Märklin 39010
Märklin H0 39010 BR01 | |
---|---|
Artikelnummer: | 39010 |
Bouwserie: | 01 |
Introductiejaar: | 2006 |
Motortype: | SD-Sinus |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 01 147 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >27,5< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KKK |
Decoder: | MFX |
Geluidsmodule: | Volledig geluid |
Functies: |
|
Märklin 39010 Bouwserie 01 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: Sneltreinlocomotieven van het type Br 01 werden vanaf 1925 gebruikt door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 01.
Model
Het model 39010 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een Sofdrive Sinus motor (SD-Sinus). Het model heeft volledig geluid inclusief stoomloc rijgeluiden, heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model kan worden uitgerust met rookgenerator 7226/Seuthe nr. 11, welke met F1 aangestuurd kan worden.
Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).
Verpakking
De loc is verpakt in een stuk scharnierend plastic met twee plastic beschermkappen aan de zijkant, daar weer een doorzichtige plastic hoes omheen, dit gaat weer in een kartonnen doos, aan de uiteinden daarvan zitten platen piepschuim die telkens kapot schaven en je locomotief, de verpakking en je huis bedekken met statische stukjes, en daar omheen schuift weer een nieuwe kartonnen hoes.
Aandrijving
De locomotief wordt aangedreven door een SoftDrive Sinus hoogvermogens aandrijving in compacte constructie. In de tender zit een Märklin 6090mfx-decoder.
Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft driepunts front- en achter- verlichting middels LED’s. De verlichting wisselt met de rijrichting.
De locomotief kent de volgende functies:
- Verlichting
- Rookgenerator
- Lokfluit
- Rijgeluid Stoomloc
- Rangeergang
- Luchtpomp
- Flikkerende vuurstook
- Kolen Scheppen
- Rangeerfluit
- Stoom afblazen
- Piepen van de remmen
Materiaal
De ketel en tender zijn grotendeels van metaal, de cabine is van kunststof.
Details
Er is veel aandacht voor detail: waar men vroeger bijvoorbeeld de leidingen op de ketel slechts als dunne lijntjes weergaf, zijn er nu echte, afzonderlijke leidingen aan de ketel bevestigd, waardoor het er allemaal realistischer uitziet.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39010 | BR01 | 2006-2010 | Digitaal 6090mfx | SD-Sinus | III | 01 147 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Geluid:Volledig |
Conclusie
De loc zelf is absoluut prachtig. De kwaliteit is prima in orde. De tender zou wat nauwer mogen aansluiten op de loc, want nu is de afstand tussen die twee iets te groot. Dit cosmetische probleem hebben overigens de meeste stoomlocs van Märklin, terwijl de concurrentie (zie de bespreking van de Brawa Br 19 ) wel degelijk stoomlocs uitbrengt met nauw aansluitende tenders die toch door een R1 bocht kunnen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|