Märklin contactrail zelf maken (M-rail): verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '== Märklin contactrail zelf maken (M-rail) == Van een M-rail een contact-rail maken is mogelijk. Deze handleiding beschrijft hoe je van een stuk M-rail zelf een conta...')
 
Regel 37: Regel 37:
 
* [[Onderbreking en bezetmelding|Meer informatie over Rail onderbreking en bezet melding (Contactrail)]]
 
* [[Onderbreking en bezetmelding|Meer informatie over Rail onderbreking en bezet melding (Contactrail)]]
  
== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
+
 
{| class="wikitable"
 
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
 
|-
 
! Datum
 
! Auteur
 
! Aanpassing
 
|-
 
| 05 Januari 2010 || Nieuwenhuis|| [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=20291.msg333486#msg333486 Bron:Topic 20291]
 
|-
 
| 03 Mei 2011  || Looney Tunes || Artikel in de wiki gezet
 
|-
 
| 08 Mei 2011  || Nieuwenhuis || Artikel in bewerking
 
|-
 
| 29 Juni 2011  || Nieuwenhuis || Artikel uitgebreid
 
|-
 
| 22 Februari 2013 || Treinsmurf || Overgezet naar Wiki2
 
|-
 
|}
 
  
 
----
 
----
  
 
[[Categorie:Märklin M-Rail Weetjes]][[Categorie:Techniek-Weetjes]]
 
[[Categorie:Märklin M-Rail Weetjes]][[Categorie:Techniek-Weetjes]]

Versie van 28 nov 2013 19:57

Märklin contactrail zelf maken (M-rail)

Van een M-rail een contact-rail maken is mogelijk. Deze handleiding beschrijft hoe je van een stuk M-rail zelf een contact-rail kunt maken.

Benodigde Materialen

  • Stanleymes
  • Soldeerbouw
  • Krimpkous of isolatie-tape
  • Draad

Werkwijze

Draad solderen aan railstaaf

Buig met een Stanleymesje de railklemmen flink open, zodat de railstaaf kan worden uitgenomen. Aan de buitenzijde van de railstaaf (i.v.m. van de flens van de wielen) een draad vast solderen.


Rail van isolatie-tape voorzien

De gehele railstaaf van krimpkous of isolatie-tape voorzien . Het verdient aanbeveling om de railklemmen te ontdoen van bramen met b.v. een nagelvijltje. Klem dan de railstaaf voorzichtig vast, op de juiste positie van het ballastbed.


Rail vastklemmen

Tijdens het inklemmen is het nuttig om een multimeter aan te sluiten tussen draad en rail-massa, om hiermee op ongewenste kortsluiting te controleren.



Contactrail klaar

Als laatste de rail met een scherp hobbymes ontdoen van het overtollige isolatie materiaal aan beide zijde van de railstaaf. Bij het snijden tussen de 'kop' van de rail en de railklemmen goed opletten dat je boven de railklemmen snijdt om kortsluiting te voorkomen.


Contactrail geplaatst

Voor toepassing van deze methode bij rails 'in zicht': donkere isolatiekleur van de draad en draad afvoeren middels een gaatje in het ballastbed.


De beschreven methode is toepasbaar op nagenoeg elk type M-rails, of een deel van een rail waarbij de railstaaf wordt doorgezaagd.

Interne verwijzingen