Märklin 34611 Delta-Digitaal naar Digitaal

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Märklin 34611 ombouw van Delta-Digitaal naar Digitaal

Märklin 34611 Re460 "Miele"

Dit artikel is een ombouwverslag van de Märklin 34611, een Delta-Digitaal model dat wordt omgebouwd naar Digitaal met een ESU Lokpilot digitale-decoder en een 6090 (5 sterren) hoogvermogens-motor voor DCM.

Benodigde materialen

Benodigde Onderdelen

Voor deze ombouw zijn de volgende materialen benodigd:

Artikelnummer Onderdeel
Märklin 389000 Permanentmagneet/Stator
Märklin 386820 Anker/Collector
Märklin 386940 Motorschild
Märklin 516520 Ontstoorspoelen 3,9 uH
Märklin 601460 Koolborstels
Märklin 610080 Lampjes 19V
ESU 52610 Lokpilot V3.0(Multi-Protocol decoder)
- NEM-652 contrastekker
- Faller olie


Esu Lokpilot V3.0 Decoder

Verder zijn dubbelzijdig kleefband, krimpkousjes, kleine schroevendraaiers, een pincet en een soldeerbout met een kleine punt benodigd.

Algemeen

De Märklin 34611 is een model met een drum-collector (DCM) motor met veldspoel, ook wel allstrom-motor genoemd en is uitgerust met een delta 6603 decoder. Het digitaliseren van dit model is niet zo moeilijk, maar je dient even rekening te houden met de aanwezige verlichtingsprint voor de Zwitserse lichtschakeling.

De ombouw bestaat uit:

  • Vervangen van de motor door een 6090x hoogvermogens motor.
  • Het aanpassen van de bedrading op de verlichtingsprint zodat de Zwitserse lichtschakeling blijft werken en de verlichting niet aan de massa van de locomotief is aangesloten maar juist geisoleerd is van de locmassa via een retourleiding naar de decoder. Hierdoor wordt voorkomen dat de verlichting kan gaan knipperen.
  • Het vervangen van de bedrading door een NEM652 contra-stekker zodat een decoder makkelijk aangesloten en vervangen kan worden.
  • Vervangen van de Delta 6603 decoder door een ESU Lokpilot 52610 met NEM652 stekker.

Uitbouwen oude motor en decoder

Losschroeven Behuizing

Als eerste schroeven we de kap van het model, door aan de onderkant van de loc de 2 schroeven waarmee de behuizing zit vastgeschroefd aan het chassis, los te draaien.


De Allstrom (DCM) motor

Nu zien we het binnenwerk van de locomotief. Duidelijk te herkennen is de Allstrom (DCM) motor.


Märklin 6603-decoder

Vooraan zien we de Delta-decoder. Het betreft hier een Märklin 6603 Delta-decoder met dipswitches.


Print Zwitserse lichtschakeling

In het midden van de locomotief zien we de lichtprint voor de Zwitserse lichtschakeling.


Losschroeven Kortkoppeling
Kortkoppeling verwijderen

Als eerste draaien we het model onderste boven, zodat we aan de onderkant de kortkoppeling kunnen verwijderen.


Losschroeven kunststof wielraam

De schroef in het midden van het kunststof wielraam schroeven we ook los.


Kunststof wielraam verwijderen
Metalen beugeltje verwijderen

Nadat het schroefje en de koppeling verwijdert zijn, halen we de kunststof wiel wielraam voorzichtig weg door deze aan de voorkant omhoog te tillen. Vervolgens halen we het metalen beugeltje op de onderkant van het drijfwerk ook weg.


Losschroeven Motorschild
Losschroeven Motorschild

Het drijfwerk met motor komen nu los van de behuizing. We keren nu het geheel voorzichtig om, zodat de loc op zijn zijkant komt te liggen. Vervolgens verwijderen we het motorschild door beide schroeven los te draaien.


Koolborstels verwijderen
Koolborstels verwijderen

Ook pakken we met een pincet voorzichtig beide koolborstelveren en tillen we over de rand heen zodat de koolborstel ook los komen.


Motorhuis uittillen

Nu verwijderen we het motorschild en het anker, waarna we het motor drijfwerk makkelijk uit de lok kunnen tillen.


Verlichtingsprint losmaken

Vervolgens kunnen we de rest verwijderen door de verlichtingsprint voor de Zwitserse lichtschakeling los te schroeven en de delta 6603 decoder te verwijderen.


Geel en grijs doorknippen

Van de verlichtingsprint knippen we alleen de grijze draad linksonder en de gele draad links boven, los.(Deze draden lopen naar de delta decoder. De rest van de bedrading laten we nog even aangesloten op de verlichtingsprint.

De Delta decoder kunnen we nu inclusief de oude DCM motor verwijderen. Alle onderdelen leggen we overzichtelijk bij elkaar. Vervolgens kunnen we de oude motor met veldspoel , het 3 polig anker en de delta-decoder opbergen, deze hebben we niet meer nodig.

