Märklin 46256
Märklin H0 46256 Zelflosser wagon set / tijdperk V | |
---|---|
Artikelnummer: | 46256 |
Introductiejaar: | 2009 |
Bedrijf: | NS |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte set over buffers: | >26,8< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 46256 Zelflosser kalkwagen set / tijdperk V van de NS
Beschrijving
De wagon set 46256 bestaat uit 2 zelflosser goederenwagons met zadelrug van het type Fals uit tijdperk V, in dienst gesteld bij de Nederlandse Spoorwegen (NS). Beide wagons zijn beladen met grind en zijn vanaf fabriek vervuild. De set is uitgebracht in 2009 en heeft een totale lengte van 26,8 cm. Beide wagons hebben een eigen verpakking.
Inhoud
De set 46256 bestaat uit 2 wagens van het type Fals van de NS uit tijdperk V, roodbruin van kleur, vanaf fabriek vervuild en voorzien van een grind belading. De wagons zijn voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De wagons zijn ondergebracht in een eigen kartonnen doosje met transparant kunststof kijkvenster. De beide doosjes zijn weer verpakt in een kartonnen doos.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagens zijn van kunststof. Het onderstel is verzwaard middels een zinken plaatje, voor een betere ligging op de rails.
Details
De set heeft zeer fijngedrukte opschriften en de belettering is goed te lezen. </gallery>
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze set is uitgebracht als export uitgave voor Nederland in 2009.
Overzicht van de voertuigen in deze set | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Tijdperk | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Koppeling | Bijzonderheden |
46256-01 | Fals | 2009 | Roodbruin | V | 31 84 885 1 102-5 | NS | KK | Beladen met grind, vervuild |
46256-02 | Fals | 2009 | Roodbruin | V | 31 84 885 1 123-1 | NS | KK | Beladen met grind, vervuild |
Conclusie
Een zeer mooie set, die prima past op een nederlandse modelspoorbaan. De wagons zijn beladen met grind en vanaf fabriek vervuild.
Deze wagons komen het beste tot hun recht in een lange goederentrein (10 tot 30 wagons).