Märklin 37467
| Märklin H0 37467 Re 460 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37467 |
| Bouwserie: | Re 460 |
| Introductiejaar: | 2014 |
| Motortype: | 5* DCM |
| Bedrijf: | SBB |
| Bedrijfsnummer: | 460 105-0 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | VI |
| Kleur: | Wit/Zwart Reclame |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21,3< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX |
| Adres: | 46 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37467 Re 460 "VSLF" reclame loc van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 460.
Model
Het Märklin model 37467 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model van de SBB met "VSLF" (Verein Schweizer Lokomotivführer) reclame, ook wel "Eulenlok" genoemd vanwege de afbeeling van een uil op de zijkanten. De locomotief heeft het bedrijfsnummer 460 105-0. Het model is in 2014 geproduceert in een beperkte oplage van 1000 stuks. Het model heeft een MFX decoder met geluidsmodule waarmee diverse geluiden zijn te schakelen. Zowel het onderstel als de behuizing is volledig van metaal. De lengte over de buffers is 21,3 cm.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 5-polige hoogvermogens motor (5* DCM) en een Märklin MFX-decoder met geluidsmodule. Verder is er een verlichtingsprint aanwezig die het Zwitserse sluitlicht van stroom voorziet. De Re 460 heeft goede rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels.
Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De verlichting van de loc gebeurt middels warmwitte en rode LED's. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts sluitsein welke apart schakelbaar zijn middels een functie en welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. De verlichtingsprint in de loc zorgt ervoor dat zowel de driepunts frontverlichting als het Zwitserse sluitlicht brandt. Ook heeft de loc een schijnwerper functie welke schakelbaar is. Tevens is het E-loc bedrijfsgeluid, en diverse geluiden zoals een signaalhoorn te schakelen middels een functie.
| Functies van deze Elektrische locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Frontverlichting (F0) aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Geluid: Signaalhoorn | F1 | Functie 6 | F1 | F1 |
| Geluid: E-loc Bedrijfsgeluid | F2 | Functie 2 | F2 | F2 |
| Zwitserse lichtwisseling | F3 | Functie 5 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
| Geluid: Piepende remmen uit | - | Functie 1 | F5 | F5 |
| Frontsein Cabine 2 uit | - | Functie 3 | F6 | F6 |
| Geluid: Optrekgeluid | - | Functie 7 | F7 | F7 |
| Frontsein Cabine 1 uit | - | Functie 8 | F8 | F8 |
| Schijnwerper | - | - | F9 | F9 |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen.
De VSLF reclame maakt de locomotief tot een kleurrijk geheel.
- Overige detail afbeeldingen
Detail front 
Detail front 
Detail foto
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model Re460 in vele uitvoeringen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk. Het model 37467 betreft een beperkte oplage van 1000 stuks welke in 2014 is uitgebracht
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37467 | Re460 | 2014 | Digitaal MFX | 5*DCM | VI | 460 105-0 | SBB | Bont (Reclame) | Metaal | Geluid volledig, Reclame "VSLF" |
Conclusie
Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief in „VSLF” reclame uitvoering van de SBB. De uil op de zijkant van de locomotief ziet er indrukwekkend uit. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37467 
Märklin 37467
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|