Märklin 3327: verschil tussen versies

Versie van 31 dec 2012 21:13

Märklin 3327 Elektrische loc. Serie 1100 van de NS

Märklin 3327 Bouwserie NS 1100

Voorbeeld

Grootspoor: De 60 locomotieven van de Bouwserie NS 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd. Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. Deze locomotieven werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet. Sinds 1978 zijn de overgebleven 58 locomotieven voorzien van een verlengde middenbuffer en kregen een versterkte cabine voorbouw (botsneus) welke de machinist meer veiligheid moest bieden. Ook werd het loopwerk en de geluidsdemping in de cabine aangepast. Het model 3327 van Märklin is een analoge modelversie van loc 1135 van de Nederlandse Spoorwegen. Het model is uitgevoerd met de botsneus en in de blauw/gele kleuren.

Meer informatie over de bouwserie NS 1100 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie NS 1100.

Model

Märklin 3327

Het model is een 1100 met het bedrijfsnummer 1135 in blauw/gele uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV. Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM). De 3327 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting. Lengte over de buffers is >16,3 cm <.

Verpakking

Verpakking zijkant

Märklin 3327 Verpakking

De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen.

Aandrijving

De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een drum collector motor met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor. Aangezien het een analoge locomotief is, is deze dus niet voorzien van een decoder voor digitaal bedrijf. De locomotief laat zich echter relatief makkelijk ombouwen voor digitaal gebruik. De ombouw met bijvoorbeeld een 60760 ombouwset is probleemloos. De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt goed op de rails.

Details Aandrijving
tekst onder foto

Verlichting

De locomotief heeft een driepunts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het wisselen van de rijrichting geschiedt middels een relais. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting . De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden. De behuizing/kap is van kunststof.

Details

De details zijn goed scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De locomotief heeft bedrijfsnummer 1135 wat duidelijk op het lokschilden aan de zijkant van de locomotief is te lezen. Op de voor en achterzijden (de botsneuzen) is tevens het bedrijfsnummer aangebracht.

Foto Galerij
Detail voor
Detail midden
Detail achter

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model van de 1100 is door Märklin een aantal keren uitgebracht. Zie voor andere modellen het Grootspoor artikel van de Serie 1100. Märklin heeft het model 3327 in twee uitvoeringen uitgebracht:

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3327.1	Serie 1100	1984-1988	Analoog (Relais)	DCM	IV	1135	NS	Blauw/Geel	Kunststof	-
3327.2	Serie 1100	1984-1988	Analoog (Relais)	DCM	IV	1108	NS	Blauw/Geel	Kunststof	-

Conclusie

Een mooi redelijk gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van NS materieel is deze blauwe NS 1100 locomotief een leuke aanvulling. De locomotief laat zich redelijk makkelijk ombouwen naar digitaal.

Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's

Foto Gallerij
Märklin 3327
Märklin 3327 zijaanzicht
Front aanzicht
Märklin 3327

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 [[Bestand:Märklin-3327.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3327 Elektrische loc. Serie 1100 van de NS'''</center>]]
-== Märklin 3327 Serie 1100 van de NS ==
+== Märklin 3327 Bouwserie NS 1100 ==
 <br style="clear:both" />
 == Voorbeeld ==
-'''Grootspoor:''' De 60 locomotieven van de serie 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd.
+'''Grootspoor:''' De 60 locomotieven van de Bouwserie NS 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd.
-Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. De locomotieven van de serie 1100 werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet.
+Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. Deze locomotieven werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet.
 Sinds 1978 zijn de overgebleven 58 locomotieven voorzien van een verlengde middenbuffer en kregen een versterkte cabine voorbouw (botsneus) welke de machinist meer veiligheid moest bieden. Ook werd het loopwerk en de geluidsdemping in de cabine aangepast.
 Het model 3327 van Märklin is een analoge modelversie van loc 1135 van de Nederlandse Spoorwegen. Het model is uitgevoerd met de botsneus en in de blauw/gele kleuren. <br/>
 <br/>
-Meer informatie over de Serie 1100 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[:Serie NS 1100]].
+Meer informatie over de bouwserie NS 1100 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Bouwserie NS 1100]].
 <br style="clear:both" />
@@ Regel 18: / Regel 18: @@
 [[Bestand:Märklin-3327-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3327'''</center>]]
 Het model is een 1100 met het bedrijfsnummer 1135 in blauw/gele uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV.
-Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM).  De 3327 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting. Het model is 16,3 cm. lang.
+Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM).  De 3327 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting. Lengte over de buffers is >16,3 cm <.
@@ Regel 24: / Regel 24: @@
 == Verpakking ==
-[[Bestand:Märklin-3327-verpak1.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]]
+[[Bestand:Märklin-3327-verpak1.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]]
-[[Bestand:Märklin-3327-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3327 Verpakking'''</center>]]
+[[Bestand:Märklin-3327-verpak2.jpg|thumb|365px|right|<center>'''Märklin 3327 Verpakking'''</center>]]
 De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel.
 De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen.
@@ Regel 36: / Regel 36: @@
 De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt goed op de rails.
-<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+<gallery caption="Details Aandrijving" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+Bestand:foto gewenst.jpg|<center> tekst onder foto </center>
 </gallery>
@@ Regel 53: / Regel 53: @@
 == Details ==
 De details zijn goed scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De locomotief heeft bedrijfsnummer 1135 wat duidelijk op het lokschilden aan de zijkant van de locomotief is te lezen. Op de voor en achterzijden (de botsneuzen) is tevens het bedrijfsnummer aangebracht.
-<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+<gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 Bestand:Märklin-3327-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center>
 Bestand:Märklin-3327-detail2.jpg|<center>''Detail midden''</center>
@@ Regel 64: / Regel 64: @@
 Het model van de 1100 is door Märklin een aantal keren uitgebracht. Zie voor andere modellen het Grootspoor artikel van de Serie 1100. Märklin heeft het model  3327 in twee uitvoeringen uitgebracht:
+<small>
 {| class="wikitable"
 ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische locomotief'''
@@ Regel 83: / Regel 84: @@
 | 3327.2 || Serie 1100 || 1984-1988 || Analoog (Relais) || DCM || IV || 1108 || NS || Blauw/Geel || Kunststof || -
 |-
 |}
+</small>
 == Conclusie ==
 Een mooi redelijk gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van NS materieel is deze blauwe NS 1100 locomotief een leuke aanvulling. De locomotief laat zich redelijk makkelijk ombouwen naar digitaal.
 == Externe Verwijzingen (links) ==
 * [http://nl.wikipedia.org/wiki/1100_(locomotieftype)| Serie 1100 op wikipedia]
@@ Regel 93: / Regel 95: @@
 == Meerdere Modelfoto's ==
-<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+<gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 Bestand:Märklin-3327-2.jpg|<center>''Märklin 3327''</center>
 Bestand:Märklin-3327-side.jpg|<center>''Märklin 3327 zijaanzicht''</center>
@@ Regel 99: / Regel 101: @@
 Bestand:Märklin-3327-3.jpg|<center>''Märklin 3327''</center>
 </gallery>
-== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
-{| class="wikitable"
-! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
-|-
-! Datum
-! Auteur
-! Aanpassing
-|-
-| 28 Maart 2010 || Treinsmurf || Pagina aangemaakt
-|-
-| 12 Mei 2010 || Treinsmurf || Revisie tabel toegevoegd
-|-
-| 18 februari 2011 || 10103 || Pagina aangepast aan nieuw sjabloon, informatie verplaatst naar Grootspoor
-|-
-| 15 Mei 2012 || Treinsmurf || Overgezet naar Wiki2
-|}
 ----
-[[Categorie:Märklin Elektrische locomotieven]][[Categorie:Serie NS 1100]]
+[[Categorie:Märklin Elektrische locomotieven]]