Märklin 3339 naar Digitaal met ESU magneet en ESU Lokpilot decoder

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Märklin 3339 naar Digitaal met ESU magneet en ESU Lokpilot decoder

Algemeen

Märklin 3339

Dit draadje is afkomstig uit forumtopic:31491 van Sebas.[1]

Dit artikel beschrijft de ombouw van een Analoge Ae 6/6 van de SBB (de Märklin 3339) naar digitaal waarbij alleen de veldspoel van de motor wordt vervangen door een ESU permanent magneet en een ESU lokpilot decoder wordt geïnstalleerd. Het 3-polig anker en het motorschild blijven aanwezig.


Benodigdheden

Benodigdheden

De benodigde materialen zijn:

  • ESU magneet 51962
  • ESU lokpilot v4 decoder
  • ontstoorspoelen 3,9 uH
  • krimpkousjes
  • NEM 652 contra-stekker
  • Dubbelzijdig kleefband
  • Wasbenzine
  • Faller olie

Benodigde gereedschappen zijn:

  • Soldeerbout/Soldeerstation
  • Soldeer
  • kniptangetje
  • striptang
  • schroevedraaier
  • wattenstaafjes


Bouwbeschrijving

Märklin 3339 binnenkant

We schroeven de kap los. De motor is een drum collector motor (DCM) met veldspoel. We solderen de bedrading los en verwijderen het relais. Ook schroeven we de motor open. Het motorhuis en anker maken we schoon met wattenstaafjes die even in de wasbenzine zijn gedoopt.


Plaatsen motor en aansluiten bedrading

We plaatsen het anker en de ESU magneet. Vervolgens plaatsen we het motorschild terug met de koolborstels. De ontstoorspoeltjes van 3,9 microHenri worden op het motorschild gesoldeerd. Nu nemen we de NEM-contrastekker en solderen de draden aan de motor, de sleper en de verlichting. Let op! De contrastekker en ESU decoder hebben andere kleuren als de standaard Märklin kabelkleuren. Zie de tabel: NEM connectoren en kabelkleuren#Kleurenschema Märklin versus ESU.


Als alle bekabeling is gecontroleerd, sluiten we de decoder aan door deze op de contrastekker te prikken en de bedrading netjes weg te werken. De decoder wordt met dubbelzijdig kleefband op het chassis bevestigd. We kunnen de loc nu bijna op de testbaan zetten. De lampjes plaatsen we nog even niet. De oude lampjes zijn 16 Volts lampjes en kunnen namelijk doorbranden. Daarvoor is het noodzakelijk dat we eerst de decoder programmeren dat deze de lichtfunctie dimt.

Als alles goed blijkt te zijn aangesloten en werkt, is het tijd om de decoder te programmeren alvorens we de lampjes plaatsen in het model.

De licht uitgangen van de decoder worden via CV's geprogrammeerd zodat deze gedimt worden.

Daarvoor programmeer je de volgende CV's:

  • CV 31: 16
  • CV 32: 0
  • CV 262: 10 (LICHT VOOR)
  • CV 270: 10 (LICHT ACHTER)
  • CV 278: 10 (AUX 1)
  • CV 286: 10 (AUX 2)

Aux 1 en 2 worden ook gedimt. Deze worden weliswaar nog niet gebruikt, maar deze uitgangen kunnen in de toekomst nog gebruikt worden voor een zwitserse lichtwisseling.

Nu plaatsen we de lampjes in het model en testen de verlichting. Als laatste wordt de kap teruggeplaatst.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern




Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. overgenomen uit forum topic: topic=31491