Na het motorhuis gereinigd te hebben met een wattenstaafje en wat wasbenzine, kunnen we de bewegende delen (asjes) met een klein drupje faller olie aantippen. We draaien even een paar keer aan de wielen zodat de olie over de asjes uit kan lopen. LET OP: Gebruik spaarzaam olie, anders kun je al snel het geheel weer uit elkaar halen en weer volledig reinigen met wasbenzine.

Inbouw hoogvermogens-motor

Motor-huis en onderdelen

We leggen de onderdelen van de nieuwe motor bij elkaar, zodat we één en ander weer kunnen gaan monteren.


Plaatsen magneet

We starten met het plaatsen van de permanent magneet op het motorhuis.


Plaatsen Anker

Vervolgens plaatsen we het anker.


Plaatsen Motorschild

Hierna monteren we het nieuwe motorschild. Eventueel kan het soldeerlipje voor de massa van het oude motorschild verwijderd worden en op de nieuwe geplaatst worden, zodat we eenvoudig een extra massa contact kunnen aanbrengen.


Ontstoorspoeltjes

De ontstoorspoeltjes van 3,9 uH (micro Henri ) solderen we op de daarvoor bestemde contacten op het motorschild. (Let even op, de linker spoel op de foto gaat zo problemen opleveren. Deze heb ik later weer losgesoldeerd en middels een draadje verlengt).


Plaatsen Koolborstels
Plaatsen Koolborstels

Vervolgens plaatsen we met een pincet de koolborstels in het motorschild. De koolborstelveren tillen we met een pincet op en laten we in de gleuf van de koolborstels vallen.


Plaatsen Motorhuis

Vervolgens plaatsen we het gehele motorhuis terug in het chassis.

De bedrading

NEM-652 Contra-stekker

De bedrading van de NEM-652 contrastekker solderen we netjes op de aansluitingen.

Pen Aansluiting Märklin ESU Ühlenbrock Zimo
1. Motor Rechts Blauw Oranje Groen Oranje
2. Licht Achter Geel Geel Geel Geel
3. Functie F1 Rood/Bruin Groen - Groen
4. Massa Bruin Zwart Bruin Zwart
5. Motor Links Groen Grijs Blauw Grijs
6. Licht Voor Grijs Wit Grijs Wit
7. Retour (+) Oranje Blauw Zwart Blauw
8. Sleper Rood Rood Rood Rood
- Functie F2 Bruin/Groen Paars ? Bruin
- Functie F3 Bruin/Geel ? ?



Bedrading ordenen

De bedrading maken we netjes zodat deze straks niet klem kan komen als de behuizing weer wordt geplaatst.

Aanpassen verlichtingsprint voor de Zwitserse lichtschakeling

Zwitserse lichtschakeling

De bruine draden op de verlichtingsprint verhuizen we van het onderste printspoor naar de bovenste. Hierdoor wordt de verlichting niet meer via de massa van het chassis geleid, maar ontstaat een geïsoleerde retourleiding.


NEM-652 vastzetten

De NEM contrastekker zetten we vast met een klein stukje dubbelzijdig kleefband.


Plaatsen Klem
Plaatsen kunststof raamwerk

Vervolgens keren we de locomotief voorzichtig om en zetten het motorhuis weer vast. We beginnen met het plaatsen van de klem, gevolgd door het kunststof raamwerk voor de wielen.


Kortkoppeling monteren

Hierna plaatsen we de kortkoppeling terug.

Plaatsen decoder

ESU lokpilot Decoder

Het plaatsen van de decoder is nu een koud kunstje, aangezien we deze alleen nog maar hoeven in te prikken.


Decoder geplaatst

De bedrading van de decoder dienen we netjes weg te werken zodat deze niet klem kan komen te zitten bij het bevestigen van de kap. De decoder zetten we vast met een stukje dubbelzijdig kleefband.


Juiste montage kap

Als laatste monteren we de kap op het chassis. In de kap is duidelijk een –M- te zien welke de kant van het motor huis markeert. Na het bevestigen van de kap kunnen we de locomotief gaan testen.

Programmeren decoder

De decoder heeft in de fabriek adres 03 meegekregen.

BELANGRIJK!!: Zorg ervoor dat er geen andere loc's op de baan staan of gebruik een apart programmeer spoor.

We kunnen nu dus een locomotief in het mobile station uit de loclijst selecteren (bijv. 37540)en vervolgens het adres wijzigen naar adres 03. Vervolgens zetten we de loc op het programmeerspoor en passen eventueel het adres van de decoder aan naar het gewenste adres. Hetzelfde geldt voor eventuele andere CV waardes zoals afrem/optrek vertraging e.d. (Zie hiervoor het bijgeleverde boekje van de decoder.