Militärtransporte auf der schiene Band 2

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

width="16"

Boek: Militärtransporte auf der schiene Band 2.
  • Titel: Militärtransporte auf der schiene Band 2
  • Ondertitel: US Army in Deutschland
  • Schrijver: Ulrich-Peter Staudt, Rudolf Heinisch
  • Uitgever: Eisenbahn Journal Exklusief 1/2009
  • Bestelnummer: 710901
  • ISBN: 978-3-89610-313-0
  • Bladzijden: 100 's in DIN A4 formaat
  • Bindwijze: Klebebindung
  • Leverbaar: Ja, via GVB( Verlagsgruppe Bahn)
  • Taal: Duits

Recensie

Militärtransporte auf der schiene Band 2 - United States Army in Duitsland is een 100 pagina's in DIN A4 formaat, perfect-gebonden boekwerk met meer dan 160 meestal gekleurde foto's, veel schetsen en tekeningen. Wanneer Amerikaanse troepen in 1945 in Duitsland in binnen vielen, brachten zij hun eigen wagons en locomotieven mee. De Amerikaanse krijgsmacht maakten in die tijd op grote schaal ook gebruik van de Duitse spoorwegen wagons, met inbegrip van vele vooroorlogse Schnell-triebwagen. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog gold het aan de ene kant om voor hun eigen troepen hulp te verlenen maar aan de andere kant ook hulp te verlenen aan het geslagen Duitsland om weer op de been te komen. Dit resulteerde dan in een gerestaureerde infrastructuur en het vervoer van massa’s goederen. Een klassieke taak voor de vervoer middelen van de spoorwegen. In de directe naoorlogse periode functioneerde de Amerikanen, Britten en de Sovjets in hun bezette gebieden dit vervoer voor zichzelf met het bestaande Duitse rollende materieel. Natuurlijk, gebruikten de Amerikanen gebruikten de spoorwegen - en deze worden nader bekeken in deze exclusieve editie van de spoorwegen - ook voor het vervoer van troepen, die worden beschreven in een verscheidenheid van foto's van de periode van 1945 tot vandaag. Verschillende rups en wiel voertuigen moeten precies op de wagons geplaatst en vast gezekerd worden voordat de reis kan beginnen. Er word getoond hoe het laden wordt uitgevoerd en hoe de voertuigen zijn beveiligd en bevestigd. Een huidige en gedetailleerde exclusieve recensie voor het laden van de 172nd ondersteuning eenheid in Schweinfurt via de spoorlijn wordt voltooid als een Special toelage, die een schat aan informatie bevat en suggesties voor degenen die geïnteresseerd zijn in militaire diorama bouwers en model spoor liefhebbers. Fragmenten uit de inhoud:

  • Editorial: Vom Sieger zum Partner
  • Galerie: Kettenfahrzeuge der US Army reisen mit der Bahn
  • Einleitung: Fremde Streitkräfte in Deutschland – Na de overwinning van de geallieerden op het Duitsland van Hitler waren er overal Amerikaanse spoorwegvoertuigen te vinden, die het Amerikaanse leger voor de aanlevering van hun eigen troepen naar Europa gebracht hadden. Eerst als bezetting macht en later als een NAVO-partner, zijn Amerikaanse troepen aanwezig tot op de dag vandaag in Duitsland..
  • Kettenfahrzeuge: Geländegängig dank Gleisketten – In de volkstaal worden rupsvoertuigen gelijk gesteld met tanks. Gepantserde voertuigen kunnen echter met zowel rupsbanden maar ook met wielen worden gemaakt.
  • Reportage: Auf nach Greifenwöhr – In juli 2008, werd de 172nd support unit voor de militaire opleiding gebied, gestationeerd in Schweinfurt overgeplaatst naar Grafenwöhr. Een reportage over het verplaatsen van de US Army base in Conn-Kazerne.
  • Radfahrzeuge: Gummibereift – De met wielen aandrijf techniek biedt een low-cost alternatief voor de zware, duure en ingewikkeld rupsvoertuigen. Het grote voordeel van wiel aangedreven tanks is de gemakkelijker te onderhouden en de bediening ervan is makkelijker.
  • Rohre und Raketen: Rohrartillerie und Lenkflugkörper – Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog werden er hevige artillerie duels geslagen en was de technologie uitgerangeerd. Wijzigingen deden pas later hun intrede met de ontwikkeling van de nucleaire munitie.
  • Weitere Fahrzeuge: Brückenleger und anderes Gerät
  • Befestigungen: Verkeilt und verzurrt
  • USTC-Fahrzeuge: Von der Dampflok bis zum Güterwagen – Het spoorweg-voertuigen-park van het Amerikaanse leger in Duitsland was niet alleen groot, maar ook zeer veelzijdig. Naast de goederenwagons waren er ook passagierswagons, maar ook Stoomlocomotieven en diesellocomotieven.