Märklin 34962: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 34962''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en typ...') |
k |
||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 34962''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 34962<br/>Gt 2×4/4''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37962-1.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37962-1.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 34962 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 34962 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || Gt 2×4/4 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: ||K.Bay.Sts.B. <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: ||[[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)|K.Bay.Sts.B.]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 5768 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 5768 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || I/II <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_I|I]]/[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_II|II]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Donkergroen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Donkergroen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
| Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Analoog/Digitaal: ||Delta <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | + | | Analoog/Digitaal: ||[[Delta]] <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> |
|- | |- | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603 delta decoder]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603 delta decoder]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 78<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| Regel 71: | Regel 73: | ||
Het model 34962 is ook als de digitale versie [[Märklin 37962]] uitgebracht. Het model is volledig van metaal. | Het model 34962 is ook als de digitale versie [[Märklin 37962]] uitgebracht. Het model is volledig van metaal. | ||
| − | Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 146: | Regel 148: | ||
|34962 ||BR96 / Gt 2x4/4||1997-2000 ||Delta ||DCM ||I/II || 5768 || K.Bay.Sts.B. ||Donkergroen ||Metaal || - | |34962 ||BR96 / Gt 2x4/4||1997-2000 ||Delta ||DCM ||I/II || 5768 || K.Bay.Sts.B. ||Donkergroen ||Metaal || - | ||
|- | |- | ||
| − | |[[Märklin 37962|37962 ||BR96 / Gt 2x4/4||1997-2000 ||Digitaal 6090x ||DCM ||I/II || 5768 || K.Bay.Sts.B. ||Donkergroen ||Metaal || - | + | |[[Märklin 37962|37962 ||BR96 / Gt 2x4/4||1997-2000 ||Digitaal 6090x ||5*DCM ||I/II || 5768 || K.Bay.Sts.B. ||Donkergroen ||Metaal || - |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | Ombouwen van de motoren kan met de volgende sets: | ||
| + | * [[Märklin 60941 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
| + | * [[Märklin 60760 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]]incl. eenvoudige MM2-decoder. | ||
| + | |||
| + | Oudere Ombouwsets met decoder zijn: | ||
| + | * [[Märklin 60901 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
| + | * [[Märklin 60921 Ombouwset]] voor [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM-motoren]] | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| Regel 159: | Regel 168: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-br96-modellen|Lijst van uitgebrachte Märklin BR 96 en Gt 2x4/4 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-br96-modellen|Lijst van uitgebrachte Märklin BR 96 en Gt 2x4/4 modellen]] | ||
| − | |||
=== Extern === | === Extern === | ||
Huidige versie van 21 feb 2021 om 22:51
| Märklin H0 34962 Gt 2×4/4 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 34962 |
| Bouwserie: | Gt 2×4/4 |
| Introductiejaar: | 1997 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijf: | K.Bay.Sts.B. |
| Bedrijfsnummer: | 5768 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | I/II |
| Kleur: | Donkergroen |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >20,3< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Delta |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6603 delta decoder |
| Adres: | 78 |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 34962 Bouwserie Gt 2x4/4 van de K.Bay.Sts.B.
Voorbeeld
Grootspoor: Op de drie steile trajecten van de Bayerische Staatsbahn waren in het begin 1900 de ingezette locomotieven niet langer opgewassen tegen de gestelde eisen voor wat betreft de treinvermogens. Daarom kreeg de firma Maffei de opdracht een sterke tenderlocomotief voor deze trajecten te ontwikkelen en te bouwen. Het resultaat was de tenderlocomotief Gt 2 x 4/4. Met een lengte over buffers van 17 700 mm en een vermogen van 1080 kW (1470 pk) was deze locomotief toentertijd de grootste en sterkste tenderlocomotief in Europa.
Om binnen de gestelde eisen van een maximale asdruk van 15 ton te blijven en toch met een grote ketel te kunnen rijden besloot men bij Maffei tot een type Mallet drijfwerk, waardoor een goede loop in bochten verzekerd was, ondanks de grote lengte van de locomotief. De eerste serie werd vanaf 1913 afgeleverd. Vanaf 1922 werd een tweede serie met een groter vermogen afgeleverd. Alle locomotieven werden door de DRG overgenomen en werden als bouwserie 96 in het goederen- en personenvervoer ingezet. Enkele locomotieven waren ook na 1945 nog in gebruik in de deelstaat Beieren. Bron:[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 96.
Model
Het model 34962 betreft een stoomlocomotief van de bouwserie Gt 2x4/4 van de Koninglich Bayerische Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) uit tijdperk I/II. De Märklin 34962 is een donkergroene uitvoering van deze locomotief met bedijfsnummer 5768 en is voorzien van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en een Märklin 6603 delta decoder. Het model 34962 is ook als de digitale versie Märklin 37962 uitgebracht. Het model is volledig van metaal.
Het model is 20,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De loc 34962 is verpakt in een witte doos met een witte schuifhoes met afbeelding van de locomotief. De loc zelf zit in een open klapbare doorzichtig kunststof verpakking.
Aandrijving
De aandrijving vindt plaats op vier assen dat wil zeggen de assen onder het machinistenhuis. De andere vier assen worden niet aangedreven. De motor is Märklin Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel. De motor maakt vrij veel herrie, kenmerkend voor dit type motoren. De motor wordt aangestuurd door een Märklin 6603 Delta Decoder. Het model heeft een goede trekkracht en goede grip op de rails dankzij de 4 antislipbanden.
Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft 2-punts front- en achter- verlichting middels 16 volts steeklampjes (Märklin 610040). De verlichting wisselt met de rijrichting. De verlichting brandt niet als de locomotief stilstaat en gaat feller branden naarmate de rijregelaar van de besturingsunit verder wordt opengedraaid.
Materiaal
De locomotief opbouw is geheel van metaal. Het onderstel is van metaal en uitgevoerd met netjes gedetailleerde kunststof draaistellen.
Details
De kap, ketel, machinistenhuis en waterketels bestaan voor het grootste deel uit metaal, dit geldt ook voor het hekwerk achter het machinistenhuis ook de leidingen op de ketels zijn van metaal.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail machinistenhuis 
Detail machinistenhuis 
Detail voor
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is tevens in een digitale uitvoering uitgebracht onder artikelnr. Märklin 37962.
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 34962 | BR96 / Gt 2x4/4 | 1997-2000 | Delta | DCM | I/II | 5768 | K.Bay.Sts.B. | Donkergroen | Metaal | - |
| [[Märklin 37962|37962 | BR96 / Gt 2x4/4 | 1997-2000 | Digitaal 6090x | 5*DCM | I/II | 5768 | K.Bay.Sts.B. | Donkergroen | Metaal | - |
Ombouwen van de motoren kan met de volgende sets:
- Märklin 60941 Ombouwset voor DCM-motoren
- Märklin 60760 Ombouwset voor DCM-motorenincl. eenvoudige MM2-decoder.
Oudere Ombouwsets met decoder zijn:
Conclusie
De loc 34962 heeft een goede trekkracht met goede rijeigenschappen. De motor met veldspoel is wat rumoerig, maar typerend voor deze motoren.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 34962 
Märklin 34962
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|