Märklin 4041: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == | + | == Details == |
| − | + | [[Bestand:4003 donderbus man.png|thumb|350px|left|<center>''Rijtuig voorzien van 2 schuifdeuren.''</center>]] | |
| + | [[Bestand:4003 .jpg|thumb|350px|right|<center>''Rijtuig voorzien van 2 schuifdeuren.''</center>]] | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == | + | == Verlichting == |
| − | [[Bestand:4003 | + | [[Bestand:4003 .jpg|thumb|350px|left|<center>''Rijtuig voorzien van 2 schuifdeuren.''</center>]] |
[[Bestand:4003 .jpg|thumb|350px|right|<center>''Rijtuig voorzien van 2 schuifdeuren.''</center>]] | [[Bestand:4003 .jpg|thumb|350px|right|<center>''Rijtuig voorzien van 2 schuifdeuren.''</center>]] | ||
| − | Model werd „af fabriek” geleverd met sluitverlichting en bijbehorende sleper. | + | Model werd „af fabriek” geleverd met sluitverlichting en binnenverlichting incl. bijbehorende sleper. |
| − | Het | + | Het aanwezige gloeilampje verzorgd zowel de sluit- als de binnenverlichting. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 83: | Regel 84: | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:4003 donderbus.png|<center>''Märklin 4041''</center> | Bestand:4003 donderbus.png|<center>''Märklin 4041''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Versie van 29 jan 2013 16:42
Märklin 4041 "Donderbus" Bagagewagen
Voorbeeld
Grootspoor: De voorbeelden van de twee-assige rijtuigen voor reizigerstreinen hadden oorspronkelijk nog houten daken en binnenwanden. Later werden ze volledig uit staal gebouwd. Dit type Pwi 20t ontstond in volledig metalen constructie. De rijtuigen waren naar huidige begrippen zeer gehorig en dreunden behoorlijk. De volksmond gaf ze daarom de bijnaam „Donderbus”. Bij de Bundesbahn waren ze in de naoorlogse tijd onmisbaar in het buurt- en zijlijnverkeer.
Model
Personen/bagagewagen in metalen uitvoering:
- 2-assige uitvoering
- Kleur groen
- 2 schuifdeuren
- treeplanken langs de zijkanten (eveneens van metaal)
- doorbroken vensters
- dak met kunststof opbouw
- Sluitverlichting (incl.sleper) en binnenverlichting.
- Opschrift 4003 (betreft de uitvoering zonder sluitverlichting)
- Lengte over de buffers >13,5 cm<
- Productie jaren 1960 - 1972
Verpakking
De verpakking is een stevig kartonnen doosje in de kleur groen.
Details
Verlichting
Model werd „af fabriek” geleverd met sluitverlichting en binnenverlichting incl. bijbehorende sleper. Het aanwezige gloeilampje verzorgd zowel de sluit- als de binnenverlichting.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Onderstaande modellen zijn bij elkaar passende wagens resp. de 4002 een typisch reizigers-rijtuig en de 4003 en 4041 een rijtuig ingericht als conducteur(s)-verblijf en opslag van bagage (in NL vaak fietsen), van meereizende personen.
| Overzicht van dit rijtuig | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
| 4041 | Pwi | 1960-1972 | Groen | 4003 Pwi | DB | I/II | Met sluitverlichting en sleper | ||
Conclusie
Het is een echte Märklin-klassieker.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 4041