Märklin 4612: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Details)
k (Meerdere Modelfoto's: categorie aanpassing)
 
(2 tussenliggende revisies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 76: Regel 76:
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
 
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
Bestand:Märklin 4612.png|<center>''Märklin 4612''</center>
+
Bestand:Märklin 4612.png|<center>''Märklin 4612 type 1''</center>
Bestand:Märklin 4612-1.png|<center>''Märklin 4612''</center>
+
Bestand:Märklin 4612-1.png|<center>''Märklin 4612 type 1 (belading niet origineel)''</center>
Bestand:Märklin 4612-side.png|<center>''Märklin 4612''</center>
+
Bestand:Märklin 4612-side.png|<center>''Märklin 4612 (belading niet origineel)''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
 
== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
 
 
{| class="wikitable"
 
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
 
|-
 
! Datum
 
! Auteur
 
! Aanpassing
 
|-
 
| 22 Oktober 2010 || Jos || Pagina aangemaakt
 
|-
 
| 23 Oktober 2010 || Jos || Tekst toegevoegd
 
|-
 
| 24 Augustus 2012 || Treinsmurf || Overgezet naar Wiki2
 
|}
 
  
 
----
 
----
[[Categorie:Märklin Wagons]]
+
[[Categorie:Märklin H0 Wagons]]

Huidige versie van 30 nov 2013 om 09:47

Märklin 4612 (315/4) Autotransportwagen van de DB

Märklin 4612 (315/4) Autotransportwagen van de DB


Voorbeeld

autotransport wagons

Grootspoor: Tijdens de wederopbouw van de Duitse auto-industrie in de 50-tiger jaren was de DB er snel bij speciaal en geschikt rollend materieel aan te schaffen om deze kostbare automobielen op een aanvaarbare en betrouwbare manier te kunnen vervoeren. Er werden speciale dubbeldeks wagons ontwikkeld en gebouwd op basis van de toen moderne hogebakwagens Omm 52 en 55 waarvan er vervolgens 2 permanent aan elkaar gekoppeld werden. De kopse kanten en zijdeuren werden verwijderd. Tussen de wagonvloeren en dekken werden overbruggingsplaten aangebracht zodat auto’s over de volle lengte van een transporttrein konden rijden in beide richtingen. Het bovendek kon aan beide zijden onder een hoek verlaagd worden zodat auto’s op de wagon in positie gereden konden worden.


Model

Märklin 4612 type 1

Deze autotransport wagon is van het wagontype Off 52 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk III. De wagon heeft 2 assen, is geheel vervaardigd uit plaat- en gietwerk. De kleur is bruin en per puntnummer zijn er geringe afwijkingen. (zie tabel). De wagon 4612 is onbeladen en heeft een lengte van 11,5 cm.

Verpakking

Verpakking zijkant
Verpakking

Kartonnen doosje met goed gedetailleerde afbeelding van de wagon. Bepaald geen simpel doosje vergeleken met de huidige vrijwel kleurloze verpakking en vaak fragiele venstertjes.


Materiaal

De wagon is geheel van metaal.

Details

De details zijn redelijk, in ieder geval is de belettering goed te lezen.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Er zijn 7 uitvoeringen van deze wagon bekend. Allen zonder belading. Er is eenzelfde type wagon Märklin 4613 welke voorzien is van belading auto's.

Overzicht van de gegevens van deze wagon
Art.nr. Type Bouwjaar Kleur Opschrift Bedrijf Tijdperk Koppeling Bijzonderheden
4612.1 Off 52 1956 Bruin 315/4 DB III K 6 Binnenzijde grijs
4612.2 Off 52 1957 Bruin 315/4 DB III K 7 Koppeling type K7
4612.3 Off 52 1958-1968 Roodbruin 315/4 DB III K 7 Kleur rood/bruin
4612.4 Off 52 1969-1975 Roodbruin 315/4 DB III K 7 Binnenzijde eveneens bruin
4612.5 Off 52 1976-1977 Roodbruin UIC 433 2 001-7 DB III K 7 Opschrift gedrukt
4612.6 Off 52 1978-1988 Roodbruin Laaes 541 DB III K 7 stopklampen autowielen door geleiderails vervangen
4612.7 Off 52 1988-2003 Donkerbruin - DB III K 7 Hobby uitvoering

Conclusie

Stevig karretje wat tegen een stootje kan. Foto hieronder toont het model waarop een paar auto's geplaatst van het merk Schuco welke niet bij het geleverde model behoren. Het VW kevertje is eigenlijk de enigste die in het betreffende tijdperk past.

Externe Verwijzingen (links)


Meerdere Modelfoto's