Märklin 39974

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin H0 39974
TVT "Turmtriebwagen"
Märklin 39974.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39974
Bouwserie: TVT
Introductiejaar: 2017
Motortype: DC-motor
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 6251
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Purperrood
Materiaal Behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >16< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 1
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: Kortkoppeling (KK)
Decoder: MFX+/DCC
Adres: MM: 70 (71, 72, 73)
DCC: 03
Geluidsmodule: Volledig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 39974 TVT van de DB

Voorbeeld

Grootspoor
De locomotieven van de bouwserie TVT / VT 55 zijn bedrijfsvoertuigen van de Deutsche Bundesbahn welke werden gebruikt voor onderhoud aan de bovenleiding. Deze speciale diesel motorwagens, gebaseerd op de “schienenbus” type VT 98, staan bekend onder de naam “Turmtriebwagen”. Vanaf 1968 zijn deze voertuigen ingedeeld als bouwserie 701 en bouwserie 702.

Meer informatie over de TVT / VT 55 / BR 701 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 701


Model

Märklin 39974

Het model Märklin 39974 is een diesel motorwagen en bovenleiding onderhouds wagen van de bouwserie TVT van de Deutsche Bundesbahn uit tijdperk III. Het model is in het bezit van een DC-motor en een MFX+/DCC-decoder en geluid. Tevens is de pantoraaf evenals het steigerplatform digitaal aanstuurbaar. Het model is overwegend van metaal en heeft een lengte van 16 cm. De aandrijving vindt plaats op 2 assen.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze hoes eromheen. De binnenverpakking bestaat uit een doorzichtig kunststof scharnierend omhulsel met een doorzichtige kunststof hoes eromheen geschoven.


Aandrijving

De motorwagen heeft een (vrijwel) onderhoudsvrije DC-motor. De motor is stil. De rijeigenschappen zijn goed. Het treinstel kan mooi langzaam rijden. De pantograaf en het werkplatform worden elk bediend via kleine motoren en zijn bestuurbaar middels een functie.

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De motorwagen heeft een driepunts frontsein en een tweepunts rood sluitsein, die wisselen met het omschakelen van de rijrichting. Voor het bedienen van het werkplatform evenals de pantograaf, dient de motorwagen eerst stil te staan. Verder zijn een omvangrijk aantal geluidsfuncties aanwezig zoals een dieslloc bedrijfsgeluid, signaalhoorn en diverse werkgeluiden.

Functies van deze motorwagen
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 / CS 1 Central station II / III
Frontsein / Sluitlicht rood F0 (adres 70) Functie F0 F0
Omschakelen rijbedrijf/werkbordes F1 (adres 70) Functie 5 F1 F1
Geluid: bedrijfsgeluiden F2 (adres 70) Functie 2 F2 F2
Geluid: signaalhoorn F3 (adres 70) Functie 6 F3 F3
Pantograaf omhoog/omlaag F4 (adres 70) Functie 7 F4 F4
Werkbordes omhoog F1 (adres 71) Functie 3 F5 F5
Werkbordes omlaag F2 (adres 71) Functie 1 F6 F6
Werkbordes rechtsom draaien F3 (adres 71) Functie 4 F7 F7
Werkbordes linksom draaien F4 (adres 71) Functie 8 F8 F8
Initialiseren werkbordes F1 (adres 72) - F9 F9
Werkbordes 90° rechtsom draaien F2 (adres 72) - F10 F10
Werkbordes 90° linksom draaien F3 (adres 72) - F11 F11
ABV, uit F4 (adres 72) - F12 F12
Geluid: hameren F1 (adres 73) - F13 F13
Geluid: boren F2 (adres 73) - F14 F14
Geluid: piepende remmen uit - - F15 F15
Geluid: elektrisch lassen - - - F16
Geluid: slijpsteen - - - F17
Geluid: staalborstel - - - F18
Geluid: kettinggeratel - - - F19
Geluid: waarschuwingshoorn - - - F20
Geluid: telerail - - - F21
Geluid: zandstrooier - - - F22
Geluid: raillassen - - - F23
Rangeerstand - - - F24
Frontsein cabine 2 uit - - - F25
Frontsein cabine 1 uit - - - F26
Geluid: gesprek 1 (arbeider) - - - F27
Geluid: gesprek 2 (arbeider) - - - F28
Geluid: gesprek 3 (arbeider) - - - F29
Geluid: gesprek 4 (arbeider) - - - F30
Geluid: piepende remmen uit (speelwereld) - - - F31


Functies van het werkbordes:

  • Bij het schakelen van F1 wordt omgeschakeld van het rijbedrijf van het model naar de functies van het werkbordes. Het werkbordes gaat dan van de hoogte 0 (h0) automatisch naar hoogte 1 (h1). Aansluitend kan het werkbordes met de functies F5 t/m F11 bedient worden.
  • Op de hoogte h0 laat het werkbordes zich niet draaien, omdat het werkbordes door een dempingelement geblokkeerd wordt. Mocht het werkbordes op de hoogte h0 zijn gekomen,moet deze eerst weer met F5 op de hoogte h1 gebracht worden om deze weer te kunnen draaien.
  • Het is altijd mogelijk, ongeacht hoe het werkbordes ingesteld is, met F1 weer terug te schakelen naar het rijbedrijf van het model. De rijregelaar moet dan, voorzover dit al niet is gebeurd, naar rijstap 0 gedraaid worden zodat de locomotief weer kan optrekken. Let er a.u.b. bij het rijden op dat het werkbordes niet achter masten, tunnelingangen e.d. blijft hangen. Het werkbordes kan daardoor beschadigd raken.
  • Bij het bedienen met de functie F10 of F11 kan aansluitend het werkbordes alleen door het bedienen van dezelfde functie weer terug gezet worden. Let er op dat bij het bedienen van beide functies het werkbordes aan het eind weer op de hoogte h0 terug gezet wordt!
  • Aangezien het werkbordes door een slipkoppeling beveiligd is, komt het in het speelbedrijf regelmatig voor dat het werkbordes zich niet meer daar bevindt waar het in theorie hoort te zijn. Dit wordt bij het initialiseren van het werkbordes duidelijk. Bij het initialiseren van het werkbordes met de functie F9 komt het werkbordes in de elektronische aanvangsstand. Indien het werkbordes dan niet direct in de lengte over het dak van het treinstel komt te liggen, moet het werkbordes handmatig daarheen gedraaid worden (bij weerstand het werkbordes voorzichtig iets oplichten).

Details

Het model is mooi gedetailleerd. De belettering is scherp aangebracht en duidelijk leesbaar. De dakpartij is indrukwekkend. De pantograaf is rood en mooi uitgevoerd. Verder zijn er diverse aangebrachte details zoals dakraam, antenne, hoorn, schijnwerper en diverse relingen.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van dit treinstel
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39974 TVT 2017-2018 Digitaal MFX+/DCC DC-motor III 6251 DB Purperrood Metaal/Kunststof Geluid: volledig


Conclusie

Een mooi compleet model met geluid en bedienbare pantograaf en werkplatform. Een prima model voor onderhoudswerkzaamheden na te bootsen op een tijdperk III baan. Vanwege de aangezette onderdelen en kwetsbare pantograaf en werkplatform, dient het model voorzichtig behandeld te worden bij gebruik en daarmee minder geschikt voor kinderen.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern


Meerdere Modelfoto's