) te monteren zoals op de foto | + | |
| + | |||
| + | === Alternatief === | ||
| + | * Er zijn "klik" slepers waar in het midden van de sleper geen gat zit, deze veroorzaken dit probleem dus niet! | ||
| + | * Een ander mogelijkheid is een zogenaamde "fluistersleper" (Roco) te monteren zoals op de foto hiernaast is te zien. | ||
| + | <br style="clear:both"> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | ---- | |
| + | [[Categorie:Märklin K-Rail]][[Categorie:Märklin K-Rail Weetjes]] | ||
Huidige versie van 28 nov 2013 om 20:05
Stroomafname probleem bij "slank engelswissel K-rail"
Omschrijving van het probleem
- Het probleem doet zich voor bij het berijden in gebogen toestand van het wissel. Rechtuit is geen probleem.
- Er is een positie waarbij de standaard sleper geen enkele puko raakt. De sleper is te kort voor de beide puko's A en C en bij B zit het gat. Dus geen stroom en daar heeft de lok last van, hij komt er langzaam rijdend en nooit helemaal over.
De oplossing
- We lossen dit probleem op door het gat in de sleper dicht te solderen.
- Een alternatief is er een stukje messing overheen te solderen.
Alternatief
- Er zijn "klik" slepers waar in het midden van de sleper geen gat zit, deze veroorzaken dit probleem dus niet!
- Een ander mogelijkheid is een zogenaamde "fluistersleper" (Roco) te monteren zoals op de foto hiernaast is te zien.