Märklin 3604 BR 80 met hoogvermogen en ESU lokpilot

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Märklin 3604 BR 80 met hoogvermogen en ESU lokpilot

Algemeen

Deze tekst is afkomstig uit forumtopic 44447 van Bas[1] Het betreft de ombouw van een BR 80 (3604) met een Märklin 60760 ombouwset.

Benodigdheden

De benodigde materialen zijn (kogellagering niet meegenomen):

Benodigde gereedschappen zijn:

  • soldeerbout
  • soldeertin
  • kniptangetje
  • striptang
  • schroevendraaier

Bouwbeschrijving

Oude motor en decoder

De locomotief 3604 is een BR80 welke van oorsprong is uitgevoerd met een 3-polige motor met veldspoel. Het model is voorzien van een Märklin 6080 Decoder met dipswitches, maar dan op maat gemaakt voor deze BR 80 ivm de beperkte ruimte. Het model heeft dan ook geen geweldige rijeigenschappen op de digitale baan. De ombouw bestaat dan ook uit het vervangen van de motor door een Hoogvermogensmotor en permanentmagneet en het plaatsen van een ESU lokpilot decoder.

Als je er een 60760 decoder in bouwt, dan dien je de maximum snelheid drastisch te verlagen en de optrek-/afremvertraging te vergroten. Anders zal het model niet mooi lopen. Bewust is niet gekozen voor plaatsing van een permanente magneet van ESU omdat de uitsparing in de print daarvoor te klein is.

Ontvetten van model

Voordat we met de ombouw beginnen wordt het model nagekeken. Het model is tweedehands verkregen en blijkt bij het demonteren van mega-veel vet te zijn voorzien. Het model wordt daarom eerst goed gereinigd en van het teveel aan vet ontdaan.

Schoongemaakt

Na het schoonmaken ziet een en ander er al veel beter uit. De motor wordt nu vervangen door een hoogvermogensmotor.

Plaatsing decoder

De decoder wordt met een stukje dubbelzijdig kleefband op de plek van de oude decoder geplaatst en de bedrading wordt op de juist plekken weer vastgesoldeerd. Aangezien het een ESU decoder betreft, wordt de ESU kleurcodering gebruikt voor het aansluiten.

ESU draadkleuren:

  • Rood = Sleper
  • Zwart = Massa
  • Geel = Verlichting achter
  • Wit = Verlichting voor
  • Blauw = Retourleiding (gemeenschappelijke plus)
  • Oranje = Motor aanluiting rechts
  • Grijs = Motor aansluiting links


Nadat alles is aangesloten en de bedrading netjes is weggewerkt, wordt het model op de baan gezet om te testen. Alles blijkt naar behoren te werken. De BR80 rijdt nu langzaam, langzamer en kruipend langzaam, allemaal top! Rangeerverlichting (voor en achter) is nu ook mogelijk. De loc kan nu precies doen waar 'ie in het echt ook heel goed in is, rangeren dus.

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. overgenomen uit forumtopic 44447